Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Ford F-100 von 1955 ist einer der kultigsten Pickup-Trucks der 1950er Jahre und zeichnet sich durch seine Designsprache und robuste Bauweise aus. Dieses Modell wird in Enthusiastenkreisen aufgrund seines klaren Hotrod- und Custom-Potenzials besonders geschätzt und ist heute eine beliebte Basis für Umbauten.

Das aktuelle Exemplar hat eine spannende Historie und wurde bereits in den 60er Jahren in Kalifornien zu einem Lowrider mit Stützrädern und Blechkufen unter der Karosserie umgebaut. Der Import nach Schweden erfolgte 2012. Seitdem hatte der Wagen zwei schwedische Besitzer.

Der aktuelle Tachostand beträgt 28.610 km (17.770 Meilen), davon ist der aktuelle Besitzer seit der Übernahme im Jahr 2013 rund 12.000 km gefahren. Der Kilometerstand kann nicht garantiert werden und der Tacho wurde höchstwahrscheinlich mindestens einmal gedreht.

Das Auto wurde 2011 in Kalifornien renoviert, bevor es 2012 über den Atlantik verschifft wurde. Einzigartig ist, dass das Auto kontinuierlich weiterentwickelt wurde, unter anderem mit einer Neulackierung und einer neuen Innenausstattung im Jahr 2013 beim Custom-Spezialisten JB Garage Gävle . Das Auto hat mehrere Preise bei Ausstellungen wie der Stockholm Hot Rod Show gewonnen, wurde bei Mooneyes zum Kustom des Jahres und beim Forsmark Meet zum herausragendsten Auto 2025 gekürt.

Ausstattung und Optionen

• Neuer Kistenmotor – Chevrolet 350 V8
• Automatikgetriebe TH350
• Ford 9-Zoll-Hinterachse
• Chevelle 1965 Frontpartie
• Trommelbremsen vorne
• Niedrigdachkarosserie
• Front von -56 Ford
• Frontstoßstange von DeSoto
• Abgesenkte vordere Radkästen
• Kustom Radkappen
• Servolenkung
• Klimaanlage und Heizung
• Elektrische Fensterheber (Seitenfenster)
• CD-Radio
• Alubox im Pritschenwagen
• Nadelstreifen und Muscheln
• Kiemen in der Haube und an den Hinterbeinen
• Die Motorhaube öffnet sich nach vorne (Motorhaubenkippsatz)
• Neue Vorderreifen, gute Hinterreifen

Das Auto wurde nach dem klassischen Kustom-Rezept umfassend umgebaut. Die letzten größeren Updates wurden 2013 durchgeführt und umfassten eine Neulackierung, eine komplett neue Innenausstattung und eine Reihe von Karosseriemodifikationen wie ein abgesenktes Dach, abgesenkte vordere Radkästen, eine Frontpartie von einem Chevelle -65, eine Frontpartie von einem -56 Ford und Stoßfänger von einem DeSoto. Mehrere Kustom-Details zieren das Auto, wie Kiemen auf der Motorhaube und an der Heckklappe sowie Nadelstreifen und Muscheln. Das Kraftpaket besteht aus einem Chevy 350 Small Block Crate Engine und einem TH350-Automatikgetriebe. Das Auto ist außerdem mit einem modernen Soundsystem, elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage ausgestattet.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Wagen befindet sich für sein Alter und seine Nutzung in einem insgesamt guten Zustand. Der Wagen wurde 2013 neu lackiert, weist jedoch an mehreren Stellen Lackabplatzer auf (siehe Bilder) , der Gesamteindruck ist für ein Custom-Fahrzeug aber dennoch sehr ansprechend. Chrom, Zierleisten und Scheinwerferglas sind in gutem Zustand. Kleine Kratzer sind an der rechten Türscheibe zu erkennen.

Innenraum: Der neu gestaltete Innenraum ist laut Verkäufer von sehr hohem Standard. Lenkrad, Bedienelemente, Knöpfe und Dachhimmel fließen in diese positive Bewertung ein. Sehen Sie sich Bilder für Ihre eigene Beurteilung an.

Reifen und Felgen: Neue Reifen vorn, gutes Profil auch hinten. Kustom-Radkappen montiert.

Mechanik und Funktion: Der Antriebsstrang besteht aus einem Chevrolet 350 Crate Engine, der mit einem TH350-Automatikgetriebe verbunden ist. Motor und Getriebe sind in gutem Zustand und ohne Geräusche, die Gesamtlaufleistung beträgt ca. 1.200 km. Die Hinterachse ist eine 9-Zoll-Ford-Achse, die Vorderachse stammt von einem Chevelle -65. Die Bremsen wurden überprüft und funktionieren einwandfrei. Servo- und Komfortausstattung wie Klimaanlage und Heizung sind eingebaut und funktionieren wie angegeben.

Serviceverlauf

Der aktuelle Besitzer hat die Wartung durchgeführt und regelmäßig Öl und Filter gewechselt. Die letzte Wartung erfolgte erst kürzlich. Die Historie ist durch Wartungsarbeiten des Besitzers dokumentiert, es liegen jedoch keine umfassenden Wartungsunterlagen vor. Die letzte Inspektion des Fahrzeugs erfolgte am 10.07.2017 mit bestandenem Ergebnis und ist derzeit von der Inspektion befreit.

Zusammenfassung

Dieser Ford F-100 von 1955 ist ein echter klassischer Custom-Umbau, der zahlreiche Preise gewonnen hat und dessen kalifornische Custom-Geschichte bis in die 1960er Jahre zurückreicht. Das Auto ist mit modernen und robusten Komponenten sorgfältig rekonstruiert, zuverlässig und in Custom-Kreisen bekannt. Ein solides Fahrzeug für Custom-Enthusiasten.