The Time Capsule Collection
Sammlungen
Als die Motorisierung so richtig Fahrt aufnahm, waren Zweiräder die Alternative, die sich die Menschen leisten konnten! Noch heute träumen viele davon, die Motorfahrzeuge ihrer Jugend wiederzuerleben. Bidders Highway hat eine Zeitkapsel mit nicht weniger als zehn Motorrädern in mint condition erhalten, alles vom 50er- bis zum 70er-Jahrzehnt.
Rasmus ChristensenFebruar 14, 2024 13:00
In den 40er- und 50er-Jahren begann die Motorisierung der Welt so richtig Fahrt aufzunehmen. Eine Zeit lang waren Zweiräder die erschwingliche Transportalternative für die Menschen. Das führte dazu, dass sowohl Entwicklung als auch Produktion dieser Fahrzeuge regelrecht davonrasten. Viele unserer Interessenten sind in dieser Ära aufgewachsen, und auf unzähligen Auto- & Motorradtreffen habe ich mit Herren gesprochen, die älter sind als ich, meist geboren in den 40er- und 50er-Jahren, und dabei Sätze gehört wie „so ein Ding hatte man ja, als man sechzehn war“ oder das eher träumerische „so ein Ding wollte ich haben, als ich sechzehn war, aber damals konnte man es sich ja nicht leisten“.
Für dich, der du dich in beiden Zitaten wiedererkennst, haben wir vielleicht genau das richtige Objekt! Bidders Highway hat eine echte Zeitkapsel-Sammlung erhalten, die wir versteigern werden. Insgesamt zehn Motorräder, restauriert in mehr oder weniger neuwertigem Zustand!
Das älteste Stück der Sammlung ist eine in Schweden verkaufte Horex Regina 350 aus dem Jahr 1952. Die Regina ist komplett restauriert, mit großem Fokus darauf, den Originalzustand wiederzuspiegeln. Ein fantastisches Objekt für dich, der du zum Sommer eine neue 70-Jährige suchst. Wir finden außerdem vier 125cc Yamaha aus den bunten 70er-Jahren, in ebenso erlesenem Zustand wie die Regina, trotz rund 20 weniger Runden um die Sonne.
Für dich, der du nasse Jungentraumvisionen von der Zundapp KS100 hattest, enthält die Sammlung nicht weniger als zwei KS100. Wähle zwischen einer roten oder blauen, beide in mehr oder weniger neuwertigem Zustand, genau wie damals, als du 1969 sabbernd vor dem Schaufenster von Motorkraft in Hofors standest!
Um sicherzustellen, dass für jeden etwas dabei ist, enthält die Sammlung außerdem drei Honda-Motorräder. Zwei Stück CB92, eine blaue und eine rote, beide natürlich in Schaufenster-Zustand!
Als Tüpfelchen auf dem i schließt die Sammlung mit einem echten Einhorn ab: eine Honda CB750 Sandcast aus dem Jahr 1969. Das Motorrad trägt die Rahmennummer 180 und ist somit eines der ersten 200 gebauten Exemplare. Ab dem 201. Motorrad wurden eine Reihe von Detailänderungen vorgenommen, was die ersten zweihundert besonders begehrenswert macht. Da es aus der frühen Produktion stammt, ist es natürlich auch ein Sandcast. Die ersten 7000 gebauten Motorräder hatten einen in Sandformen gegossenen Motor, im Vergleich zu späteren Modellen, bei denen die Produktion modernisiert werden musste, um der Nachfrage gerecht zu werden. Dieses Exemplar soll Berichten zufolge das viertälteste in Europa sein! Ein echtes Einhorn!
Für dich, der du dich in beiden Zitaten wiedererkennst, haben wir vielleicht genau das richtige Objekt! Bidders Highway hat eine echte Zeitkapsel-Sammlung erhalten, die wir versteigern werden. Insgesamt zehn Motorräder, restauriert in mehr oder weniger neuwertigem Zustand!
Das älteste Stück der Sammlung ist eine in Schweden verkaufte Horex Regina 350 aus dem Jahr 1952. Die Regina ist komplett restauriert, mit großem Fokus darauf, den Originalzustand wiederzuspiegeln. Ein fantastisches Objekt für dich, der du zum Sommer eine neue 70-Jährige suchst. Wir finden außerdem vier 125cc Yamaha aus den bunten 70er-Jahren, in ebenso erlesenem Zustand wie die Regina, trotz rund 20 weniger Runden um die Sonne.
Für dich, der du nasse Jungentraumvisionen von der Zundapp KS100 hattest, enthält die Sammlung nicht weniger als zwei KS100. Wähle zwischen einer roten oder blauen, beide in mehr oder weniger neuwertigem Zustand, genau wie damals, als du 1969 sabbernd vor dem Schaufenster von Motorkraft in Hofors standest!
Um sicherzustellen, dass für jeden etwas dabei ist, enthält die Sammlung außerdem drei Honda-Motorräder. Zwei Stück CB92, eine blaue und eine rote, beide natürlich in Schaufenster-Zustand!
Als Tüpfelchen auf dem i schließt die Sammlung mit einem echten Einhorn ab: eine Honda CB750 Sandcast aus dem Jahr 1969. Das Motorrad trägt die Rahmennummer 180 und ist somit eines der ersten 200 gebauten Exemplare. Ab dem 201. Motorrad wurden eine Reihe von Detailänderungen vorgenommen, was die ersten zweihundert besonders begehrenswert macht. Da es aus der frühen Produktion stammt, ist es natürlich auch ein Sandcast. Die ersten 7000 gebauten Motorräder hatten einen in Sandformen gegossenen Motor, im Vergleich zu späteren Modellen, bei denen die Produktion modernisiert werden musste, um der Nachfrage gerecht zu werden. Dieses Exemplar soll Berichten zufolge das viertälteste in Europa sein! Ein echtes Einhorn!
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