Basinformation och historik

En mycket fin Dodge Challenger från 1970, utrustad med den kraftfulla V8 440 cui-motorn, manuell 833-växellåda och en 3.23:1 diffad bakaxel. Färgen är den eftertraktade Plum Crazy – en ikonisk kulör som tillsammans med den klassiska Pistol Grip-växelspaken gör detta till en muskelbil med både attityd och rätt känsla. Bilen är även uppgraderad med Edelbrock-toppar, vilket ger extra prestanda.

Mätarställningen visar 110 000 kilometer. Bilen är importerad och har haft 23 tidigare brukare. Trots det visar bilen upp ett mycket gott skick, både mekaniskt och visuellt.

Skick

Fälgarna är skadefria och däcken har ett mönsterdjup på ca 7 mm. Invändigt finns vissa skador på stolarna, men övrigt skick på innertak, knappar och reglage är bra. Elektroniken fungerar i stort, men bränslemätaren är ur funktion.

Karossen är i mycket gott skick – fri från bucklor, repor, dörruppslag och rost. Lacken är i mycket bra skick, bilen är omlackerad. Alla glasytor, krom, lyktglas och emblem är i gott skick.

Motorn går bra och är utrustad med Edelbrock-toppar. Växellåda och drivlina fungerar utan anmärkning, likaså bromsar och övrig mekanik. Detta är en bil som levererar både ljud, känsla och kraft.

Servicehistorik

Serviceboken är inte ifylld enligt tillverkarens intervaller, men bilen uppvisar inga kända fel utöver bränslemätaren och är i gott tekniskt skick.

Sammanfattning

Det här är en Dodge Challenger från 1970 som sticker ut – med 440 cui V8, manuell låda, Pistol Grip och Plum Crazy-lack. Det är en eftertraktad och karaktärsstark muskelbil med rätt specifikationer, i mycket bra skick och utan rost. En bil som passar lika bra för bilträffar som för entusiastbruk. Ett måste för samlaren eller den som vill äga en av de mest klassiska modellerna från muskelbilserans toppår.