Basinformation och historik

Peugeot 306 Cabriolet är en designikon från 90-talets öppna bilar, signerad ingen mindre än Pininfarina. Den lyfter fram fransk körglädje och elegans i en tidlös förpackning, och är numera ett uppskattat samlarobjekt bland entusiaster. Just detta exemplar är extra intressant – inte bara på grund av färgen, som sticker ut jämfört med de vanligare gula, röda eller gröna, utan även för att det är en av bara 31 registrerade i Sverige med den uppgraderade 2.0 132hk-motorn.

Modellår: 1999

Mätarställning: 125 575 km (kan garanteras)

Antal tidigare ägare: Totalt 9 st – den senaste före nuvarande ägare hade bilen från 2008 till 2025.

Särskilt med detta exemplar: Ovanlig färgskiftande lack, ovanlig motor (endast 31 st i Sverige med 132 hk), och flera detaljer som visar på ett väl omhändertaget bruk.

Utrustning och tillval

1. 2.0-liters 132hk sportmotor
2. Dimljus
3. Skinnsäten
4. Sätesvärme fram
5. Centrallås

Modifikationer och förbättringar:

Den svarta suffletten är bytt vid något tillfälle, vilket ger bilen ett sportigare utseende jämfört med det ursprungliga grå innertaket. Stereo är utbytt från original, och främre strålkastare är utbytta till nya original-lyktor. Förarstolen är omsorgsfullt lagad med överlappande skinn, bakrutan är extra limmad för full täthet.

Skick

Kaross och yttre skick:

Karossen är i okej skick med en omlackering i originalkulör utförd för några år sedan. Det finns klarlacksläpp samt bättringar där cabtaket ligger mot lacken och en obetydlig mindre buckla på bakluckan som bara syns i vissa vinklar. Skada på A-stolpen (se bild) Vindruta är stenskottsfri, och de främre lyktglasen är nya originaldelar. Skador på suffletten, både på in- och utsidan

Interiör:

Clips som saknas på ena dörrsidan och ett högtalargaller som inte sitter helt fast, är interiören generellt välhållen.

Ratten, reglage och knappar är i gott skick med endast minimalt slitage.

1. Skada på dörrpanelen, passagerarsidan
2. Skada på instrumentbrädan

Däck och fälgar:

Nästan nya däck (DOT vecka 55, 2022), endast ca 500 mil gamla, med hela 7-8 mm mönsterdjup kvar. Fälgarna har enstaka, mycket små skrapmärken.

Mekanik och funktion:

Motorn är i mycket bra skick med jämn och fin gång – inget att anmärka på. Bromsarna är relativt nya framtill (skivor, belägg och ok bytta inom de senaste 2-3 åren), medan bakbromsarna är lite äldre men fortfarande bra. Växellåda och koppling är tajta och fungerar helt friktionsfritt.

Främre elhissar har urkopplade vajrar, men är i övrigt kompletta. Kupefläkten är ur funktion för tillfället men en ny är under installation.

Servicehistorik

Senaste service utförd i augusti 2024. Senast godkänd besiktning gjordes den 7 oktober 2024. Det finns en dokumentsamling med kvitton och papper för service, kamremsbyte, renoveringar, bromsbyten m.m. Servicebok är inte komplett ifylld men kvitton finns för i stort sett allt under åren för att styrka skötsel och utförda arbeten. Tidigare besiktningspapper och dokumentation kring renoveringar medföljer bilen. Kamrem bytt för 1000mil sen.

Sammanfattning

Detta är en Peugeot 306 Cabriolet för dig som söker en ovanlig entusiastbil med den eftertraktade 2.0 132 hk-motorn – endast 31 sådana på svenska vägar! Färgen och cablayouten gör att den sticker ut även bland andra 306 Cab. Perfekt för dig som vill njuta av fransk öppenkörning på sommaren och äga en bil med unik karaktär.