Basfakta
- Årsmodell: 2001
- Bilmärke: Jaguar
- Modell: XJR
- Färg: Westminister Blue
- Interiörfärg: Black
- Klädsel: Leather
- Motorvolym: 4.0
- Drift: Bakhjulsdrift
- Bränslegrupp: Bensin
- Ratt: LHD
- Växellåda: Automat
- Avläst mätarställning (km): 75 000 km
- VIN: SAJAA15N8********info
Basinformation och historik
Jaguar XJR från 2001 – en modern brittisk ikon för den sanna entusiasten! Med sin vässade design, överlägsna komfort och den rattvridningsvilliga kompressormotorn är XJR en av de mest eftertraktade sport-sedaner i sin generation. Detta exemplar, i extraordinärt gott skick, erbjuder en unik chans för dig som vill kombinera klass och prestanda i ett och samma paket.
Denna XJR är importerad från Tyskland, där den ägdes av frun till en Jaguarhandlare – något som ofta borgar för exceptionellt skötsel och rätt historik. Nuvarande ägare köpte bilen redan 2004 och har underhållit bilen väl sen dess. Mätarställning: 75 000 km och endast två brukare totalt. All service har gjorts hos Union Jack i Stockholm, vilket ger ytterligare trygghet.
Bilen har aldrig vinterkörts och har därför kunnat bevaras i mycket gott skick. Fyra helt nya vinterdäck på XJR-fälg medföljer i köpet.
Det här är den perfekta Jaguaren för dig som söker en uppskattad youngtimer med bevisad samlarpotential!
Om modellen – Jaguar XJR (X308)
När Jaguar lanserade X308-generationen av XJ i slutet av 1990-talet var det en bil som förenade klassisk brittisk elegans med modern prestanda. XJR var toppversionen i modellprogrammet – en diskret sportlimousin som utmanade tyska konkurrenter som Mercedes E55 AMG och BMW M5, men med en helt egen karaktär.
Designen behöll Jaguars klassiska linjer med lång motorhuv, eleganta proportioner och de dubbla runda strålkastarna som blev märkets signum. Under ytan fick XJR dock en modernare konstruktion, bland annat med aluminiumkomponenter i framvagnen för bättre väghållning och komfort. Kombinationen av klassisk stil och tekniska förbättringar gör att X308 i dag ses som en av de sista "riktiga" Jaguarerna – byggd i Coventry, med hantverk och karaktär som blivit allt mer sällsynt.
Motorn – kompressormatad V8
Hjärtat i XJR är den 4.0-liters kompressormatade V8-motorn (AJ-V8), som levererar 370 hk och ett massivt vridmoment på 525 Nm redan vid låga varv. Kompressorn ger en omedelbar respons – en egenskap som skiljer XJR från många samtida turbomotorer – och gör att bilen accelererar från 0–100 km/h på omkring 5,6 sekunder.
Motorn är kopplad till en femväxlad automatlåda från Mercedes, känd för sin tålighet och mjuka växlingar. Kombinationen ger både bekväm långfärdskörning och sportig prestanda när man vill använda hela kraftreserven. XJR är dessutom utrustad med ett förstärkt chassi, sportigare fjädring och starkare bromsar än standardmodellerna – vilket gör den till en av de mest körglada Jaguarerna från den här eran.
En modern klassiker
I dag betraktas X308 XJR som en eftertraktad youngtimer, inte bara för sin prestanda och komfort, utan också för att den representerar ett unikt kapitel i Jaguars historia. Den kombinerar den traditionella brittiska lyxen – träpaneler, doften av skinn och en silkeslen gång – med rå kraft och sportbilsegenskaper. Det gör modellen till en perfekt entusiastbil som både kan användas till vardags och uppskattas som samlarobjekt.
Utrustning och tillval
- Taklucka
- Automatisk växellåda
- Klimatanläggning
- Original Integrerad Telefon & GPS
- Skinnklädsel
- Elstolar
- Lättmetallfälgar
- Cruise control
- Original ljudsystem
- Fyra nya vinterdäck på XJR-fälg (medföljer)
Modifikationer och förbättringar
Inga större modifieringar har gjorts. Bilen är mycket nära originalskick. Takets innertyg har börjat släppa baktill och är tillfälligt säkrat med knappnålar.
