Der Saab 900 war ein lang erwarteter Nachfolger seines Vorgängers, des Saab 99. Obwohl er viel Technologie mitbrachte, erhielt das Modell einige Verbesserungen in den Bereichen Sicherheit und Komfort. Die Designsprache ist wiedererkennbar und dies war eines der ersten Turbomodelle in einem dreitürigen Coupé.

Dieses Exemplar wurde Ende 1978 in Trollhättan für den Export hergestellt und 2020 aus Lettland nach Schweden importiert. Dort wurde es laut Informationen 1979 von einem echten SAAB-Enthusiasten neu verkauft, der auf der Suche nach einem Spitzenexemplar eines schwedischen Klassikers war und es seit dem Kauf sehr gut gepflegt hat. Es stand mehrere Jahre im Autohaus einer dortigen Autofirma. Informationen früherer Verkäufer zufolge gehörte das Auto unter anderem Vladimir Antonov, aber obwohl dies nicht abwegig klingt, können weder wir noch der Verkäufer dies derzeit bestätigen. Das Auto wurde gründlich renoviert und ist in ungewöhnlich gutem Zustand. Die Renovierung wurde mit unglaublicher Liebe zum Detail durchgeführt und kaum eine Schraube oder ein Stück Blech blieb unberührt. Es wurde viel Zeit darauf verwendet, sicherzustellen, dass alle ausgetauschten Teile original sind und das Auto durchweg ein sehr hohes Niveau hält.

Das Auto wurde in demselben Aquamarinblau geliefert, in dem es während der Renovierung lackiert wurde, und mit einer dazu passenden lavendelblauen Innenausstattung, die sich in sehr gutem Zustand befindet.

Turbomodell (Motornummer 4571) 3-türiges Kombi-Coupé 3-Speichen-SAAB-Sportlenkrad in Leder Schiebedach Inka-Felgen Kassetten-Stereoanlage Original-Werkzeugkasten

Außenausstattung : Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem sehr guten, renovierten Zustand befindet, ohne Schäden an der Karosserie und völlig rostfrei. Etwas weniger Steinschläge an der Front und in der Windschutzscheibe, und die originalen Stoßstangen weisen leichte Altersspuren auf, aber insgesamt präsentiert es sich als nahezu neuwertiges Auto. Die Inca-Felgen sind bis auf die rechte Vorderachse, die einen kleinen Fleck aufweist, völlig frei von Kantenkratzern und befinden sich darunter in demselben guten Zustand. Weitere Informationen zum Zustand finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne im Kommentarbereich stellen!

Innenraum : Auch der Innenraum befindet sich in einem fantastischen Originalzustand mit wenigen Gebrauchsspuren. Die blaue Polsterung weist keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf, und alle Kunststoffteile und -funktionen sind in einwandfreiem Zustand. Beachten Sie, dass der Dachhimmel an der hinteren Kante etwas hängt. Weitere Informationen finden Sie in unseren Detailbildern im Album. Fragen können Sie gerne im Kommentarfeld stellen!

Mechanik : Das Auto läuft sowohl mit Motor als auch mit Getriebe fantastisch und verfügt über eine ausführlich dokumentierte Historie und ein originales Serviceheft. Steuerkette, Spanner und Gleitschiene wurden von einer renommierten SAAB-Werkstatt ausgetauscht, die auch das Steuerdruckventil und das Magnetventil ersetzte. Die Wartung erfolgte im November 2022 durch den SAAB-Service in Solna und die Inspektion im Jahr 2021/05 ohne Beanstandungen. Alle Bremsen und Reifen sind in gutem Zustand und ohne Beanstandungen. Weitere Informationen finden Sie in den Bildern im Album!

Eine echte Stilikone und ein wichtiger Bestandteil der schwedischen Automobilindustrie. Es gibt nur noch wenige Exemplare in einem so schönen, restaurierten Zustand wie dieses, was dieses Auto zu einer attraktiven Investition für die Zukunft macht. Das Auto macht sich sowohl im Museum als auch auf der Straße als unterhaltsames und klassisches Alltagsauto gut!