languageSv
personLogga inaddSkapa konto

Så här spenderade vi 500.000 SEK på ren körglädje

Vad får man egentligen i en ny bil i dag? En välutrustad SUV med stora skärmar och mildhybridteknik – men kanske inte särskilt mycket själ. På Bidders Highway ställde vi oss frågan: Vad händer om man istället tar samma budget och köper två begagnade entusiastbilar?
Tomas Jönsson28 oktober 2025 13:35

Uppdraget: två bilar, en budget

För att ta reda på det fick alla medarbetare på Bidders Highway en fiktiv budget på 500.000 kronor. Uppdraget var enkelt (men förvånansvärt svårt att ta avgörande besluten kring):

Välj en bil att ta till och från en trackday med kompisarna. Denna ska tåla att piskas på banan och ge dig ett så stort leende på läpparna att du har kramp i ansiktet efter en dag med spårval och bromspunkter. Den andra bilen skall användas som "daily driver". Bilen som tas till jobbet för att sedan skjutsa barnen till träningen, samtidigt som du storhandlar på vägen hem. Två bilar, två personligheter, samma kärlek till körning.


Resultatet? En salig blandning av allt från japanska turbomonster till klassiska svenskar och överraskande vardagshjältar. Men framför allt visar det något viktigt: du behöver inte lägga miljoner för att äga något som väcker känslor varje gång du vrider om nyckeln.

Genom att välja begagnade entusiastbilar får man ofta mer bil för pengarna – mer karaktär, mer historia och ofta mer körglädje. Och när man kombinerar två bilar med olika styrkor blir vardagen plötsligt lite roligare, lite mer personlig och mycket mer levande. För vissa blev det en råbarkad banbil och en charmig klassiker för pendlingen. För andra – en GT med långfärdskomfort och en liten GTI-racer för sommarkvällarna.

Nedan kan du se vilka val våra kollegor gjorde – och kanske hitta inspiration till ditt eget drömpar i garaget.

Jacob Odqvist, VD & Grundare

Trackday bil:

"En fantastisk Mustang Fastback som kombinerar klassisk stil med imponerande prestanda."

Daily driver:


"Perfekt för dig som vill kombinera komfort med kraft och samtidigt sticka ut på vägarna. Stenhård rakt igenom!"

TOTAL SUMMA: 484 500 SEK. 



Erik Cederberg, Auktionschef

Trackday bil:

"Escorten funkar som banbil, vinter/isbil, och är hur ball som helst. Och dessutom väldigt potent med cossiesnurra under huven."

Daily driver:

"K10 Blazer med uppgraderade turbodieseln. Funkar som dragbil, vinterbil, packåsna och är asball."

TOTAL SUMMA: 480 500 SEK.



Tomas Jönsson, Marknadschef

Trackday bil: 


"Godzilla - Bland det bästa som någonsin levererats från billandet i öst. Mycket potent motor i den legendariska RB26:an."

Daily driver:


"Ganska stöddig familjepulka som såldes på "no reserve". Manuell låda är unikt, men frågan är hur länge man orkar köra den till vardags. Färgen väger upp det mesta dock!"

TOTAL SUMMA: 482 500 SEK. 


  

Johan Halse, CTO

Trackday bil:

"Stenhård filmbil känd från "Ett sista race". Nobody expects the Swedish inquisition!" 

Daily driver:  

TOTAL SUMMA: 226 000 SEK.  

Johan skulle med andra ord nästan kunna ha råd med sitt andraval när det kommer till trackday bil inom samma budget:

"Dont judge a book by its cover" Utrustad med 5.3-liters V8 som fått bland annat värre kammar, portade toppar, Holley-förgasare, elektrisk vattenpump med mera och effekten uppges till ca. 400hk och ordentligt med vridmoment. 



Rasmus Christenssen, Auktionshandläggare

Trackday bil:

"En fantastiskt underhållande GTI-vagn från franska Peugeot! Helgbilen att ha kul i tillsammans med hunden som är åksjuk."

Daily driver:

"Given att bruksa för familjen men perfekt även som vintersläde."

TOTAL SUMMA: 493 500 SEK.   


Jens Trulsson, Fotografering & Support

Trackday bil:

"Jag älskar classic racing! Mekanik och handlag avgör, inte elektronik. Väljer du dessutom att köra ett jänkejärn med V8, manuell låda och stel bakaxel har du att göra bakom ratten. Däck med hög profil och lågt grepp lägger nivån för hjulspinn och slipvinkel. Går det att ha roligare bakom ratten?"

Daily driver:

"Denna BMW kommer att hålla för evigt! Ingen gång i världshistorien byggde tyskarna med samma kvalitet som under 90-talet. Dessutom är youngtimers lovligt befriade från elektronik som kan spöka och stöka, och går något sönder kan vilken verkstad som helst lösa det. En bil att upptäcka världen med. En lustig parentes är att denna förlängda V12-koloss är en (1) centimeter kortare än dagens 5-serie ... Och eftersom jag har 100 000 kronor över av min halva miljon kan jag lägga dem på ett nytt avgassystem, konvertera till en manuell växellåda och uppgradera diffen till en lsd. Yes!"

TOTAL SUMMA: 400 000 SEK.    



Sammanfattning

Det handlar inte om att äga flest bilar, utan de rätta bilarna. Och ibland är den perfekta lösningen helt enkelt… två stycken. Eller kanske tre i vissa fall när budgeten tillåter.

Håller du med om våra favoriter? Oavsett så hoppas vi att du låtit dig inspireras av hur långt 500.000 kronor faktiskt kan ta dig i entusiastvärlden!

Mot nya auktioner tillsammans!


Tomas Jönsson, Marknadschef

Se alla våra bilauktioner