Basinformation och historik

E46 introducerades 1998 och blev snabbt en av de mest uppskattade tolkningarna av BMW:s 3-serie. Coupén, internt betecknad E46/2, är en egen kaross med lägre taklinje, ramlösa sidorutor och en profil som fortfarande håller. 328Ci representerar toppen av det ursprungliga motorprogrammet, med den 2,8 liter stora raka sexan M52TU på 193 hästkrafter. Motorn har lättmetallblock med Nikasilbelagda cylindrar, dubbla VANOS och en dragkraft som gör bilen lika bekväm på långfärd som villig när varvtalet stiger. Modellåret 2000 blev det sista för 328-beteckningen innan M54-motorn och 330Ci tog över, vilket gör denna variant intressant för den som söker den tidiga E46-generationen i sitt mest genuina utförande.

Fordonet som nu bjuds ut är en 328Ci Coupé av årsmodell 2000 med automatlåda, lackerad i silvermetallic och klädd i vinrött helläder. Bilen såldes ny år 2000 i Frankrike och köptes strax därefter lätt begagnad av den nuvarande ägaren, som då var bosatt utomlands. År 2007 fördes bilen in till Sverige som flyttgods och har därefter behållit samma ägarfamilj. Totalt har fordonet haft 3 ägare.

Mätarställningen är 142 000 km och kan enligt säljaren garanteras. Bilen är i originalskick, den går att köra som den står och den är godkänd på besiktning.

Utrustning och tillval

• Vinröd helläderklädsel
• Automatlåda
• Lack i silvermetallic
• Stereo med CD-växlare
• Demonterbart rattlås
• Golvmattor i gummi
• Klimatanläggning

Bilen är enligt säljaren i originalskick och inga modifieringar har utförts. Till bilen medföljer ett par dubbfria vinterdäck på stålfälgar med navkapslar.

Skick

Kaross och lack uppges vara i bra skick. Bakom respektive bakhjul förekommer mindre kosmetiska rostangrepp, och därutöver finns ett par smärre repor av kosmetisk karaktär som ligger i linje med bilens ålder. Rutorna beskrivs vara i utmärkt skick.

Interiören håller enligt säljaren utmärkt skick, vilket även gäller instrumentpanelen och innertaket. Samtliga bilbälten fungerar, liksom ljud- och mediasystemet, klimatanläggningen, trippmätaren och övrig elektronik. Instrumentpanelen är fri från varningslampor.

Däck och fälgar beskrivs vara i bra skick.

Mekaniskt uppges motorn, växellådan och bromsarna vara i utmärkt skick. Motorn startar och går utan anmärkning och automatlådan växlar felfritt. Säljaren noterar att oljelampan tänds ibland vid uppstart, vilket enligt ägaren troligen beror på en något för hög oljenivå i motorn.

Servicehistorik

Bilen uppges vara fullservad, och servicehistoriken beläggs med kvitton och tillhörande dokumentation. Senaste besiktningen genomfördes 2025-10-20. Tidigare besiktningsprotokoll finns bevarade, liksom motsvarande handlingar från bilens tid i Frankrike, vilket ger en sammanhängande bild av fordonets historik ända från leveransåret.

Sammanfattning

En BMW 328Ci Coupé av årsmodell 2000 i originalutförande, med den raka sexan M52TU, automatlåda, silvermetallic lack och vinröd helläderklädsel. Bilen har haft 3 ägare totalt. Den köptes år 2000 av nuvarande ägarfamilj (lätt begagnad) i Frankrike, och togs till Sverige som flyttgods 2007. Mätarställningen är 142 000 km med garanterad uppgift.

Interiören och rutorna beskrivs vara i utmärkt skick, liksom motor, växellåda och bromsar. Lack och kaross håller bra skick med mindre kosmetiska rostangrepp bakom bakhjulen och ett par lättare repor. Dokumenterad servicehistorik, färsk besiktning och ett par dubbfria vinterdäck på stålfälgar ingår. Ett välbevarat exemplar av den sista 328-generationen i E46-familjen.