The Honda CB Collection
In der Automobilwelt gibt es zahlreiche preiswerte Klassiker, die sich marktmäßig gut halten, von allen geschätzt werden und fantastisch angenehm zu genießen sind, während sie gleichzeitig verhältnismäßig einfach zu pflegen sind. Die Preisgestaltung kann durchaus von verdächtig niedrig bis verwirrend hoch variieren, aber generell bekommt man für einen guten Preis ein schönes Exemplar. Darunter finden wir heute vor allem Porsche 911 und Mercedes-Benz SL-Modelle bis 2001.
Schauen wir uns ähnliche Beispiele in der Motorradwelt an, würden die meisten Menschen auf Hondas fantastisches Modellprogramm CB verweisen. Das Programm wurde bereits 1959 mit der Benly CB92 Super Sports lanciert, und CB-Motorräder werden noch heute gebaut. Dieses Modellprogramm hat einen enormen Einfluss auf andere Hersteller gehabt und setzte einst den Standard dafür, wie ein Motorrad gebaut werden sollte.
Heute ist es schwer, zu einer Veranstaltung, einem Treffen oder Ähnlichem zu fahren, ohne dass eine Honda CB auftaucht. Das Modell ist perfekt für alle, die einen Klassiker mit unkompliziertem Besitz und einem Sammlerwert suchen, der sich in den letzten Jahren stabilisiert hat.
Bidders Highway hat eine fantastische Sammlung von nicht weniger als sechs Honda CB erhalten!
Die kleinste ist eine wunderschöne olivgrüne CB 350 Four aus dem Jahr 1973, neu in Schweden verkauft und in schönem gebrauchsfähigem Zustand. Danach haben wir die etwas aktualisierte CB 400 F, die übernahm, nachdem die 350er ausgephasst wurde. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1975 ist gerade frisch gewartet und bereit, wieder auf unsere Straßen zu kommen.
In einer etwas größeren Hubraumklasse kommt eine CB 500 aus dem Jahr 1972, die sich ebenfalls in schönem gebrauchsfähigem Zustand mit passender Patina aus den vergangenen Jahren befindet. Die CB 500 wurde von vielen geschätzt, da sie etwas leichter ist als ihre größeren Geschwister in der 750er-Klasse.
Zu guter Letzt haben wir drei CB 750 aus den Jahren 1973 bis 1977. Als erste von diesen ist eine goldfarbene CB 750 K2, die zuvor restauriert und vom aktuellen Besitzer etwas verbessert wurde. Danach haben wir eine CB 750 K2 aus dem Jahr 1975, ebenfalls in derselben schönen goldenen Farbe, die zu einem sehr geschmackvollen Originalzustand mit passender Patina restauriert wurde. Seit der Restaurierung wurde das Motorrad nur 2000 km gefahren. Diese herrliche Sammlung schließt mit einer Honda CB 750 K6 aus dem Jahr 1977 im unrestaurierten Originalzustand ab.
