“Välservad, sparsamt använd och originalskick”
Basfakta
- Årsmodell: 2001
- Bilmärke: Mercedes-Benz
- Modell: CLK 230 Kompressor Cabriolet
- Färg: Silver
- Interiörfärg: Black
- Klädsel: Leather
- Motorvolym: 2.3
- Drift: Bakhjulsdrift
- Bränslegrupp: Bensin
- Ratt: LHD
- Växellåda: Automat
- Avläst mätarställning (km): 106 912 km
- VIN: WDB208448********info
Basinformation och historik
Mercedes-Benz CLK230 Kompressor av årsmodell 2001 tillhör den senare delen av W208-generationen, tiden efter ansiktslyftningen då coupén fick uppdaterade detaljer och en genomarbetad avstämning av hela bilen. Under huven sitter den kompressormatade fyrcylindriga M111, en motor som med sitt tidiga och breda vridmoment ger CLK230 en avsevärt piggare karaktär än vad slagvolymen antyder. Kombinationen av kompakta yttermått, klassisk coupésilhuett med ramlösa sidorutor och Mercedes robusta konstruktion har gjort modellen till en uppskattad ingång i det klassiska Mercedes-ägandet.
Detta exemplar är importerat från Tyskland 2004 och visar 106 912 km, en mätarställning som säljaren uppger kan garanteras. Fordonet har haft tre ägare totalt, varav den nuvarande har ägt bilen sedan 2005, och den befinner sig enligt säljaren i originalskick. Ingen avdragsgill moms finns på fordonet och det är fritt från lån.
Utrustning och tillval
- 12V-uttag
- ABS
- Airbag fram
- Sidoairbags
- Aircondition
- Klimatanläggning
- Antispinn
- ESC
- AUX-ingång
- Centrallås
- Elektriska fönster
- Farthållare
- Färddator
- Justerbart svankstöd
- Multifunktionsratt
- Mörktonade rutor
- Nyckelfri start
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sportstolar
- Startspärr
- Uppvärmda säten fram
Bilen presenteras i sitt ursprungliga originalskick.
Skick
Kaross och yttre skick: Lacken beskrivs vara i utmärkt skick, och detsamma gäller karossen. Även rutorna uppges hålla utmärkt standard.
Interiör: Kupén håller enligt säljaren utmärkt skick genomgående, med instrumentpanel och innertak i motsvarande stånd.
Däck och fälgar: Däck och fälgar bedöms vara i bra skick.
Mekanik och funktion: Motorn beskrivs vara i bra skick och uppges starta och gå felfritt. Växellådan är enligt säljaren i bra skick och växlar utan anmärkning, och kopplingen fungerar som den ska. Bromsarna bedöms också vara i bra skick. Klimatanläggning, trippmätare, ljud- och mediasystem, bälten samt övrig elektronik uppges fungera. Bilen går att köra som den står.
Servicehistorik
Fordonet är enligt säljaren fullservat, och förutom stämplad servicebok medföljer även en del kvitton och dokumentation som belägger den service som utförts. Detta ger en köpare möjlighet att följa vilka arbeten som gjorts och planera fortsatt underhåll utifrån befintligt underlag. Bilen är godkänd vid besiktning 2026-08-18.
Sammanfattning
En Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor från 2001 i originalskick, importerad från Tyskland och med garanterad mätarställning på 107 000 km efter tre ägare. Lack, kaross, rutor och interiör beskrivs samtliga vara i utmärkt skick, medan motor, växellåda, bromsar samt däck och fälgar bedöms hålla bra standard. Utrustningslistan är väl tillgodosedd med bland annat klimatanläggning, sportstolar, farthållare, multifunktionsratt, nyckelfri start och uppvärmda framstolar.
Bilen levereras nybesiktigad och godkänd, vilket gör detta till ett intressant tillfälle för den som söker en välhållen W208-coupé med dokumenterat underhåll.
Finns det andra däck än de dubbfria vinterdäck som sitter på?
Hej!
Bilen har sommardäck. Vi har inga vinterdäck eller året-runt-däck till bilen, eftersom vi inte har kört den på vintern.
Bilen har dessutom körts väldigt lite under de senaste fem åren, även på sommaren.
Hör gärna av dig om du har fler frågor om bilen!
Jag har ett par ytterligare frågor, tacksam för reflektioner: 1) finns dokumentation ang mätarställning fr importen 2004, 2) när byttes automatlådeoljan senast, 3) har ngn service/kompressorolja kontrollerats, 4) är cabriolettakets hydraulik servad, 5) däcken har ”winter” angivet vilket tyder på all-year däck o ej sommardäck, hur gamla är de? 6) ngn rost under ffa domkraftsfästen/trösklar. Stort tack för återkoppling.
Hej! Tack för ditt intresse och för dina frågor.
Vi vill gärna ge dig så korrekta uppgifter som möjligt och vill därför inte gissa när det gäller bilens tidigare servicehistorik.
Bilen importerades till Sverige 2004. Vi ska kontrollera om vi har dokumentation som visar mätarställningen vid importen.
Vi behöver kontrollera dokumentationen för att se när automatlådeoljan senast byttes.
Vi känner inte till om kompressorn/kompressoroljan har servats eller kontrollerats tidigare.
Vi behöver även kontrollera dokumentationen angående service av cabriolettakets hydraulsystem. Taket fungerar.
Tack för att du uppmärksammade oss på däcken. Vi ska kontrollera märkningen och däckens tillverkningsdatum så att vi kan ge dig korrekt information.
När det gäller rost vid domkraftsfästen och trösklar vill vi också kontrollera detta ordentligt innan vi svarar.
Bilen har körts mycket lite under de senaste åren och blev nyligen godkänd vid kontrollbesiktningen.
Vi återkommer med mer information när vi har kontrollerat dokumentationen
Tack för ditt intresse!
Har bilen erhållit extra rostskydd här i Sverige ?
Inte vad vi känner till. Bilen har alltid varit mycket välskött och förvarats i carport, under ett bilöverdrag. Vid besiktningen frågade vi särskilt om rost, och besiktningsmannen bekräftade att det inte fanns några rostskador på bilen.
Är fordonsskatten betald ?
ADM säger att jag skall höja ,anpassa mig, till reservation priset. Reservationspriset är säljarens ansvar. Vid alla affärer över internet gäller lagen om distansförsäljning. Jag är beredd att avstå 2 veckors öppet köp vid affär.
Hej,
Bidders Highway är endast en marknadsplats och vid en eventuell vinst av auktionen görs affären i detta fall upp mellan privatpersoner. Lagen om distansavtal är då inte tillämpbar.
I det fall reservationspriset inte uppnås kommer bilen inte att säljas.
Med vänlig hälsning,
Jens / Bidders Highway