Basfakta
- Årsmodell: 1988
- Bilmärke: Husqvarna
- Modell: 510
- Färg:
- Interiörfärg:
- Klädsel:
- Motorvolym: 510cc
- Drift: Bakhjulsdrift
- Bränslegrupp: Bensin
- Ratt: LHD
- Växellåda: Manuell
- VIN: TC5106S0*******info
Basinformation och historik
Denna Husqvarna 510 är en sällsynt pärla med endast en ägare sedan ny! Den är en av de sista modellerna som tillverkades på den anrika Husqvarna-fabriken i Ödeshög innan produktionen flyttade till Italien.
Motorcykeln har genomgått en stilren ombyggnad med ett 2-into-1 avgassystem och en större luftfilterburk, vilket ger både ökad prestanda och en imponerande ljudupplevelse. En perfekt kombination av nostalgi och funktionalitet som kommer att glädja både samlare och entusiaster.
Upplev kraften och den svenska motorcykeltraditionen med denna fantastiska Husqvarna 510!
Skick
Kaross: Karossen är i bra skick och har använts för motocross, vilket innebär att det finns några små skador. Den är helt rostfri och utan betydande skador.
Fälgar: Inga skador finns på fälgarna, vilket bidrar till bilens allmänna utseende.
Motor: Motorn har nyligen genomgått en renovering och är i utmärkt skick.
Växellåda och drivlina: Både växellådan och drivlinan är i fint skick och fungerar utan problem.
Bromsar: Bromsarna är också i bra skick och säkerställer pålitlig prestanda.
Servicehistorik
Olja och filter nyligen bytt.
Sammanfattning
Nuvarande ägare har haft motorcykeln sedan den var ny och tävlade med den under åren 1987 och 1988. För att göra den körbar för enduro har ägaren även genomfört en registreringsbesiktning på motorcykeln.
1 Kommentar
Liknande objekt
1958 Nymans Verkstäder NV 38 Special
En unik chans att förvärva ett stycke svensk tävlingshistoria – detta är motor nr 2 av totalt 5 specialbyggda NV-tävlingsmotorcyklar från Nymans Verkstäder
1963 Aermacchi Harley-Davidson Ala Rossa
Harley-Davidson från Italien, 1963 Aermacchi Ala Rossa
2013 Boss Hoss Bhc-3 LS
En extrem cruiser med en 6,2-liters V8 från Chevrolet – samma motor som i en Corvette. Med över 440 hästkrafter och ett vridmoment som kan flytta berg, är den mer muskelbil än motorcykel.
Kan ni beskriva hur/vad som har renoverats på motorn?