Basinformation och historik

Tysk lyxkryssare från 00-talet, Mercedes-Benz CL 600 från 2002 med låga 65826km på mätaren. Bilen såldes ny i Japan där den enligt information endast haft en ägare. Import till Sverige skedde i slutet på 2019 och på bilen har på svensk mark endast haft en ägare. Det fina skicket speglas av det låga miltalet och nuvarande ägare har endast kört bilen knappa 300km sedan importen. Det finns diverse dokumentation från Japan och serviceboken är väl ifylld. Bilen avyttras nu ur en mindre samling.

1. Tysk lyxkryssare från 00-talet, Mercedes-Benz CL 600
2. Låga 65826km på mätaren
3. Endast två ägare

Utrustad med 5.8-liters V12 på ca. 367hk/530nm kopplad till 5-stegsautomat och bakhjulsdrift. 0-100km/h avverkas på ca. 6 sekunder och toppfarten är spärrad till 250km/h.

Utrustning och tillval

Välutrustat exemplar med bland annat kylda elstolar med massagefunktion, utökat läder, taklucka, BOSE-system, ställbart chassi, farthållare, ädelträdetaljer, navi med mera. I tillvalslistan finner vi följande:

1. 221B Coolant/fueling information label - English
2. 284 Electric/hybrid vehicles range extension
3. 289 Wood/leather steering wheel
4. 349 Pre-installation for eCall emergency call system
5. 352 COMAND APS (with navigation), COMAND operating and display system
6. 401 Climatised front seats
7. 404 Left multicontour seat
8. 405 Right multicontour seat
9. 435 Head restraint in rear passenger compartment, folding
10. 479 Adjustable chassis
11. 500A Exclusive leather
12. 511A Exclusive leather - black/anthracite
13. 540 Electric roller blind for rear window
14. 551 Standard anti-theft alarm system (ATA)
15. 618 Bi-xenon headlamps, left-hand traffic
16. 731 Wood finish, burr walnut trim
17. 744U Brilliant silver - metallic finish
18. 761 Radio remote control with reduced range without panic button
19. 810 Premium sound system
20. 819 Sound2Light
21. 860 Front passenger display
22. 875 Heated windscreen washer system

Skick

Det generella skicket på karossen beskrivs av nuvarande ägare som mycket bra. Karossen har inga bucklor, värre repor eller rost. Lacken är i fint skick med god lyster. På nedre höger- samt vänsterkant av frontspoilern finns skrap. Krom, lister och lyktglas i bra skick. Splitfälgar i gott skick med något klarglassläpp samt mindre märke i fälgbanor.

Interiören beskrivs vara i mycket bra skick. Stolarna har klarat sig mycket bra från sedvanligt slitage då bilen endast brukats sparsamt. Plasten i botten av stolarna har ytslitage från in- och urstigningar. Instrumentpanel, ratt, knappar och reglage i bra skick. Ädelträdetaljer i fint skick. Innertak i bra skick. Dörrpaneler i gott skick och instegslister utan skador.

Motor beskrivs vara i bra skick. Nya tändboxar är monterade. Växellåda och drivlina är utan anmärkning och i bra skick. Bromsar likaså. Mekaniskt fungerar allting som det ska.

Servicehistorik

Serviceboken är väl utfylld. Det finns tidigare dokumentation från Japan som följer med bilen. Nuvarande ägare har ej servat bilen då den rullat 300km sedan 2019. När bilen inkom från Japan kontrollerades oljan som var glasklar. Senaste besiktning skedde 2019-11-28.

Sammanfattning

Lågmilad lyxkryssare med få ägare, bra dokumentation och gott om mil kvar att avnjuta!