Skick
Kaross & exteriör: Lacken är i mycket bra helhetsskick, men vissa mindre skönhetsfel finns: lacksläpp på ett par ställen (se bilder), några mindre repor och stenskott samt en repa i vindrutan (se bild). Glas, krom är annars utan anmärkning, och alla emblem och lyktglas är fina.
Interiör: Hela inredningen är i bra skick, med endast mindre slitage på förarstolen (se bilder). Ratt, reglage och knappar framstår som nästintill nya. Takets innertyg börjar dock släppa baktill – det är provisoriskt fixerat med knappnålar (en vanlig XJR-åkomma).
Däck & fälgar: Nästan nya sommardäck i mycket fint skick. Några fälgar har dock lite fälgskrap, men i övrigt är lättmetallfälgarna i bra skick. Fyra helt nya vinterdäck på XJR-fälg ingår.
Mekanik & funktion: Motor, bromsar och växellåda är i mycket gott skick. Inga konstiga ljud eller missljud från drivlinan.
Elektronik: Några mindre bekymmer finns: klockan går långsamt, ett par lampor i hastighetsmätaren behöver bytas, och plastfästet till telefonhållaren är trasigt. Allt annat fungerar som det ska!
Servicehistorik
Bilen är regelbundet servad hos Union Jack i Stockholm, en verkstad med stor erfarenhet av klassiska Jaguar, sedan 2004 då nuvarande ägare köpte bilen. En service utfördes nyligen då även bromsbelägg byttes. All service har dokumenterats, och tidigare protokoll och kvitton finns till viss del kvar (säljaren kontrollerar och samlar ihop dem inför försäljning). För frågor om service eller skick går det bra att kontakta Anders på Union Jack.
Senaste besiktning utfördes 2025-08-14 utan anmärkning.
Sammanfattning
Sammanfattningsvis är detta en fantastisk möjlighet att bjuda på en välhållen Jaguar XJR (X308) med låg miltal, känd historik och enbart två brukare.
Med sin tyska ursprung, kontinuerliga service hos välrenommerad Jaguar-specialist, aldrig vinterkörd historik och utmärkt mekaniskt skick är detta bilen för dig som vill ha en elegant, kraftfull och pålitlig brittisk klassiker – färdig att njutas av direkt!
Välkommen att lägga ditt bud på Bidders Highway – denna pärla väntar på nästa entusiast!
7 Kommentarer
Liknande objekt
1988 Porsche 944 Turbo
En 944 Turbo med helt rätt originaltillval: diffbroms och sportstolar – lägg sedan till kränghämmare från 968 och förstärkta bromsslangar. Vägarna väntar!
2000 Fiat Coupé 2.0 Turbo Manuell
Lågmilad och svensksåld FIAT Coupé 20V Turbo med endast två ägare och full servicehistorik. Ursprungligt skick med specialfälgar, motorvärmare och lätt sänkning.
2008 Audi R8 4.2 V8 Turbo Manuell
Här finns chansen att förvärva en unik Audi R8 TwinTurbo byggd av proffs med 650 hästkrafter, kompromisslöst ombyggd och servad av Dahlbäck Racing
Hej, små vita prickar syns över stora delar av karossen, är dessa lacksläpp eller bara smuts/damm?
Hej. Kan vara pollen eller damm. Varken jag eller fotografen har observerat vita prickar. Jag har kollat en del bilder men vet inte riktigt vad du menar. Det är i alla fall inga lacksläpp eller stenskott. Då skulle det finnas med i beskrivningen.
Hej !
Håller ned TC007 gällande vita prickat på huv och tak syns ju tydligt så det vore bra med en förklaring
Ja, nu ser jag också prickarna. Men det finns inga sådana skador, så det kan vara frön från träden eller pollen. Varken Bidders fotograf eller jag såg dem vid fotograferingen på Riddersviks herrgård. Jag är i Spanien nu så jag kan inte gå ut och kolla, men är hemma igen på lördag. Jag hann inte tvätta bilen noga innan fotograferingen så jag tror det är smuts/damm/pollen.
Jag ser att det är samma prickar på vindrutan. Och tyvärr syns att bilen inte är tvättad ordentligt. Bilen kommer givetvis att vara ren och prickfri innan försäljningen. Jag kan bara be om ursäkt.
Dom vita prickarna dom några undrat över är pollen och damm. Dessutom var bilen dåligt tvättad. Det märktes tyvärr bara när man tittade noga