Basinformation och historik

Alfa Romeo Spider 3.0 V6 Lusso är en av märkets mest ikoniska öppna sportbilar – här med Giuseppe Bussos mästerliga V6:a på 218 hästkrafter. Få bilar förmedlar samma känsla av genuin italiensk passion och körglädje, och modellen har blivit eftertraktad bland entusiaster världen över.

Med sitt karakteristiska utseende och sitt sångfulla sexcylindriga hjärta sammanfattar detta exemplar på Bidders Highway allt som gör Alfa Romeo till ett kultmärke.

Detta mycket välunderhållna, svensksålda fas-2-exemplar har endast haft tre ägare och ett mycket lågt miltal. Nuvarande ägare har ägt den sedan 2015. Aktuell mätarställning är 34 822 km. Huvudinstrumentgruppen byttes 2004 vid 810 mil, vilket innebär att den totalt rullat cirka 4 300 mil.

Spider:n har aldrig stått stilla under längre perioder, utan körts sparsamt varje sommarsäsong sedan ny. Alltid avställd vintertid och garageförvarad.

Full dokumentation från ny medföljer – servicebok, instruktionsbok, serviceprotokoll, besiktningsprotokoll och original inköpskvitto. Bilen har servats kontinuerligt av Alfa Romeo-specialistverkstäder och besiktigats årligen utan anmärkning under nuvarande ägares ägo.

Utrustad i klassisk Alfaröd med Racing-svart Momo-läderinredning och manuell cabriolet är detta en tidlös klassiker.

Till bilen medföljer samtliga nycklar (två standard, en master), key code card, Carguard-larm, original verktygssats och reservhjul.

Kuriosa: Modellen blev berömd för både sin tidstypiska wedge-design signerad Pininfarina och den karaktärsfulla sug-V6:an – en konfiguration som försvann från nybilsmarknaden bara några år senare. Detta är en Spider för den kräsne finsmakaren och samlaren.

Utrustning och tillval

1. Alfaröd lack
2. Racing-svart Momo-läderinredning
3. Manuell cabriolet
4. Sport-avgassystem
5. Specialgolvmattor (Alfa Spider-logotyp)
6. Original verktygssats och reservhjul
7. Samtliga nycklar (2 standard + 1 master) + key code card
8. Carguard-larm
9. Stereo med CD och AUX-ingång
10. Fyra nya Goodyear EfficientGrip Performance 205/50R16 (2022)
11. Insynsskydd och delar av huv kompletteringslackade 2018 efter stenskott och klarlacksläpp
12. DITEC-behandlad 2001, 2003 och 2020
13. Sportavgassystem monterat, stereon uppgraderad för bättre ljudupplevelse

Väsentligt underhåll

Under nuvarande ägare (Auto Alfa Väst):

1. 2023 / 3 343 mil – underhållsservice, kamremsbyte
2. 2022 / 3 142 mil – underhållsservice
3. 2021 / 2 994 mil – underhållsservice
4. 2020 / 2 483 mil – underhållsservice, byte huvud- och slavcylinder koppling
5. 2018 / 1 880 mil – underhållsservice, kamremsbyte, vattenpump, lackinsats

Tidigare ägare:

1. Underhållsservice: 2012, 2009, 2006, 2004
2. Kamremsbyten: 2023 (3 343 mil), 2018 (1 880 mil), 2012 (1 217 mil), 2006 (260 mil)

Övrigt underhåll:

1. 2025: byte torkarmotor
2. 2024: byte fönsterhiss förarsida
3. 2023: nytt startbatteri
4. 2010: byte luftmassemätare
5. 2004: byte komplett huvudinstrumentgrupp på garanti

Skick

Kaross och yttre skick:

Karossen är i gott skick med vissa lackskiftningar – ett typiskt fenomen för den klassiska Alfaröda färgen. Mindre lackrepor finns vid stötfångare höger bak och vänster fram. Främre del av huv samt cabskydd är kompletteringslackade. Något klarlacksläpp finns på huv.

Glas, krom, lister, lyktglas och emblem:

Glasrutorna är i gott skick. Emblem har viss blekning, lister och lyktglas är hela och fina.

Däck och fälgar:

Fyra nya Goodyear-däck från 2022, knappt 500 mil körda. Fälgar har mindre repor/kanstötningar.

Interiör:

Inredningen är fräsch och välvårdad med Racing-svart Momo-läder. Mindre skada på innerdörr förarsida samt vid förvaringsfack mellan säten. Manuella cabben är i mycket gott skick. Ratt, reglage och knappar hela och välfungerande. Elektronik fungerar.

Mekanik:

Motorn är kontinuerligt servad av Alfa-specialistverkstäder, kamrem och vattenpump utbytta enligt rekommendation. Växellåda och drivlina i mycket gott skick. Bromsar i gott skick. Alla tekniskt viktiga delar har underhållits noggrant.

Sammanfattning

Alfa Romeo Spider 3.0 V6 Lusso från 2001 är en toppklassig roadster med både körglädje och samlarvärde.

Mycket välunderhållen, svensksåld och sparsamt körd med endast tre ägare, komplett dokumentation och lågt miltal gör detta till ett av marknadens mest attraktiva exemplar.

För dig som söker äkta italiensk körupplevelse, klassisk design och samlarvärde är detta en chans att lägga bud på en drömbil som sticker ut.