Basinformation och historik

Volkswagen 113, mer känd som "Bubbla", är en av bilvärldens mest ikoniska modeller och årgång 1962 är ett klassiskt exempel på denna älskade konstruktion. För många entusiaster är just denna era särskilt eftertraktad tack vare modellens genomarbetade detaljkänsla och renodlade teknik, typisk för tidiga 60-talets VW. Under 1962 hade Bubblan behållit sina karakteristiska former och mekaniska enkelhet, samtidigt som små förbättringar implementerades årsvis.

Det tillgängliga exemplaret har rullat 20 314 kilometer enligt mätaren och har en dokumenterad ägarhistorik med 14 tidigare ägare. Bilen har den senaste tiden använts som ersättare under sommaren till en annan veteran-VW som varit under renovering. Säljaren berättar att den alltid väcker intresse och inbjuder till många samtal med nyfikna åskådare, oavsett var den dyker upp.

Det är okänt om bilen är svensksåld från början. Kuriosainformation och personlig historik ger denna "Bubbla" karaktär och användarhistorik som veteranbil och bruksvärde på sommarvägar.

Utrustning och tillval

• Tidsenliga extraljus
• Baklucka från cabriolet med extra ventilationsgaller (modifierad, ej original)
• Modernare motor (1600 50 hk, typ 31 utbytt motor från 1303 S)
• Modernare växellåda
• Nya stötfångare
• Original plåtfälgar med fälgringar och navkapslar

Bakluckan är modifierad med ilagda luftintag, en kopia från VW:s cabrioletmodell för att främja kylningen vid den kraftfullare motorn. Motorn och växellådan är utbytta och uppgraderade, vilket ger bilen förbättrade vägegenskaper jämfört med originalet. Stötfångarna är utbytta mot nya för fräschare intryck och bättre skydd.

Skick

Kaross och exteriör: Bilen har en äldre garagelackering med synlig patina. Det förekommer lacksläpp samt någon rinning, vilket bidrar till det klassiska "veteranutseendet". Mindre rostbubblor finns på mellanplåten bak, men karossen är tidigare rostlagad och helhetsintrycket är stabilt för sin ålder. Kromdetaljer och lister är i gott skick och stötfångarna är nyligen utbytta. Glas är befintligt i bra skick utan sprickor eller större skador.

Interiör: Klädseln är utbytt till TMI-sats och bilens mattor är i bra skick. Dörrpanelerna är överlag fräscha, med små skador. Innertaket är målat men funktionellt och ser bra ut. Ratt, reglage och knappar håller bra bruksskick utan trasiga delar.

Däck och fälgar: De monterade däcken har ca 90 % mönster kvar enligt uppgift. Fälgarna är original plåt, utrustade med fälgringar och navkapslar, samt har en genuin patina från ålder och bruk.

Mekanik och funktion: Motorn är en renoverad 1600 cc från en 1303 S på 50 hk och går enligt säljaren som en dröm. Växellåda och drivlina fungerar normalt. Bromsarna, inklusive handbromsen, är i utmärkt skick och bilen är fullt körbar.

Servicehistorik

Senaste dokumenterade serviceåtgärd är oljebyte utfört våren 2024. Bilens underhåll har över tid skötts av både säljaren och tidigare ägare utan att serviceprotokoll eller kvitton finns kvar. Det finns inga tidigare serviceprotokoll, utan fordonet har i huvudsak servats och underhållits som hobbybil av entusiaster. Bilen besiktigades senast med godkänt resultat 2006-05-27 och är därmed besiktningsfri till 2099.

Sammanfattning

Detta är en VW 113 "Bubbla" från 1962 med uppgraderad motor och växellåda, kombinerat med tidsenliga detaljer och personligt utförd finish. Skicket präglas av patina och äldre renoveringar, men tekniskt är fordonet väl omskött med funktionell mekanik och fina bruksegenskaper. För den kunnige bilentusiasten erbjuds här en klassisk Bubbla som utstrålar veteranbilskänsla, väcker uppmärksamhet överallt och har potential både som bruksveteran och bas för vidare detaljrenovering eller individualisering.