Basinformation och historik

Peugeot 205 GTI behöver knappast någon introduktion bland entusiaster. Den lätta karossen från Gérard Welters penna, det korta axelavståndet och den pigga radfyran gjorde modellen till måttstocken bland åttiotalets hot hatches. Två VM-titlar i Grupp B med 205 T16 gav Peugeot modet att bygga en GTI med den legendariska bakvagnen som kan få bilen att släppa ut i rejäla bredsladdar om du släpper upp gasen i en kurva. Lika belönande är den när du har rätt teknik; dansa fram över smala asfaltsnören med det bredaste leendet på läpparna. 

Inför sista årsmodellen av 205 GTI ville den svenska generalagenten för Peugeot uppmärksamma märkets framgångar med 205 GTI och lanserade tre stycken specialversioner. Alla tre hade Luisi träratt, träknopp på växelspaken samt elektriska fönsterhissar:

• Le Mans – Miami Blue med Le Mans-märke på C-stolpen samt på bagageluckan. 84 exemplar såldes.
• Monte Carlo – Sorrento Green med Monte Carlo-märke på C-stolpen samt på bagageluckan. 96 exemplar såldes.
• Classique Sport – Svart med helskinnklädsel, numrerad Classic Sport-plakett ratten, Classique Sport dekaler på sidorna samt på bagageluckan. 200 exemplar såldes.

Denna 205 GTI är svensksåld och har haft totalt 12 ägare. Mätarställningen är 244 000 kilometer och kan enligt säljaren garanteras. Trippmätaren fungerar. Bilen uppges vara i originalskick.

Säljaren köpte bilen 2018, körde hem och ställde upp den. Därefter har den stått stilla totalrenoverats enligt nedanstående beskrivning. 

Utrustning och tillval

• Elfönsterhissar
• Luisi träratt
• Träknopp på växelspaken

Bilen har nyligen genomgått ett omfattande arbete. Den har omlackerats, och inför lackeringen plockades bilen isär. I samband med arbetet monterades nya ströskellådor och nytt golv i bagageutrymmet, med plåt som beställts nypressad från England. Vidare har bilen fått ny golvisolering, ny bakaxel och ny rostfri ljuddämpare.

Fälgarna är renoverade och lackerade och bilen står på nya däck. Bromsarna har fått nya bromsskivor och bromsklossar. Interiört är stolarna omklädda, och sittdynorna fram har fått nytt skumgummi.

Motorn uppges ha renoverats av föregående ägare 2018 och har därefter rullat cirka 400 kilometer. Säljaren påpekar att motorrenoveringen inte kan styrkas med dokumentation.

Skick

Både lack och kaross beskrivs vara i utmärkt skick efter den nyligen genomförda lackeringen och plåtarbetena. Rutorna uppges hålla bra skick.

Interiören är enligt säljaren i mycket bra skick, liksom instrumentpanelen och innertaket. Stolarna är omklädda och framsätenas dynor har ny stoppning. All elektronik fungerar, instrumentpanelen är fri från varningslampor och samtliga bilbälten fungerar.

Däck och fälgar beskrivs vara i utmärkt skick, med renoverade och nylackerade fälgar samt nya däck.

Motorn och växellådan uppges vara i bra skick. Motorn startar och går enligt säljaren felfritt, kopplingen fungerar och växellådan växlar utan anmärkning. Bromsarna beskrivs vara i utmärkt skick efter byte av skivor och klossar. Bilen går att köra som den står.

Bilen är inte besiktigad för närvarande. Senaste besiktningen genomfördes 2018, och någon ny besiktning har ännu inte utförts efter arbetena.

Servicehistorik

Det finns inga kvitton eller annan dokumentation som belägger servicehistoriken. Detsamma gäller den motorrenovering som föregående ägare uppges ha utfört 2018. De arbeten som beskrivs i annonsen är utförda i närtid och redovisas av säljaren själv.

Sammanfattning

Här är en av 84 stycken 1991 Peugeot 205 GTI Le Mans i uppgivet originalskick, svensksåld och med garanterad mätarställning på 244 000 kilometer. Bilen har nyligen genomgått omlackering med isärtagen kaross, nya ströskellådor och nytt bagagegolv i nypressad plåt från England, samt fått ny bakaxel, ny rostfri ljuddämpare, ny golvisolering, nya bromsskivor och bromsklossar, renoverade och lackerade fälgar samt nya däck. Interiören har omklädda stolar och ny stoppning i framsätenas dynor.

Motorn uppges vara renoverad 2018 och därefter ha rullat omkring 400 kilometer, dock utan dokumentation som styrker detta. Bilen är körbar som den står, men behöver besiktigas. Ett intressant objekt för den som söker en 205 GTI där karossarbetet redan är gjort.