Grundlegende Informationen und Geschichte

Jaguar MK7 von 1954 – ein echter britischer Klassiker mit beeindruckender Geschichte und Charakter! Der Jaguar MK7 markierte den großen Einstieg der Marke in die Luxuslimousinen der Nachkriegszeit und ist heute eine begehrte Ikone für Liebhaber britischer Autos. Dieses Exemplar zeichnet sich durch seine einzigartige Herkunft und seinen außergewöhnlich guten Zustand aus – ein äußerst attraktives Objekt für Sammler, aktive Enthusiasten oder alle, die etwas ganz Besonderes für ihre Autosammlung suchen.

Dieses Auto befand sich von 1958 bis 2023 im Besitz desselben Besitzers und wurde hauptsächlich als Familienauto und für längere Reisen durch Europa genutzt – was für klassische Jaguar ungewöhnlich ist. Seit 2023 hat der aktuelle Besitzer es nur noch selten genutzt. Die Historie ist gut dokumentiert, mit vielen alten Rechnungen, Quittungen und weiteren Informationen zum Auto.

Anfang der 2000er Jahre wurde das Auto einer umfangreichen und hochwertigen Restaurierung unterzogen, bei der die Karosserie in ihre Einzelteile zerlegt und in der Originalfarbe „Battleship Grey“ neu lackiert wurde. Defekte Teile wurden repariert oder ersetzt, doch zahlreiche Details blieben in ihrem charmanten Originalzustand erhalten und tragen zum Charakter des Autos bei.

In Schweden verkauft: Nein, das Auto wurde importiert, hat aber seit 1958 sein Erwachsenenleben in Schweden verbracht.

Abgelesener Kilometerstand: Zeigt ca. 14.000 km an (insgesamt wahrscheinlich 140.000 km, siehe Hinweis unten).

Bisherige Benutzer: Nur 3.

Interessante Tatsache: Der Wagen hat laut Angaben des Besitzers vermutlich ca. 144.000 km zurückgelegt. Endkontrolle 2014 ohne Beanstandungen und ist nun sowohl steuer- als auch prüfbefreit.

Ausstattung und Optionen

• Großes werkseitig eingebautes Schiebedach
• Originale Räder in sehr gutem Zustand
• Neue Weißwandreifen (ab 2023, Laufleistung unter 1000 km)
• Rote Lederausstattung
• Geschliffene und klar lackierte Holzplatten
• Originallenkrad, Bedienelemente und Knöpfe in gutem Originalzustand.
• Originalglas mit etwas Patina und einigen Kratzern/Steinschlägen
• Batterie und Hauptbremszylinder neu
• Verbessertes 12-V-Bordnetz

Änderungen und Verbesserungen:

Das Auto wurde nach einer Komplettzerlegung in seiner Originalfarbe neu lackiert. Der Motorkopf wurde im Zuge der Hauptrenovierung erneuert. Die Elektrik wurde für eine höhere Zuverlässigkeit auf 12 Volt umgerüstet. Fahrersitz und Kofferraum sind passend zum restlichen Innenraum neu gepolstert. Bremsen und wichtige Verschleißteile wurden überprüft. Das Schiebedach ist im funktionsfähigen Originalzustand.

Zustand

Karosserie und Exterieur:

Der Lack ist in sehr gutem Zustand, Anfang der 2000er Jahre nach einer Totaldemontage in Battleship Grey neu lackiert. Keine Rostschäden. Chromdetails, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind in gutem Originalzustand mit schöner Patina. Die Scheiben sind in gutem Zustand, lediglich ein paar Kratzer und Steinschläge auf der Windschutzscheibe.

Innere:

Die rote Lederausstattung hat eine schöne Patina und ist insgesamt in gutem Zustand. Teile der Sitze und der Rückpolster sind im gut erhaltenen Originalzustand, mit Alters- und Gebrauchsspuren, aber ohne größere Schäden. Die Holzverkleidungen wurden abgeschliffen und klar lackiert. Die Fahrersitze und der gesamte Kofferraum wurden sorgfältig neu gepolstert, um dem Charme des Fahrzeugs gerecht zu werden. Die Türverkleidungen, Einstiegsleisten, das Lenkrad und der Dachhimmel sind im Originalzustand und nicht renoviert, mit normalen altersbedingten Gebrauchsspuren, aber weitgehend intakt. Das Schiebedach funktioniert einwandfrei.

Reifen und Felgen:

Neue Weißwandreifen seit 2023 (max. 1000 km). Originalfelgen in sehr gutem Zustand.

Mechanik und Funktion:

Der Motor springt problemlos an, läuft ruhig und gut und hat eine gute Leistung. Der Zylinderkopf wurde bei der Generalüberholung erneuert. Die Bremsanlage funktioniert gut, das Pedal sitzt allerdings etwas tief (die Trommeln müssen möglicherweise eingestellt werden). Das Getriebe ist in gutem Zustand und schaltet gut und ohne Geräusche. Die Elektrik wurde auf 12 Volt aufgerüstet. Die Tankanzeige zeigt etwas Falsches an (etwas zu viel). Das Auto ist sowohl von der Steuer als auch von der Inspektion befreit.

Serviceverlauf

Service und Wartung:

Der Besitzer hat das Öl jährlich (jedes Frühjahr) gewechselt und das Auto geschmiert und bei Bedarf laufende Wartungsarbeiten durchgeführt.

Renovierung: Umfangreiche, dokumentierte Renovierung, die Anfang der 2000er Jahre durchgeführt wurde, als das Auto komplett renoviert und in der Originalfarbe lackiert wurde.

Dokumentation: Zum Nachweis der Wartung und Historie des Fahrzeugs liegen eine Vielzahl verschiedener Service- und Renovierungsunterlagen, alte Quittungen, Dokumente und Fotodokumentationen bei.

Abgenommene Endabnahme: 2014, danach prüffrei.

Zusammenfassung

Ein echter Klassiker mit Geschichte, Charakter und Potenzial, sowohl Sammler als auch Fahrer anzusprechen!

Hier haben Sie die Gelegenheit, einen Jaguar MK7 von 1954 in fantastischem Zustand mit spannender und gut dokumentierter schwedischer Geschichte zu erwerben. Das Auto ist sowohl mechanisch als auch optisch gut erhalten und besticht durch seine authentische Nutzungshistorie und charmante Originaldetails. Mit viel Liebe zum Detail und Sinn für Funktion sowie Originalität restauriert – und seitdem behutsam genutzt. Das werkseitig eingebaute Schiebedach, die elegante Farbkombination und die historische Dokumentation machen dies zu einer hervorragenden Gelegenheit für alle, die eine klassische britische Limousine suchen, die sowohl Fahrspaß als auch eine attraktive Anlagemöglichkeit bietet. Diese Jaguar MK7 haben stabile Wiederverkaufswerte und hochwertige Exemplare sind sehr begehrt. Lassen Sie sich diese Chance nicht entgehen!