Basfakta
- Årsmodell: 2004
- Bilmärke: ALFA ROMEO
- Modell: 156 GTA
- Färg: Blue
- Interiörfärg: Black
- Klädsel: Leather
- Motorvolym: 3.2
- Drift: Framhjulsdrift
- Bränslegrupp: Bensin
- Ratt: LHD
- Växellåda: Manuell
- Avläst mätarställning (km): 145 700 km
Basinformation och historik
Alfa Romeo 156 GTA är en sann ikon inom sportiga familjebilar – en unik blandning av italiensk passion, design och prestanda som inte lämnar någon bilentusiast oberörd. 156 GTA lanserades 2002 som en “coup de grâce” från Alfa Romeo till konkurrensen från Tyskland. Den utmärker sig med sin själfulla karaktär, exotiska känsla och design signerad Walter de Silva. Under huven pulserar den berömda 3.2-liters Busso V6-motorn, handmonterad i Maseratis anläggningar i Modena och legendarisk bland entusiaster för sitt välljud och varvvillighet.
Detta specifika exemplar är ett ovanligt fint och professionellt restaurerat Alfa Romeo 156 GTA, just nu för auktion på Bidders Highway. Bilen såldes ny i Sverige, importerades till Finland 2020 och har sedan dess haft två ägare i Finland (nuvarande ägare sedan februari 2022). Mätarställningen är 145 700 km, vilket kan garanteras.
Detta är inte vilken 156 GTA som helst – bilen har genomgått en fullständig, dokumenterad restaurering till nära nyskick (se bifogade bilder från processen). Större delen av bilen är omlackad (undantaget tak, motorrum samt undersidan av motorhuven är i originalskick) och karossen har demonterats, riktats, blästrats samt ytbehandlats, med alla slitagedelar och mekaniska komponenter professionellt renoverade eller utbytta. Resultatet är en GTA som på alla sätt ser ut, känns och körs som ny.
Denna bil är dessutom bland de mycket få tillverkade GTA Sportwagon med manuell låda. 156 GTA – särskilt i detta skick – är redan idag en eftertraktad samlarbil och lär bara öka i värde med tiden.
Utrustning och tillval
- Soltak
- Farthållare (cruise control)
- Xenonstrålkastare
- Tvåfärgad interiör
Utöver originalutrustningen har bilen blivit omfattande professionellt återställd. Chassikomponenter har demonterats, blästrats och lackats. Samtliga bussningar, leder, bromsar, stötdämpare, fjädrar m.m. har återställts eller bytts till nya delar. Klarglasstrålkastare och emblem är bytta till nytt. Nya drivaxelknutar, koppling, trycklager, huvudpackning till växellådan och alla vätskor samt filter är bytta. Fälgarna är i nyskick, däcken är endast körda ca 350 km. Vindrutan är helt ny.
Skick
Kaross & yttre skick: Lacken är nästintill perfekt, nypolerad och skyddad med keramisk coating. Två små nästan osynliga bucklor på taket finns, annars mycket få anmärkningar enligt Classic Data-rapporten och bifogade bilder. Endast taket, motorrummet och motorhuvens undersida är i originalfärg – resten av bilen är professionellt omlackerad. Emblemen är bytta till nytt. Lyktor likaså. Aluminiumhandtagen har mindre repor (troligen från ringar).
Glas: Helskicket är mycket bra – vindrutan helt ny, bakrutan har dock några mindre torkarrepor.
Interiör: Interiören är nära nyskick, med undantag av förarstolens nedre grå del (något blekt), och mindre repor på baksätet. Bilder på allt finns bifogade. Takbeklädnad har en lätt ytlig repa (se bild). Ratt, reglage och knappar är som nya.
Däck & fälgar: Monterade däck har endast rullat 350 km och är i nyskick. Fälgar utan anmärkning.
