Basfakta
- Årsmodell: 1958
- Bilmärke: Jaguar
- Modell: MKI 3.4 XK
- Färg: Black
- Interiörfärg: Brown
- Klädsel: Leather
- Motorvolym: 3.4
- Drift: Bakhjulsdrift
- Bränslegrupp: Bensin
- Ratt: LHD
- Växellåda: Manuell
- Avläst mätarställning (km): 97 500 km
- VIN: 9743***info
Basinformation och historik
1958 Jaguar MK1 3.4 Litre är en brittisk sportsedan som kombinerar 1950-talets elegans med racingarv och sportig körkänsla. Med sin kraftfulla raka sexcylindriga 3,4-litersmotor, manuell växellåda och elektrisk överväxel var modellen en av sin tids snabbaste fyrdörrarsbilar och fick snabbt en kultstatus både på och utanför tävlingsbanorna.
Detta exemplar har en dokumenterad bakgrund inom historiska rallyn, en professionell teknisk genomgång och utrustning som gör den redo för både event, rally och inspirerande långresor. Samtidigt bidrar dess patina, originaldetaljer och historiska kapital till bilens unika personlighet.
- Modell: Jaguar MK1 3.4 Litre
- Årsmodell: 1958
- Mätarställning: 97 500 km
- Import: Holland, 2010
- Tidigare brukare: Okänt antal, del av samling, sparsamt använd
- Historia: Förberedd och renoverad för veteranbilsrally i Holland, därefter kontinuerligt servad och underhållen. Senaste större uppdatering (2024) hos Jaguarspecialist för 45 000 kr.
- Kuriosa: Har bl.a. använts som bröllopstransport i familjen.
Utrustning och tillval
Bilen är smakfullt utrustad och försiktigt modifierad för att möta både rally- och entusiastbehov.
Tekniska uppdateringar
- Rostfritt avgassystem
- Servo
- Skivbromsar runtom
- Transistortändning
- Dubbla SU-förgasare
- Modifierad motorhuv med luftintag
- Professionellt breddade bakre hjulhuskanter för bredare däck och sportigt uttryck
Rallyutrustning
- Hastighetsmätare och Halda Twinmaster trippmätare (eftertraktad rallydetalj)
- Fyrpunktsbälten
- Extra bensintank med snabbtankningslock
- Hållare för rallyskyltar
- Taksökarlampa Marshall och backljus Marshall (ej monterade)
Interiör och detaljer
- Moto-Lita sportratt i trä
- Träinstrumentbräda i utmärkt skick
- Original bucketseats i ljusbrun klädsel med fin patina
- Innertak i mycket gott skick
- Original verktygslåda
Skick
- Kaross & lack: Genomgick helrenovering för fem år sedan (demonterade lister, slipning och omlackering). Mycket fin finish, kromdetaljer med mindre patina. Glas i bra skick, viss ålderspatina på framruta.
- Interiör: Originalklädsel i ljusbrunt skinn med fin patina. Bucketseats med tidstypisk charm. Baksäte, mattor och innertak i mycket gott skick. Rallyutrustning integrerad på ett smakfullt sätt.
- Däck & fälgar: Vredestein Classic, periodkorrekta men åldrande gummi.
- Mekanik: Senaste service våren 2024 (Joe’s Garage, Jaguarspecialist) – bränslesystem, tändning, förgasarsynk, service och justeringar, kostnad 45 000 kr. Motor går mycket rent, växellåda med elektrisk överväxel fungerar enligt tidstypiskt ljud och känsla.
Servicehistorik
- Omfattande dokumentation med mapp och kvitton.
- Motor renoverad i samband med rallyförberedelse i Holland.
- Senaste storservice och teknisk genomgång: försommaren 2024 (Joe’s Garage).
- Inspektion och besiktning utförs inför leverans.
Sammanfattning
Jaguar MK1 3.4 Litre är en eftertraktad modell, särskilt i det sportigare MK1-utförandet som tillverkades i färre antal än den mer salongsbetonade MK2. Modellen introducerades av Jaguarägaren William Lyons under 1950-talet och anses av många entusiaster vara ”originalet” bland sport-saloons.
Detta exemplar erbjuder en unik kombination av rallyhistoria, tekniska uppdateringar, originaldetaljer och användbarhet. Den är en perfekt mix av drivers car och samlarobjekt – redo att sticka ut både på bilträffar och på vägen. Legendariska F1-föraren Mike Hawthorn ägde privat en MK1, och modellen har sedan dess haft en självklar plats i sportbilshistorien.
Missa inte möjligheten att förvärva en av de mest intressanta Jaguar MK1 på marknaden just nu.
4 Kommentarer
Liknande objekt
1962 Jaguar E-Type 3.8 Series I
Denna Jaguar E-Type 3.8 Series I från 1962 är ett unikt tillfälle för den hängivne samlaren eller entusiasterna som vill restaurera en ikonisk klassiker.
1971 Triumph TR6
Topprenoverad Triumph TR6 med dubbla SU-förgasare, ny mohaircab och med den, i Sverige, ovanliga ljusbruna klädseln.
1961 MG MGA 1600 mk2
Denna klassiska MGA 1600 från 1961 är något alldeles extra – en svensksåld bil som haft samma ägare sedan 1971.
Hello, I have a few questions about the car: a) Is the water temperature gauge defective? Please see the photo – it shows more than 100 degrees. b) Are there any additional photos of the suspension? For example, steering knuckles, rear axle suspension, engine-to-gearbox connection, etc. c) At which workshop in Holland was the Jaguar restored? d) How many miles have been driven since the restoration? e) Are there any works or repairs that will be due in the near future? Many thanks in advance! Best Daniel
a) c)The car has an extra cooling fan made by Altena in Holland that made the renovation. b)No pictures were taken d) appr 20000km not driven very much, (one of three old-timers) e) Not that I know, the car is in good shape / Reg K
Hi, what is the scope of work done by Altena classics? Thnx!
The car's engine was overhauled, special fan, extra aluminum tank, rally equipment, twinmaster clutch, speed pilot, receipts totaling 18,000 euros. This was done for the previous Dutch owner.