Basinformation och historik

BMW 745 iA av årsmodell 2002 markerade starten för E65-generationen, med helt ny design, första generationens iDrive och V8-motorn N62 med Valvetronic och dubbel VANOS. Modellen kombinerar långfärdskomfort med precis styrning och en tidigt introducerad sexväxlad automat från ZF, vilket gav lägre varvtal och bättre drivlinaffiniering jämfört med föregångaren.

Detta exemplar är svensksålt 2002 och uppges vara fullt utrustat enligt perioden samt utrustat med Cold Climate package för skandinavisk marknad. Mätarställningen är 232 000 kilometer och säljaren kan garantera denna. Bilen har enligt uppgift inte vinterkörts på många år och all utrustning ska fungera. Utseendet avviker från standard med större hjul och sänkt chassi, något som ger en tydligt mer kompromisslös framtoning. Enligt tidigare ägare ska bilen vara optimerad, men då detta endast muntligt berättats och saknar dokumentation, får effekt vara osagt.

Utrustning och tillval

Välutrustad 7-serie med hög standardutrustning som bland annat soft close-dörrar, skinn- och träinredning, elsäten med mera. Hela tillvalslistan finns att se under dokumentation. Utöver detta är bilen även utrustad med: 

• Cold-Climate version
• Klimatstyrda komfortstola fram
• Eluppvärmt baksäte
• Elektriskt justerbar ratt
• Navi/telefoni
• AAC
• Xenon

Modifikationer och förbättringar: Bilen har byggts om från adaptiv dämpning till coilovers för mer definierad chassikaraktär. 22 tum Hamann-hjul ger förändrat chassiuppträdande och visuell profil. Eftermarknadsavgassystem i 3 tum. Enligt tidigare ägare finns en effektoptimering.

Skick

Kaross och yttre skick: Lacken uppges vara i mycket bra skick utan rost. Säljaren är bilrekondare och har själv maskinpolerat och lackförseglat bilen under 2025. Rutor är utan anmärkning och lyktglas har våtslipats och förseglats. Kromdetaljer uppges vara i nyskick.

Interiör: Interiören beskrivs som nära nyskick, utan sprickor eller nämnvärt slitage. Inga märken i klädslar eller paneler. Innertak är som nytt, utan fläckar eller revor. Ratt, reglage och knappar visar normalt slitage i nivå med körsträcka och ålder.

Däck och fälgar: 22 tum Hamann-fälgar i nyskick enligt säljaren. Däck med cirka åtta millimeter mönsterdjup runt om.

Mekanik och funktion: Motorn uppges vara felfri och väl underhållen. Växellådan är spolad och har ny olja, differentialen bak har ny olja, och motoroljan är nyligen bytt. Allt detta är utfört inom de senaste åtta tusen kilometerna. Bromsar, skivor och belägg är bytta runt om och har rullat cirka sex tusen kilometer. Inga missljud från drivlinan enligt säljaren. All utrustning ska fungera.

Servicehistorik

Serviceboken uppges vara ifylld enligt tillverkarens intervaller. Senaste service är utförd i februari 2025. Dokumentation finns från att bilen var ny, delvis från verkstad och delvis från privat hantering. Utöver ordinarie service är växellådan spolad och oljebyte genomfört i låda, differential och motor under de senaste 800 milen. Bromssystemet är servat med nya skivor och belägg som gått cirka 600 mil i dagsläget. Bilen är besiktigad till 2027-01-01, vilket gör att det bara är att tuta och köra hela säsongen 2026. 

Sammanfattning

En svensksåld BMW 745 iA 2002 med dokumenterad servicehistorik, nyligen genomförd rekonditionering och en rad entusiastinriktade uppgraderingar. XYZ coilovers, 22 tum Hamann-fälgar och sportavgassystem ger en mer fokuserad karaktär än standard. Interiören är välbevarad och bilen uppges vara fullt fungerande i all utrustning. För den som söker en personlig E65 med omsorgslagt yttre och uppdaterad chassidynamik erbjuder denna bil en intressant helhet. Genomgång av servicebok, kvitton och en provkörning rekommenderas vid visning.