Basinformation och historik

1989 var sista modellåret för grundversionen av 944 med 2,7-liters åttaventilers motor. Kombinationen av transaxel-teknik, nära 50/50 viktfördelning och ett väl avstämt chassi gör modellen eftertraktad bland förare som uppskattar precis styrning och neutral balans. 2,7-motorn kom endast detta modellår och gav mer vrid ur det beprövade åttaventilerskonceptet.

Denna svensksålda Porsche 944 2,7 av årsmodell 1989 uppges vara i originalutförande och har en garanterad mätarställning om 199 960 kilometer. Bilen har haft 8 ägare. Enligt säljaren har bilen fått mycket omsorg, förvarats inomhus under senare år och underhållet har utförts med originalitet i fokus. Det finns en pärm med dokumentation samt loggar över utfört underhåll från flera ägare. Taket har fått PPF med anledning av att luckan tas av och på.

Optionkoder enligt säljaren: 139, 288, 424, 533, 650.

Utrustning och tillval

• 2,7-liters fyrcylindrig åttaventilers motor
• 5-växlad manuell transaxellåda
• Skivbromsar runtom
• Avtagbar taklucka
• Svensksåld
• Originalutförande
• Optionkoder: 139, 288, 424, 533, 650

Utförda förbättringar och åtgärder: Fälgarna är totalrenoverade, nylackerade och keramiskt skyddade. Monterade däck är Michelin Exalto Porsche-märkta N0 från 2024. Stötdämpare och fjädrar är uppgraderade till Bilstein B6 fram och bak. Undersida, hjulhus och motorutrymme är isblästrade och skyddsvaxade. Lacken är polerad och behandlad med keramiskt lackskydd. Taket har PPF. Ny display till digitalklockan medföljer och ska enligt säljaren bytas, och nytt tyg till förarstolen medföljer för att åtgärda en mindre spricka.

Skick

Kaross och lack: Exteriören är i bra skick enligt säljaren. Lacken har nyligen korrigerats och försetts med keramiskt skydd. Undersidan, hjulhus och motorutrymme är rengjorda genom isblästring och därefter skyddsvaxade. Taket är försett med PPF för att skydda vid hantering av takluckan. Rutorna beskrivs vara i bra skick.

Interiör: Interiören är i bra skick enligt säljaren. Instrumentpanelen uppges vara i bra skick. Det finns en mindre spricka i tyget på förarstolen, och nytt matchande tyg följer med. Digitalklockans nya display finns med och planeras monteras.

Däck och fälgar: Hjuluppsättningen beskrivs vara i utmärkt skick. Fälgarna är renoverade och keramiskt skyddade, och däcken är nya Michelin Exalto N0 från 2024.

Mekanik och funktion: Motorn, växellådan och bromsarna beskrivs vara i utmärkt skick. Bilen startar och går felfritt, växlar korrekt och samtliga bilbälten, yttre ljus samt elektronik fungerar enligt uppgift. Trippmätaren fungerar och instrumentpanelen är fri från varningslampor. Bilen är godkänd vid besiktning och senast besiktigad 2026-07-01.

Servicehistorik

Bilen uppges vara fullservad. Det finns kvitton och dokumentation som styrker underhållet, inklusive en pärm med loggar från flera ägare. Utöver dokumenterade åtgärder anger säljaren att mycket löpande underhåll har utförts med fokus på originalitet. Förvaringen har skett inomhus under senare år, vilket brukar gynna bevarandestatus för kaross, interiör och mekanik. Mätarställningen om 19 996 kilometer uppges vara garanterad.

Sammanfattning

En svensksåld 944 2,7 från 1989 med garanterad körsträcka, väl dokumenterat underhåll och originalinriktad skötsel. Chassit är uppfräschat med Bilstein B6, hjulen är renoverade och försedda med nya Michelin Exalto N0, och hela bilen har detaljvårdats med isblästring undertill samt keramiska skydd. Mindre anmärkning i förarstolens tyg åtgärdas enkelt då nytt tyg medföljer, och digitalklockans display är planerad att bytas. En komplett och välhållen 944 2,7 för den som uppskattar den sista åttaventilers årsmodellen med transaxel-teknik och en balanserad körupplevelse.