Mekanik & funktion: Motor och växellåda är i perfekt skick och har nyligen genomgått större restaurering. Samtliga drivknutar, bromsar, koppling, trycklager, packningar, fjädrar, stötdämpare m.m. är bytta eller renoverade. Alla vätskor och filter bytta. Bromsar är endast körda 350 km sedan renovering.
Servicehistorik
Bilen är fullständigt professionellt restaurerad av nuvarande ägare under perioden 2022–2024. Allt är bytt eller återställt enligt eller över tillverkarens krav. Alla filter, vätskor, packningar, koppling, bromsar, leder etc. är nya. Serviceboken är ifylld – majoriteten av historiken består dock nu i den omfattande dokumentation kring renoveringsarbetet, klassningsprotokoll samt kvitton (se bifogat excelblad med inköpslista). Detta kan betraktas som en "nystart" vad gäller skick och underhåll. Senast besiktigad med godkänt resultat i juli 2025.
Sammanfattning
Detta är en av de mest kompromisslöst renoverade Alfa Romeo 156 GTA på marknaden – byggd för passionerade förare och samlare som uppskattar italiensk design, historia och pur körupplevelse. Oavsett om du söker en bil att njuta av på vägar och banor, eller vill säkra en raritet inför framtiden, är detta din chans att äga en av de få genuint återställda exemplaren i hela Skandinavien.
Med extremt stort restaureringsarbete dokumenterat, fantastisk körkänsla och glödande närvaro blir detta inte bara ett objekt – det är ett stycke italiensk bilhistoria. Sådana här GTA:er dyker inte upp ofta. Kanske aldrig igen.
Missa inte chansen – lämna ditt bud redan idag på Bidders Highway!
Hi, would you be able to organize a transport to Germany ?
Hi! Of course 👍 Would it be possible for you to pick up the car from the port, for example from Travemünde, or would you prefer to have it delivered directly to your location?
Cologne or Bonn, any cost indication ?
Freight to Cologna or Bunn costs approximately €1,500 (VAT 0%). The car will be transported in a fully enclosed truck, well protected. It can be delivered directly to your doorstep. The exact freight cost will be calculated based on the precise address, but it won’t differ much from this estimate. The transport would be carried out by Klassik Trans Oy. The owner of the company, Pertti Ojala, is also an inspector for Classic Data and has extensive knowledge and experience with special cars.
Thank you, for the info
You are welcome.
Hej! Jag antar att det inte är några problem att skicka den tillbaka till Sverige igen?
Hej! Det är inget problem. Jag kan hjälpa till med transporten. Vill du veta kostnaderna för transporten? Jag kan be Klassik Trans Oy om en offert för transport till Sverige. Till Tyskland är det cirka 1500 € exkl. moms, så naturligtvis betydligt mindre till Sverige.
Har bilen varit krockad?
Jag kan inte säga. Jag har försökt ta reda på bilens historik i Sverige, men jag har inte fått någon information alls. Endast besiktningsuppgifter och miltal. I Finland har den inte varit krockad.
Men, det står att bilen har riktats i annonsen, miltalen svajar på bilen, varit ute på annons för 25k??
I’m writing in English to avoid misunderstandings, as my Swedish is not very good. The information in the advertisement is meant to say that the car has been completely restored – every part has been removed and refurbished. It does not mean that the car itself has been straightened or accident-repaired. I also have photos of the car in the condition it was when I bought it: completely intact, with straight panels. The mileage is accurate. Please tell me where you see a problem, because I cannot find one myself. I had the car listed on Mobile.de for €25,000, but every potential buyer had another car they needed to sell first before they could purchase this one. I grew tired of that. That’s why I decided to put the car up for auction – it’s an easy way to sell, and the selling price simply reflects the market value at that time.
Hi, where in Finland are you / the car?
Hi Agge 👋 Location is Pori. At the western side of the Finland.
Is it possible to catch up in Åbo?
Hi Tom 👋 Of course.