Basinformation och historik

Marcos 3000 GT från 1969 är en brittisk GT-sportvagn med glasfiberkaross och karakteristisk aerodynamik signerat Frank Costin. Modellen kombinerar låg vikt med Fords 3,0-liters Essex-V6 för en distinkt mekanisk känsla. Från och med 1969 fick 3,0-litersbilarna stålram istället för den tidigare plywoodmonocoquen. Detta gör just årgången 1969 extra intressant för förare som vill ha den klassiska Marcos-känslan tillsammans med ett mer robust chassi.

Exemplaret på auktion är importerat från England och kom till Malmö 1988. Enligt säljaren har bilen haft fyra ägare. Den nuvarande ägaren köpte bilen 2005 och har kört 144 mil på 20 år. Mätarställningen visar 7 544 km vid katalogisering. Total körsträcka över bilens livslängd är okänd. Marcos är en ytterst ovanlig bil på svenska vägar och denna uppges vara i ett riktigt fint skick.

Uppgifterna ovan är lämnade av säljaren.

Utrustning och tillval

• Original lättmetallfälgar
• Original soltak
• Glasruta fram och sidorutor i glas med elhissar
• Bakruta i plast
• Fyrväxlad manuell växellåda med overdrive
• Reservhjul på originalfälg
• Främre och bakre kofångare i svart glasfiber levereras separat, se foto under "övrigt".

Renoveringar och förbättringar: Stålram, motor och bromsar renoverades i början av 1990-talet. Bilen lackerades om 2017. Interiören renoverades under 1990-talet. Enligt säljaren har löpande service utförts av nuvarande ägare sedan 2017.

Skick

Kaross och yttre: Glasfiberkaross i mycket bra visuellt skick enligt säljaren. Bilen lackerades 2017 och presenterar sig väl med jämn glans och fina paneler. Krom, lister, lyktglas och emblem uppges vara i bra skick. Vindruta och sidorutor i glas är hela, bakrutan i plast är i bra skick. Kofångare fram och bak i svart glasfiber följer med separat. Se bilder för egen bedömning.

Interiör: Interiör som renoverades på 1990-talet och bedöms av säljaren vara i fint skick. Innertaket uppges vara mycket bra och soltaket presenteras fint. Ratt, reglage och knappar är kompletta och i gott bruksskick. Se bilder för egen bedömning.

Däck och fälgar: Däck av äldre datum men med bra mönsterdjup. Original lättmetallfälgar monterade. Reservhjul med originalfälg medföljer. Se bilder för egen bedömning.

Mekanik och funktion: Ford Essex 3,0 V6 uppges gå bra. Bromsar i bra skick. Fyrväxlad originalväxellåda med overdrive i bra funktion enligt säljaren. En genomgång med service, vätskor och kontroll av däck rekommenderas innan regelbunden användning.

Servicehistorik

Enligt säljaren utfördes en större teknisk genomgång i början av 1990-talet som omfattade stålram, motor och bromsar. Bilen lackerades om 2017. Nuvarande ägare har utfört löpande service sedan 2017. Senaste godkända besiktning skedde 2017-05-24.

Dokumentation som medföljer omfattar en pärm med diverse kvitton från 1990-talet.

Sammanfattning

Här är en Marcos 3000 GT av första årsmodellen med stålram. Importerad från England i slutet av 80-talet och i Sverige sedan dess. Bilen framstår som ett välhållet exemplar med en omlackerad kaross 2017, renoverad interiör och, enligt säljaren, ett gott mekaniskt helhetsintryck. Originaldetaljer som lättmetallfälgar och soltak lyfter autenticiteten, och växellåda med overdrive ger trevlig långfärdskaraktär.

För samlaren eller föraren som söker en lätt, distinkt och ovanlig brittisk GT representerar detta objekt ett attraktivt tillfälle. Notera att bilen är avställd och att däck är äldre. En uppstartservice och ny kontrollbesiktning inför bruk rekommenderas.

Ovanstående uppgifter är lämnade av säljaren.