Grundlegende Informationen und Geschichte

In Schweden verkaufter Lincoln Zephyr Sedan V12 mit nur 99.950 km auf dem Tacho und drei Vorbesitzern. Ein in Ford- und Lincoln-Kreisen weltweit bekanntes Fahrzeug, von dem nur noch wenige Exemplare übrig sind. Das Auto wurde 1938 in Karlstad neu verkauft und in den 1970er Jahren von Rickard Johnsson restauriert.

Dies ist ein Stück schwedische Automobilgeschichte. Der V12-Flathead-Motor hat seit der Komplettrenovierung, die zwischen 1974 und 1978 durchgeführt wurde, 4.000 km zurückgelegt. Laut Verkäufer fährt sich das Auto auf der Straße wie ein Traum.

Zustand

Das Auto wurde zwischen 1972 und 1978 umfassend restauriert und wurde seitdem nur noch bei Enthusiastentreffen in den nordischen Ländern eingesetzt. Es gibt einige kleinere Rostflecken und der Lack hat eine schöne Patina, genau wie man es von einem gut erhaltenen Klassiker erwarten würde. Die meisten Mängel sind klein, der größte Kratzer befindet sich auf der rechten Trittstufe. Unter der rechten Hintertür ist der Rost am deutlichsten zu sehen; Bilder davon sind verfügbar.

Der Lack weist eine leicht holprige Oberfläche auf und es sind kleinere Kratzer vorhanden. Die Scheiben sind in einem sehr guten Zustand, Chrom und Zierleisten sind gut erhalten. Die Felgen sind unbeschädigt und die Reifen trotz 15 Jahren wie neu.

Der Innenraum ist frisch und angenehm, weder an den Sitzen noch am Armaturenbrett sind Schäden vorhanden. Der Dachhimmel ist in außergewöhnlich gutem Zustand. Die gesamte Elektronik funktioniert einwandfrei.

Der Motor läuft fantastisch und wurde erst vor 4.000 km generalüberholt. Antrieb und Getriebe sind in einem sehr guten Zustand und machen keinerlei Geräusche. Die Bremsen sind ebenfalls wie neu und funktionieren einwandfrei.

Serviceverlauf

Öle und Filter im Jahr 2024 gewechselt

Zusammenfassung

Der Lincoln Zephyr Sedan V12 von 1938 ist ein extrem seltenes Auto. Weltweit existierten bis 1999 weniger als 100 Exemplare. Das macht ihn zu einem begehrten Sammlerauto, insbesondere in einem sehr gut restaurierten Zustand. Der Zephyr gilt als Ikone unter den Oldtimern und wird von Enthusiasten wegen seines einzigartigen Designs, seiner Technik und seiner historischen Bedeutung geschätzt. Seine aerodynamischen Linien und sein bahnbrechendes Design hatten einen großen Einfluss auf zukünftige Automodelle und sind bis heute ein Symbol für die kultivierte Eleganz der 1930er Jahre.