Basinformation och historik

USA-importerade Chevrolet Chevelle SS från 1970. Bilen inkom till Sverige sommaren 2019 och har sedan dess haft 3 brukare. Enligt utsago ägdes bilen av en äldre herre i USA som körde den fram tills han ej längre hade möjlighet och då exporterade bilen till Sverige. Det sitter gamla reg-märken i framrutan från New York. Original build sheet medföljer bilen, vilket är en kul liten dokumentation av värde. Bilen är trippel-grön med fin kaross och lack med patina från åren som gått. Bilen kom original med en L34 396:a men har fått en 454 LS6 XAA nedstoppad. Bilen är självklart registrerad med annan motor och får därför brukas i dess nuvarande form. Ett perfekt exemplar för dig som vill ha en bra bruksmaskin man vågar använda, kontra andra renoverade vagnar som knappt körs. Till skillnad från många Chevelle är detta en äkta SS och bör inte förknippas med replikor.

1. Original trippelgrön Chevelle SS från 1970
2. Utbytt 396:a mot 454 LS6 XAA på ca. 450hk
3. 3 brukare sedan importen från staterna

Utrustad med GM's absolut bästa Big Block, 454 ui LS6 XAA med ca. 450hk kopplad till renoverad TH-400-låda. Motorn gick att köpa som crate engine fram till 80-talet, och det är troligen då maskinen stoppades ned i bilen.

Skick

Det generella skicket på karossen beskrivs som ärligt och bra och att det går att se att reparationer ej behövts utföras. Enligt utsago ska bilen ha lackerats om en gång, dock i sin originalkulör. Det finns diverse bruksslitage på bilen, bland annat diverse repor och märken. Lacken ger ett gott helhetsintryck och med sin patina känns bilen mycket transparent i sitt skick. Det finns gott som slitage på lacken runt om, men adderar som sagt till bilden. Kaross har fått nya gummilister till dörrar och fönster. Originaltoning på rutor i gott skick med någon mindre repa här och där. Kromet är i fint skick för sin ålder med viss pitting på sina ställen. Det finns lite rost nere i höger framskärm samt bakom höger bakhjul. Framdäcken har ca. 6mm mönsterdjup kvar och bakdäcken av Dragradialer M/T är slitna. Fälgarna från Weld Racing i fint skick. Titta gärna igenom alla bilder för att bilda er en uppfattning om skicket på bilen samt det slitage som finns.

Originalinteriören beskrivs vara i mycket bra bruksskick med tanke på ålder. Stolar i fint skick utan trasigt material. Dörrsidor i bra skick men med åldersslitage. Instrumentpanel i fint skick utan typiska torrsprickor. Innertak i mycket fint skick. En stereo är monterade, dock utan att göra ingrepp på panel. Denna går att plocka bort om man inte önskar den. Högtalare finns gömda under instrumentpanelen. Alla funktioner i kupén fungerar som tänkt.

Motor beskrivs gå fint och hålla bra oljetryck. Motorn är något modifierad med bland annat Crane aluvipparmar, Quickfuel-förgasare samt nya Headers och avgassystem med Flowmaster-dämpare och H-pipe. Nuvarande ägare har ej gått djupare i motorn och det kan vara mer som modifierats. Växellådan är renoverad för drygt 1000km sedan och arbetet utfördes av JH Automatlådor. Skrivbromsar både fram och bak. Fram är original GM och bak är eftermarknad med handbroms inbyggda i oken. Bakvagnen har fått 4-link från Chassis Engineering. Mekaniskt fungerar allting som det ska.

Servicehistorik

Olja med mera byttes inför denna säsong för knappa 1000km sedan. Senaste och sista besiktning skedde 2019. Som tidigare nämnt är alla modiferade inreggade i bilens papper.

Sammanfattning

En ärlig Chevelle SS med värre maskin under motorhuven. Ett perfekt exemplar för dig som uppskattar en bil som man vågar använda till fullo!