Detta är första generationen av BMW:s modell av 7 serien med kaross namn E23. Modellen tillverkades mellan åren 1977 till 1986. Detta var BMW första modell som var utrustad med ABS bromsar. Modellen hade avancerad teknik för dåtidens bilar. Det fanns varningslampor som indikerade om något var fel och en service trippmätare samt annan nytänkande teknik. 

Detta är en 745i Executive vilket innebar en 3.4L rak-6:a bestyckad med Turbo under huven. Just denna bil är ett rikligt utrustat exemplar som såldes ny i Tyskland och hämtades hem till Sverige redan 1989. 

Under åren har bilen haft 9 ägare. Bilen har en avläst mätarställning på 198.758 km. 

Här handlar det om utrustning och lyx i överflöd och detta exemplar måste vart en av dom mest utrustade bilarna som lämnade produktionsbandet 1984. Utrustningen bestod av bland annan av en utökad skinnklädsel i Buffalo skinn. Stolarna fram som bak var elektriskt justerbara. Elektriskt öppningsbar glaslucka. Becker Stereo m.m 

BMW sägs ha tillverkat färre än 400 exemplar i Executive versionen av E23:an. 
  

Säljaren beskriver att bilen ger ett gott helhetsintryck, men självklart finns det skönhetsfläckar. Finns några mindre rostfäckar på sina ställen och säljaren hänvisar till bildmaterialet. 
Fronten är tidigare omlackerad.  
Finns en spricka i nedre vänster sida av framrutan. 
Bilen har använts rätt så sparsamt under dom senaste åren och har mest stått så motorn går lite ojämnt vid kallstart.
Sitter inte originalfälgar på bilen just nu men dom följer med. (Enligt bildmaterialet) Däcken behöver bytas på originalfälgarna. 
Bromsarna är i ett ok skick enligt säljaren men skulle behöva en genomgång då bilen stått.
Isoleringen under motorhuven saknas.  
Däckmönstret beskriver säljaren vara ca 6mm runt om. 
Original verktygssats finns kvar.
Interiört: Är bilen i bra bruksskick och allt fungerar som 
Vänster passagerarstol har en fläck på dynan, vänligen se bildmaterialet. 

För övrigt skick hänvisar säljaren till bildmaterialet.

Senaste utförda kontrollbesiktning var 2019-10-30

Senaste service utfördes förra året med olja och filter. Tidigare serviceprotokoll finns. 
Nyligen renoverat är Turbon och hydraulfjädringen bak.
Finns inga noterade läckage i motorn eller från växellådan. 

Detta var BMW:s absoluta flaggskepp under 70-80 talet. Idag är det en sällsynt bil i en mycket ovanlig färgkombination då flesta bilarna var av mörkare kulör.