Grundlegende Informationen und Geschichte

Für viele ist 1969 das Jahr, in dem der Chevelle seine ausgewogenste Form erreichte. Die Karosserie der zweiten Generation hatte ihre letzte größere Überarbeitung erhalten, mit neuer Frontpartie, versteckten Scheibenwischern und runderen Radläufen, und der SS 396 war im selben Jahr von einer eigenständigen Modellbezeichnung zum Ausstattungspaket RPO Z25 beim Malibu geworden. Damit einher gingen unter anderem eine kräftigere Federung, doppelte Auspuffrohre, Scheibenbremsen vorn mit Servounterstützung sowie die charakteristische Motorhaube mit Attrappenlufteinlässen.

Der Big-Block-Motor mit 396 Kubikzoll war in mehreren Leistungsstufen erhältlich, wobei die stärkste Variante mit rechteckigen Kanälen laut damaliger Bruttomessung 375 PS lieferte. Der Sport Coupé, also die säulenlose Hardtop-Variante, ist die Karosserieform, die die meisten Enthusiasten mit dem Modell verbinden.

Dieses Exemplar ist ein Sport Coupé, das aus den USA nach Schweden importiert wurde und somit kein ursprünglich in Schweden verkauftes Fahrzeug ist. Der Kilometerstand beträgt 142.186 km, kann vom Verkäufer jedoch nicht garantiert werden. Das Fahrzeug hatte insgesamt vier Besitzer. Der Tageskilometerzähler funktioniert.

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Das Fahrzeug wird von einem Nachlass verkauft, weshalb die Angaben dazu begrenzt sind. Sämtliche zum Fahrzeug gehörenden Unterlagen wurden laut Verkäufer leider entsorgt und aussortiert. Der verstorbene Besitzer soll sehr gewissenhaft gewesen sein, und der Zustand des Fahrzeugs spricht laut Verkäufer dafür, dass dies der Fall war. Interessenten wird dennoch empfohlen, sich durch eine eigene Besichtigung ein Bild zu machen.

Bidders Highway wird in Kürze einen Startversuch und eine Besichtigung des Fahrzeugs durchführen, weitere Informationen werden dann veröffentlicht.

Ausstattung und Sonderausstattung

• 396 V8, angegebene Leistung 380 PS
• Muncie M21 Vierganghandschaltung mit Hurst-Shortshifter
• 12-Bolt-Hinterachse mit Differential
• Holley 750 Vergaser
• Edelbrock Performer RPM Ansaugkrümmer
• MSD kontaktloses Zündsystem
• Fächerkrümmer für 396 Big Block
• 3-Zoll-Auspuffanlage
• Servolenkung
• 17-Zoll American Racing-Felgen

Die Modifikationen folgen einem bekannten Rezept für einen Big-Block-Chevelle und konzentrieren sich hauptsächlich auf Gaswechsel und Antriebsstrang. Der Motor atmet durch einen Edelbrock Performer RPM-Ansaugkrümmer mit Holley 750 und Fächerkrümmer in eine dreiflutige Auspuffanlage, während ein MSD kontaktloses Zündsystem die originalen Unterbrecherkontakte ersetzt. Die Kraft wird von einem Muncie M21 mit kürzerem Schaltweg und einer 12-Bolt-Hinterachse aufgenommen. Darüber hinaus erhielt das Fahrzeug eine neue Servolenkung sowie neue Stoßdämpfer.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, ebenso die Karosserie. Auch die Scheiben sollen ausgezeichneten Standard aufweisen.

Interieur: Der Innenraum wird als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, ebenso das Armaturenbrett und der Dachhimmel.

Reifen und Felgen: Laut Verkäufer sind Reifen und Felgen in ausgezeichnetem Zustand.

Mechanik und Funktion: Der Motor soll in ausgezeichnetem Zustand sein, und der Verkäufer bewertet Getriebe und Bremsen ebenso. Das Fahrzeug hat die Hauptuntersuchung bestanden, das letzte Untersuchungsdatum wird mit 12.06.2017 angegeben. Da das Fahrzeug aus einem Nachlass stammt, sollte eine technische Überprüfung vor Ort dennoch als natürlicher Bestandteil des Kaufprozesses betrachtet werden.

Servicehistorie

Das Fahrzeug soll vollständig gewartet sein. Es gibt jedoch keine Quittungen oder sonstige Dokumentation, die die Servicehistorie belegen, da sämtliche zum Fahrzeug gehörenden Unterlagen im Zusammenhang mit dem Nachlass aussortiert wurden. Die Angaben zu Pflege und Wartung beruhen daher auf dem, was über den vorherigen Besitzer bekannt ist, der als sehr gewissenhaft im Umgang mit seinen Fahrzeugen beschrieben wird.

Bidders Highway wird in Kürze einen Startversuch und eine Besichtigung des Fahrzeugs durchführen. Weitere Informationen zum Ergebnis werden veröffentlicht, sobald sie vorliegen.

Zusammenfassung

Ein 1969 Chevrolet Chevelle Malibu SS 396 Sport Coupé, importiert aus den USA, mit vier Besitzern und 142.186 km auf dem Tacho, die nicht garantiert werden können. Das Fahrzeug wurde durchgehend im Antriebsstrang aktualisiert, mit Holley 750 auf Edelbrock Performer RPM-Ansaugkrümmer, MSD kontaktlosem Zündsystem, Fächerkrümmer, dreiflutiger Auspuffanlage, Muncie M21 mit Shortshifter und 12-Bolt-Hinterachse sowie neuer Servolenkung und neuen Stoßdämpfern.

Der Verkäufer bewertet sowohl Karosserie, Lack und Scheiben als auch Interieur, Motor, Getriebe, Bremsen sowie Reifen und Felgen als in ausgezeichnetem Zustand. Die Dokumentation fehlt vollständig, was berücksichtigt werden sollte, und eine eigene Besichtigung wird empfohlen. Für alle, die einen Big-Block-Chevelle mit klarer Ausrichtung auf das Fahren statt auf Originalität suchen, ist dies ein Exemplar, das einen genaueren Blick wert ist.