Basinformation och historik

W210-generationen av E-klass introducerades 1995 och blev snabbt känd för sin nya formgivning med fyra separata strålkastare, en linje som bröt tydligt mot företrädaren W124. Under 1997 fanns modellprogrammet i full bredd, och bland dieselvarianterna intog E 290 Turbodiesel en särskild plats. Motorn är en femcylindrig OM602 på 2,9 liter med turbo och virvelkammare, en konstruktion som är nära släkt med de motorer som byggde Mercedes rykte om diesellivslängd. Kombinationen av lågvarvigt vridmoment, måttlig effekt och robust mekanik gjorde varianten till en uppskattad långfärdsbil.

Detta exemplar är svensksålt och har gått 78 650 km, en mätarställning som säljaren uppger kan garanteras. Bilen befinner sig i originalskick och har haft fem ägare:

• 1997-04-11 - 1997-04-24: Bilfirma
• 1997-04-24 - 2024-05-26: Privatperson
• 2024-05-26 - 2024-09-30: Privatperson
• 2024-09-30 - 2024-11-30: Bilfirma
• 2024-11-30 - i dag: Privatperson

Enligt säljaren är den aldrig omlackerad och har aldrig varit rostig, och första ägaren avstod helt från vinterkörning fram till 2024. Bilen blir dessutom skattebefriad från och med årsskiftet. Ingen avdragsgill moms finns på fordonet, och det är fritt från lån.

Utrustning och tillval

• Automatlåda
• Farthållare
• Klimatanläggning
• Ljud- och mediasystem
• Träinlägg eucalyptus

Bilen är i övrigt hållen i originalutförande utan modifieringar. Under 2025 genomfördes däremot en omfattande genomgång där ett stort antal slitagedelar byttes, samtliga av kvalitetsfabrikat:

• inre och yttre styrleder fram
• spindelleder fram
• länkarmslagring bak
• krängningshämmarbussningar fram
• droplinks fram och bak
• växellådskudde
• samtliga stötdämpare
• nytt krängningshämmarstag bak
• nya länkarmsbussningar
• samtliga glödstift jämte rengjort insug
• nytt glödrelä
• ABS-sensor
• ny termostat och samtliga oljor, vätskor och filter
• Bilen har därtill rostskyddsbehandlats med tunn Dinitrol.

Skick

Kaross och exteriör: Karossen beskrivs vara i utmärkt skick och lacken, som är original, uppges vara i bra skick. Rutorna är enligt säljaren i bra skick.

Interiör: Kupén beskrivs vara i utmärkt skick, liksom instrumentpanelen och innertaket. Instrumentpanelen är fri från varningslampor, trippmätaren fungerar och samtliga bilbälten är i funktion. Elektroniken uppges fungera i sin helhet, inklusive klimatanläggningen och ljud- och mediasystemet.

Däck och fälgar: Däck och fälgar är enligt säljaren i bra skick. Navkapslarna är helt nya och kostade en mindre förmögenhet.

Mekanik och funktion: Motorn och växellådan beskrivs båda vara i utmärkt skick. Motorn startar och går utan anmärkning och växellådan växlar felfritt. Bromsarna uppges vara i bra skick. Bilen går att köra som den står och är godkänd på besiktning, senast besiktigad 2026-08-17.

Servicehistorik

Fordonet uppges vara fullservat, och säljaren anger att det finns kvitton och dokumentation som belägger servicehistoriken. Till detta hör underlagen för den genomgång med utbytta slitagedelar som utfördes under 2025, vilket ger en tydlig bild av vad som är gjort på bilen i närtid.

Sammanfattning

En svensksåld Mercedes-Benz E 290 TD av årsmodell 1997 i originalskick, med 78 650 km på mätaren och garanterad mätarställning. Bilen hade samma ägare från 1997 till 2024, är enligt säljaren aldrig omlackerad och aldrig rostig, och har under 2025 fått ett stort antal slitagedelar utbytta samt rostskyddsbehandlats. Motor och växellåda beskrivs vara i utmärkt skick, liksom kaross och interiör, och bilen är godkänd på besiktning och körbar som den står. Från och med årsskiftet är den dessutom skattebefriad. Ett välvårdat exemplar av den femcylindriga turbodieseln för den som söker en W210 med dokumenterad historik och låg mätarställning.