Basinformation och historik

Pontiac Firebird av andra generationen tillverkades mellan 1970 och 1981 och är en av de mest tongivande amerikanska sportbilarna från epoken. Årsmodell 1976 markerar ett tydligt skifte i modellens historia. Det var sista året med de runda dubbla strålkastarna innan fronten gjordes om för 1977, och det var även sista året som Trans Am kunde fås med den stora 455-motorn. Samtidigt firade Pontiac 50 år som märke, vilket resulterade i den svartguldiga Limited Edition som sedan kom att prägla bilden av Trans Am under resten av decenniet. Försäljningen av Firebird nådde nya rekordnivåer 1976, mycket tack vare att Trans Am hade blivit en av få kvarvarande amerikanska bilar som fortfarande erbjöd en riktig muskelbilskänsla efter oljekrisen.

Denna 1976 Pontiac Firebird är enligt säljaren en svensksåld Trans Am. Mätarställningen är 81 669 km, men säljaren kan inte garantera att den är korrekt. Bilen har haft totalt 12 ägare. Det finns inga lån på fordonet och ingen avdragsgill moms.

Utrustning och tillval

• V8 på 400 kubiktum, av säljaren angiven som csb 400
• Aluminiuminsug
• Förgasare i 600-klassen
• Flowmaster avgassystem i 2,5 tum
• TH350 automatlåda
• Momentomvandlare med 2 000 stall
• GM 10-bults bakaxel med diffspärr

Säljaren anger att bilen är i originalskick, men lyfter samtidigt fram ett antal förändringar i drivlinan. Motorn är försedd med aluminiuminsug och en förgasare i 600-klassen, och avgaserna leds ut genom ett Flowmaster-system i 2,5 tum. TH350-automatlådan renoverades för cirka 2 500 km sedan och har kompletterats med en momentomvandlare med 2 000 stall. Bakaxeln är en GM 10-bult som utrustats med diffspärr.

Skick

Lacken har brister och säljaren beskriver den som dålig och under pågående arbete, vilket spekulanter bör ta med i beräkningen. Karossen i övrigt bedöms vara i bra skick, liksom rutorna.

Interiören är enligt säljaren i bra skick, och samma bedömning gäller både instrumentpanelen och innertaket. Trippmätaren fungerar, instrumentpanelen är fri från varningslampor och samtliga bilbälten fungerar.

Däck och fälgar uppges vara i bra skick.

Mekaniskt beskrivs motorn vara i bra skick och den startar och går felfritt enligt säljaren. Växellådan, som renoverades för cirka 2 500 km sedan, anges vara i utmärkt skick och växlar felfritt. Bromsarna bedöms vara i bra skick. Bilen går att köra som den står, är godkänd på besiktning och besiktigades senast 2026-08-10. All yttre belysning fungerar.

Servicehistorik

Säljaren uppger att bilen är fullservad. Det finns dock inga kvitton eller annan dokumentation som belägger servicehistoriken, så uppgifterna bygger på säljarens egen beskrivning. Den mest konkreta åtgärden som nämns är renoveringen av TH350-automatlådan för cirka 2 500 km sedan.

Sammanfattning

En svensksåld 1976 Pontiac Firebird Trans Am med 400-motor, aluminiuminsug, Flowmaster avgassystem, nyligen renoverad TH350-automat med momentomvandlare på 2 000 stall och GM 10-bults bakaxel med diffspärr. Mätarställningen är 81 669 km, bilen har haft 12 ägare och är godkänd på besiktning med senaste kontroll 2026-08-10. Kaross, interiör och mekanik beskrivs vara i bra skick, medan lacken har brister och är under arbete. Servicehistoriken saknar dokumentation. Sammantaget en körklar Trans Am från en av modellens mest intressanta årgångar, som passar den som vill ta vid med lackarbetet och göra bilen till sin egen.