Grundlegende Informationen und Geschichte

Das Ford Super De Luxe Cabriolet von 1941 verkörpert Fords späte Vorkriegsästhetik mit breiterer Karosserie, abgerundeten Kotflügeln und einem luxuriösen Äußeren. Der Super De Luxe war das Topmodell mit mehr Chrom und einem noch aufwendigeren Interieur als das De Luxe-Modell. Dieses Modelljahr ist bei Sammlern aufgrund seiner Verbindung zur Vorkriegsproduktion und der charakteristischen seitlichen Lüftungsschlitze sehr begehrt.

Der Wagen wurde in den USA einer grundlegenden Überholung unterzogen, unter anderem mit Rahmenanhebung und Chassislackierung, bevor er nach Schweden importiert wurde. Nach einigen Jahren in Schweden wurde er mit einem moderneren 4,6-Liter-V8-Motor und verbesserter Bremstechnik aufgerüstet, um den Alltagstauglichkeitsgrad zu erhöhen, ohne den Charakter der damaligen Zeit zu beeinträchtigen. Der Kilometerzählerstand beträgt laut Verkäufer 4.000 Kilometer. Der Wagen wurde im Laufe der Jahre in der Presse vorgestellt und auf Oldtimertreffen bewundert. Laut Verkäufer weist er eine lückenlose Besitzhistorie in Schweden auf.

Ausstattung und Optionen

• Chevrolet V8, 283 Kubikzoll
• TH350 Automatikgetriebe
• 8-Zoll-Hinterachse vom Ford Fairlane Baujahr 1964
• Vorderachse um 4 Zoll abgesenkt
• Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten
• Radialreifen mit weißer Seitenwand

Durchgeführte Verbesserungen und Umbauten: Zusätzlich zur Restaurierung in den USA wurde der Antriebsstrang mit einem Small-Block-V8-Motor und Automatikgetriebe modifiziert. Die Bremsen wurden für ein besseres Fahrverhalten optimiert. Im Zuge der Restaurierung wurde auch der Lack erneuert. Motor und Getriebe sollen vor etwa 2.500 bis 3.000 Kilometern überholt worden sein und befinden sich in gutem Zustand.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Das Fahrzeug wurde zuvor in den USA restauriert. Der Lack befindet sich laut Verkäufer in gutem Zustand mit einigen kleineren Beschädigungen. Der Verkäufer weist auf Gebrauchsspuren an der hinteren Motorhaubenkante und an einer Ecke der Heckklappe hin, die auf dem Foto zu sehen sind. Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme befinden sich in sehr gutem Zustand. Die Scheiben sind in gutem Zustand, und der Gesamteindruck des Exterieurs ist gut.

Innenraum: Der Innenraum ist in gutem Zustand. Der Dachhimmel ist in gutem Zustand. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe weisen normale Gebrauchsspuren auf.

Reifen und Felgen: Die Reifen stammen aus dem Jahr 2025 und haben laut Verkäufer ca. 4000 Kilometer Laufleistung. Die Felgen sind in gutem Zustand.

Mechanik und Funktion: Der Motor befindet sich laut Verkäufer in sehr gutem Zustand und wurde vor ca. 2.500 bis 3.000 Kilometern überholt. Getriebe und Antriebsstrang funktionieren einwandfrei und wurden im gleichen Zeitraum ebenfalls überholt. Die Bremsen sind in gutem Zustand, mit Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten. Das Fahrzeug fährt sich laut Verkäufer einwandfrei.

Servicehistorie

Laut Verkäufer wurde die letzte Wartung im Jahr 2025 durchgeführt. Das Fahrzeug weist eine sehr gute Besitzhistorie in Schweden auf.

Zusammenfassung

Ein Ford Super De Luxe Cabriolet von 1941 mit zeitgenössischem Aussehen und einem verbesserten, zuverlässigen Antriebsstrang. Die Karosserie wurde neu lackiert, das Chrom ist in sehr gutem Zustand und der Innenraum ebenfalls. Moderne Ausstattungsmerkmale wie Scheibenbremsen vorn verbinden sich mit klassischen Linien. Eine äußerst attraktive Alternative für alle, die einen fahrbereiten Vorkriegswagen mit verbesserter Technik und nachweisbarer Bedeutung in der schwedischen Automobilkultur suchen.