Basinformation och historik

Harley-Davidson FXST Softail modellår 1999 markerar slutet för den klassiska Evolution 1340 i Softail-chassit innan Twin Cam B tog över året därpå. FXST kombinerar en stelbensinspirerad siluett med dolda stötdämpare, remdrift och en luftkyld fyrtaktare som levererar den karaktäristiska V-twin-pulsen som många entusiaster uppskattar. För 1999 handlar det om en mogen och välbeprövad konstruktion med tydlig koppling till märkets traditionella formspråk.

Denna FXST her blivit omfattande uppgraderad med kromdetaljer och tillval från Harley-Davidson. Mätarställningen är angiven till 42 760 kilometer. Antal tidigare ägare är fem stycken, inklusive handlare. Motorcykeln är sänkt bak och utrustad med en rad kosmetiska och funktionella uppdateringar som beskrivs nedan. Säljaren uppger att hojen är i samma skick och med samma utrustning som vid föregående godkända besiktning. Nästa ordinarie besiktning ska ske senast i september 2026.

Utrustning och tillval

• Omfattande kromtillbehör från Harley-Davidson
• Gjutna customfälgar i krom
• Koppling konverterad till hydraulisk
• Frambromssystemet med kromade komponenter
• Framflyttade fotreglage
• Python-avgassystem med karaktäristiskt ljud
• Luftburk/öppet luftintag
• Kåpor på ramrören för kromad visuell effekt
• Dödskallemotiv på oljetanken
• Motorkåpor i krom
• Motorbågar
• Kromat oljefilter
• Bagageräcke på bakskärm
• Kuryakyn blinkers
• Kuryakyn backspeglar med integrerade blinkers
• Kåpor på övre gaffelkronan
• Riserstyre i ett stycke
• Badlander-dyna
• Lejonkulan läderväska med rulle
• Sänkt bak med Harley-Davidson sänksats

Samtliga ovanstående uppgraderingar och tillval är uppgivna av säljaren. Helheten syftar till att förstärka Softailens klassiska linjer med konsekvent kromtema, samtidigt som ergonomi och körkänsla anpassats med framflyttade reglage, sänksats och annan sadel. 

Skick

Kaross, lack och yttre detaljer: Enligt säljaren är lacken i mycket fint skick utan bucklor eller repor på tank eller skärmar. Det finns märken av grusstänk på kåpan mellan motorbågarna. Krom, lyktglas och emblem bedöms vara i mycket bra skick.

Förarplats och reglage: Säljaren beskriver förarplats, reglage och knappar som i perfekt skick utan repor. Sadeln är en Badlander och uppges vara i mycket fint skick. Inga glasrutor eller innertak förekommer på fordonstypen.

Däck och fälgar: Däckens mönsterdjup uppges till cirka sjuttiofem procent kvar. Gjutna customfälgar i krom är monterade.

Mekanik och funktion: Motorn uppges gå fint. Växellåda och drivlina beskrivs som bra och fungerande. Bromsarna är bra enligt säljaren, med uppgraderat hydrauliskt system. Kopplingen är konverterad till hydraulisk funktion. El och belysning inklusive Kuryakyn-blinkers uppges fungera utan anmärkning.

Servicehistorik

Enligt säljaren utfördes olja och filterbyte i motor, växellåda och primär/transmission under hösten 2025. Efter detta har cirka tio mil körts. Dokumentation finns i form av en A4-pärm full med kvitton och historik där sammanlagda kostnader överstiger 150 000 kr, huvudsakligen för tillbehör och underhåll. Underlag och kvitton medföljer enligt uppgift.

Motorcykeln är inte nyligen besiktad. Den ska besiktigas på ordinarie sätt senast i september 2026. Säljaren anger att fordonet står i samma skick och med samma utrustning som vid senaste godkända besiktning. Bullerreducerande insatser till avgasrören följer med. 

Sammanfattning

En FXST Softail från 1999 med den sista Evolution 1340-generationen i Softail-chassi och med tydligt fokus på krom, stil och uppgraderade detaljer. Denna hoj har enligt säljaren omfattande tillbehör, sänkt stödram, hydraulisk koppling, uppgraderat bromssystem, Python-avgassystem och dokumenterad historik med stor kvittomängd. Mätarställningen är 42 760 kilometer. Uppgift om svensksåld saknas.

För den som söker en klassisk Harley-Davidson Softail med luftkyld fyrtaktare, konsekvent kromtema och riklig dokumentation erbjuder denna motorcykel en personlig och väl sammanhållen specifikation. Samtliga uppgifter ovan är lämnade av säljaren.