Basinformation och historik

När Ford lanserade Mustang i april 1964 skapades en helt ny klass av bil, och till modellåret 1965 hade succén redan blivit total. Cabrioletversionen är den mest klassiska av karossvarianterna, med sin renodlade långa huv, korta bakparti och den lågt sittande vindrutan som ger profilen dess karaktär. 1965 var också året då Mustang fick den nya småblocksmotorn i 289-familjen på bred front, ett motorprogram som lade grunden för allt Mustang senare kom att stå för på gatan och på banan.

Detta exemplar är en Ford Mustang Cabriolet av årsmodell 1965 som är importerad från USA, närmare bestämt från Florida, och kom till Sverige 1999. Bilen byggdes omgående om av Bosse Ridström och har därefter haft två ägare totalt. Mätarställningen är 15 000 km, vilken enligt säljaren inte kan garanteras. Bilen är lackerad i originalkulören Poppy Red, en röd/orange nyans som klär karossen väl, och lacken har fått en keramisk behandling.

Enligt säljaren är bilen helt rostfri, och allt är antingen renoverat eller utbytt mot nytt. Den har inte körts i regn och har förvarats inomhus i varmgarage. Bilen är godkänd på besiktning, senast besiktigad 2016-09-21, och går att köra som den står. Det finns ingen avdragsgill moms på fordonet och inga lån belastar det.

Utrustning och tillval

• Elhydraulisk sufflett
• Grant träratt
• Instrumentdisplay till Holley Sniper
• Instrumentdisplay till automatlådan med justerbara växlingsmöjligheter
• Retrosound musikanläggning med Bluetooth och extra subwoofer
• Servostyrning med kuggstångsväxel
• Skivbromsar runt om med reduceringsvred för bromsbalans mellan fram och bak
• Rullbälten
• Centrallås
• Larm med startspärr
• American Racing-fälgar i 15 tum

Bilen är inte i originalskick utan har genomgått ett omfattande ombyggnadsarbete. Drivlinan består av en 351W som strokats till 408 kubiktum och blueprintats. Motorn är utrustad med hydraulisk rullkam, aluminiumtoppar från Canfield, grenrör, MSD-fördelare och MSD 6-tändning. Kylningen kompletteras av en extra elfläkt med justerbar termostatstyrning.

Kraften går via en AODE automatlåda hämtad från en Mustang av årsmodell 1995, förstärkt med High Performance-delar och renoverad av Norrorts Bil & Van (Texas). Lådan styrs av en MSD TCM med tillhörande display. Bakaxeln är en Ford 9-tums med 3,0-utväxling och differential.

Chassit är modifierat med framvagn av Mustang II-typ med unibalslager och coiloverdämpare, och bilen är sänkt.

Skick

Exteriört beskrivs lacken vara i utmärkt skick, och den är dessutom keramiskt behandlad. Karossen uppges vara i bra skick och enligt säljaren helt rostfri. Rutorna bedöms likaså vara i bra skick.

Interiört anges skicket vara utmärkt, och innertaket bedöms på samma sätt. Instrumentpanelen beskrivs vara i bra skick. Samtliga bilbälten fungerar, ljud- och mediasystemet är funktionellt och all elektronik uppges fungera som den ska.

Däck och fälgar, American Racing i 15 tum, uppges vara i utmärkt skick.

Mekaniskt beskrivs motorn, växellådan och bromsarna samtliga vara i utmärkt skick. Motorn startar och går utan anmärkning, växellådan växlar felfritt och instrumentpanelen är fri från varningslampor. Bilen går att köra som den står.

Servicehistorik

Fordonet uppges vara fullservat, och det finns kvitton och dokumentation som belägger servicehistoriken. Ombyggnaden utfördes av Bosse Ridström efter importen 1999, och automatlådan har renoverats av Norrorts Bil & Van (Texas). Enligt säljaren är allt på bilen antingen renoverat eller utbytt mot nytt. Senaste besiktning genomfördes 2016-09-21 med godkänt resultat.

Sammanfattning

En Ford Mustang Cabriolet 1965 i originalkulören Poppy Red, importerad från Florida 1999 och därefter genomgående ombyggd med en genomtänkt drivlina i form av en strokad 351W på 408 kubiktum, förstärkt AODE-låda och Ford 9-tumsbakaxel. Chassit är uppdaterat med Mustang II-framvagn, coiloverdämpare och skivbromsar runt om med justerbar bromsbalans, vilket ger en väsentligt modernare körupplevelse än originalutförandet.

Bilen har haft två ägare, visar 15 000 km som inte kan garanteras, och har förvarats inomhus i varmgarage utan att köras i regn. Med dokumenterad historik, utmärkt beskrivet skick på drivlina och interiör samt genomförd besiktning framstår denna som ett välbyggt alternativ för den som söker en klassisk Mustang cabriolet med moderna prestanda och köregenskaper.