Välbyggd AC Cobra-replika bestyckad med CSB 383 Stroker. Med sin glasfiberkaross väger bilen in på 1070kg och bjuder på en hårresande prestanda! Utstickande med sin gröna metallic-lack matchat till silver-stripes och en välpassande LeMans-hardtop. Nuvarande mätarställning är 27013km och kan av säljaren garanteras. Bilen har endast haft två ägare sedan registeringen 2008. Bygget är väldokumenterat och totalt 3 pärmar med information medföljer bilen. Bilen är självklart besiktigad och godkänd i sitt nuvarande utförande och kan lagligt framföras på vägarna! 

Bilen är bestyckad med en CSB 355cui som efter Edelbrock-strokerkit nu är på 383cui. Utöver stroker-kit är det installerat Edelbrock-sprut, Wems-databox, rullcam, C4-axlar och en 6-växlad manuell T56-låda. Vid bänkning av motorn uppges effektsiffran vara 358hk/487nm@4800rpm. Bromspapper samt specifikation på delar som används vid bygget går att hitta i bildalbumet dokumentation. 

Utrustning utöver standard på en Cobra/Cobra-replika är bland annat LeMans-hardtop, sidepipes, sittbrunskapell samt snyggt integrerad backkamera med display undangömd i handsfacket. Grundkittet är en erkänd "Ölandscobra" kaross som är baserad på DAX-kitten men bredare samt med framskjuten ruta som ger en längre dörr och enklare insteg.

Bilen kommer i ett mycket fint skick för sina 14 år. Glasfiberkarossen är mycket välgjord och lacken beskrivs vara mycket bra för sin ålder. Den har ej renoverats pga. skador eller annat under åren. Bilen är självklart rostfri. Glasrutor, krom, lister, lyktglas och emblem beskrivs vara i mycket bra skick. Fälgarna från Image Wheels i 15x8 respektive 9 tum är i fint skick och däcken monterade är en säsong gamla.

Chassit är välbyggt och fram- samt bakvagn kommer från Corvette. Bilen har vägts samt balanserats och resultatet kan ses under bildalbumet dokumentation. Styrning är hämtat från en Opel Ascona och bromsservo från Suzuki Swift. Ojämnheter i asfalten hanteras utav justerbara coilovers från AVO. 

Interiören är i mycket bra skick. Tidstypiska bucket-seats i svart vinyl med gröna sömmar är installerad. Klassisk träratt från Moto-Lita med snap-off funktion. Dörrsidor är i fint skick. En liten mobilhållare är installerad i kardantunneln. I handsfacket finns display för backkamera samt säkringar. Instrument från Smiths i fint skick. Brytare för elen är monterad på väggen bakom stolarna. I bagaget är det rent och snyggt och bensintank sitter installerad. 

Under motorhuven är det rent och snyggt och motor beskrivs av nuvarande ägare vara i mycket bra skick. Drivlina och växellåda är fria från missljud och beskrivs vara i mykcet bra skick. Mekaniskt fungerar bilen utmärkt! Bromsar är i fint skick och nya belägg installerades förra säsongen. Motor är servad efter konstens regler och information om detta finns i dokumenation som medföljer fordonet. Då det är hela tre pärmar med information har vi ej kunnat fotografera varje sida, men stor mängd finns att se bland våra bilder. 

Titta gärna igenom både foton och film på fordonet för att bilda er en uppfattning om skicket. Har ni frågor kan dessa ställas i frågefältet och besvaras av ägaren själv. 

En riktigt välbyggd och fin Cobra-replika som längtar efter mullra runt på vägarna igen. Med 1070 balanserade kilon och 360hk är det nog prestanda för att skrämma livet ur dem flesta.