Basinformation och historik

BMW 8‑serie E31 etablerade sig som en avancerad gran turismo med fokus på långfärdsprestanda, stabilitet och samtida chassiteknik. 840Ci introducerades som V8‑alternativet och kombinerar en mer balanserad viktfördelning med den distinkta karossens rena linjer och infällbara strålkastare. För årsmodell 1994 innebär det en tidig 840Ci med klassiskt GT‑anslag, väl lämpad för entusiastkörning och längre resor.

Denna 1994 BMW 840Ci är importerad från Tyskland. Mätarställningen är angiven till 179 862 kilometer och uppges vara garanterad av säljaren. Bilen är utrustad från fabrik med M‑sportchassi och BMW Individual‑lack, och framstår som ett välutrustat exemplar med flera bekvämlighetsfunktioner. En pärm med kvitton och historik medföljer enligt uppgift.

Som kuriosa lyfter man fram att V8‑varianten är ovanlig i modellprogrammet och att intresset för E31 har ökat på senare tid, inte minst som en av periodens mer påkostade GT‑coupéer från BMW.

Utrustning och tillval

• M‑sport
• BMW Individual‑lack Nachtblau
• Soltak
• Solgardin
• Träpaneler i kupén
• Elstolar med minnesfunktion
• Sätesvärme
• Uppgraderat ljudsystem med Becker-radio/navigation
• Farthållare
• Färddator
• Eljusterbar ratt

Utförda åtgärder och förbättringar: Omlackering av karosspaneler har genomförts. Ny framruta monteras innan leverans enligt säljaren. Nya bromsskivor och belägg runt om monterades i januari 2026. Bilen har även Bilstein stötdämpare monterade av tidigare ägare vid ca 14-15k mil.

Skick

Kaross och lack: Lackeringsskicket uppges som mycket bra med några få mindre repor på bakre stötfångare. Vissa karosspaneler är omlackerade. Glasdetaljer i övrigt bedöms som bra och bilen levereras med ny framruta enligt säljaren. Krom, lister, lyktglas och emblem beskrivs som i bra skick.

Interiör: Interiören är i fint skick med normalt åldersrelaterat slitage. Förarstolen har visst åldersslitage i lädret och plastkåpan på passagerarsätet är något lös. Innertaket är rent och fint med spår av ålder. Läderratt, knappar och reglage uppges vara i mycket gott skick med endast mindre ålderstecken.

Däck och fälgar: Däcken är i gott skick med cirka sex till sju millimeter mönsterdjup. Fälgarna har några mindre märken i kanterna, se bilder för detaljer.

Mekanik och funktion: Motorn uppges gå mycket bra och upplevs som driftsäker och stark. Växellåda och drivlina beskrivs som fullt fungerande med mjuka växlingar utan noterade missljud. Bromssystemet är nyligen genomgånget med nya skivor och belägg monterade i januari 2026.

Servicehistorik

Senaste service: Utförd i maj 2026.

Dokumentation: En pärm med kvitton och historik medföljer enligt säljaren. Detta omfattar bland annat åtgärderna på bromssystemet i januari 2026. Mätarställningen uppges vara garanterad av säljaren. Dokumentationen i albumen visar även tidigare servicehistorik inkl tändstiftsbyte som gjordes vid ca 15k mil besiktningshistoriken.

Sammanfattning

En 1994 BMW 840Ci i V8‑utförande med M‑sportchassi och BMW Individual‑lack, importerad från Tyskland och med uppgiven samt garanterad mätarställning om 179862 kilometer vid fototillfället. Exemplet framstår som välutrustat och omhändertaget, med nyligen utförda bromsar, planerad ny framruta vid leverans samt tidigare omlackering av karosspaneler. Interiören är i fint bruksskick med visst åldersslitage och mindre anmärkningar.

För entusiasten som söker en klassisk E31 som GT‑coupé med V8‑karaktär erbjuder denna bil en tilltalande specifikation och dokumenterad historik enligt säljaren. Kombinationen av chassiuppsättning, utrustning och utförda åtgärder gör den intressant för både körning och samlande.