Bei Bidders Highway wird ein in Schweden verkaufter Volkswagen Golf GTI Special aus dem Jahr 1984 mit ca. 216.784 km auf dem Tacho versteigert. Das Auto befindet sich in einem unrestaurierten Zustand und bringt daher viel Patina mit. Zum Auto gehören umfangreiche Unterlagen, darunter Informationen zu allen Tankvorgängen. Der Vorbesitzer, ein älterer Herr, fuhr das Auto 23 Jahre lang und legte in dieser Zeit knapp 2.000 km zurück.

Der erste Golf GTI kam 1976 auf den Markt und setzte den Standard für das, was wir heute als GTI oder Hot Hatch bezeichnen. Das Rezept: ein kleines, relativ günstiges Auto mit genügend Leistung, um Ihre Freunde zu beeindrucken. Vor der Einführung des Golf GTI probierten andere Hersteller das Rezept aus, darunter der Simca 1100 Ti von 1967 oder der Autobianchi A112 Abarth von 1971, jedoch ohne den gleichen Erfolg wie Volkswagen.

Bei der Gestaltung des Innenraums des Golf GTI wurde Wert darauf gelegt, dass er sich vom Standard-Golf unterscheidet. Die Verantwortung für die Arbeit übernahm Gunhild Liljequist. Sie steuerte unter anderem den witzigen Schaltknauf in Golfball-Optik und den begehrten karierten Stoff der Sportsitze bei. Ansonsten verfügte der Golf GTI unter anderem über:

Die Karosserie hat sich über die Jahre gut gehalten und ist für ihr Alter in einem guten Zustand. Der Lack weist stellenweise Kratzer und Beschädigungen auf, darunter die Heckklappe, die in der Werkstatt neu lackiert wurde, sowie kleinere Dellen, Steinschläge und Abnutzungserscheinungen an der Frontpartie sowie diverse Kratzer und andere Gebrauchsspuren. Es gibt auch diverse Reparaturen, unter anderem unter der Windschutzscheibe. Der Innenraum des Wagens ist in relativ gutem Zustand. Die Sportsitze weisen leichte Gebrauchsspuren auf. Der Fahrersitz weist an den Seitenwangen Schäden am Stoff auf, der Beifahrersitz sieht jedoch gut aus. Der Rücksitz ebenfalls. Die Türseiten sind in gutem Zustand. Armaturenbrett und Bedienelemente sind ebenfalls gut erhalten, zumal Fahrzeuge, die einen Großteil ihres Lebens im Freien geparkt haben, in der Regel Risse im Armaturenbrett aufweisen. Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei, allerdings klemmt laut aktuellem Besitzer das Kupplungsseil. Möglicherweise reicht etwas Schmierung aus, um es zu lösen. Mit 2000 km in 23 Jahren wurde der Wagen immer benutzt und stand nie längere Zeit still. Er wurde regelmäßig gewartet. Um sich einen Eindruck vom Zustand des Wagens zu machen, schauen Sie sich bitte unsere Fotos an.

Das Auto wurde über die Jahre hinweg sorgfältig gepflegt, sowohl regelmäßige Wartungen als auch die Wartung der Verschleißteile. Es liegt eine umfangreiche Dokumentation bei. Bitte sehen Sie sich die Bilder in der Kategorie Dokumentation an.

Eine hervorragende Gelegenheit, einen makellosen und in Schweden verkauften GTI Special zu kaufen! Perfekt als rollendes Projekt mit Aussicht auf eine gute Amortisation!