Kawazaki ZXR750 H1, das Motorrad, das das Performance-Bike für die breite Masse zugänglich machte und später das Ninja-Konzept in der Motorradwelt prägte. Diese in Schweden verkaufte Kawa von 1989 ist in gutem Zustand und hat laut Tacho nur 45.219 km auf der Uhr. Ein Tachostand, den der Besitzer garantieren kann. Insgesamt hatte das Motorrad 14 Benutzer, trotzdem liegt eine umfangreiche Dokumentation bei, darunter Quittungen und andere Dinge aus den frühen 90er Jahren.

Ausgestattet mit einem 749-cm³-Viertaktmotor mit ca. 103 PS/135 Nm, gekoppelt mit einem Sechsganggetriebe. Die Viertelmeile kann in 11,5 Sekunden zurückgelegt werden und die Höchstgeschwindigkeit wird mit ca. 245 km/h angegeben. Gerade genug Leistung, um auch auf der Straße, aber insbesondere auf kleinen kurvenreichen Straßen, voll ausgenutzt werden zu können!

Das Motorrad ist mit einem modernen Öhlins-Stoßdämpfer hinten ausgestattet und die Windschutzscheibe ist ein Aftermarket-Teil. Ansonsten ist es ein schönes Originalmotorrad. Eine zusätzliche Windschutzscheibe ist im Lieferumfang enthalten.

Der aktuelle Besitzer beschreibt den Gesamteindruck des Motorrades als sehr gut. Es sind einige kleinere Risse und kleine Sprünge im Kunststoff vorhanden, die vermutlich altersbedingt sind. Rahmen, Schwinge und Metallteile werden als in gutem Zustand und stellenweise mit etwas Patina beschrieben. Ansonsten weist das Motorrad keine Beschädigungen und andere störende Dinge auf, die überprüft werden sollten. Die Windschutzscheibe wird als in gutem Zustand beschrieben. Das Scheinwerferglas ebenfalls. Die Felgen sind über die Jahre etwas matt geworden und weisen hier und da leichte Abnutzungserscheinungen auf. Es handelt sich jedoch um die Originalfelgen und wurden nicht nachlackiert. Die Reifen werden als mit guter Profiltiefe und einigen Jahren beschrieben. Der Motor wird als in sehr gutem Zustand beschrieben. Es sind keine Geräusche im Antrieb oder Getriebe zu hören. Sowohl das hintere und vordere Kettenrad als auch die Kette sind brandneu. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und sind in gutem Zustand.

Antriebspaket sowie Öl und Filter wurden im Frühjahr 2024 gewechselt. Letzte Inspektion erfolgte am 14.07.2023 mit bestandenem Ergebnis.

Ein echtes Kultmotorrad, das laut dem aktuellen Besitzer richtig Spaß macht! Sehr praktisch mit genau der richtigen Leistung, die an mehr Orten eingesetzt werden kann als Motorräder mit deutlich mehr Leistung. Das Tüpfelchen auf dem i sind die typischen und schönen Farben, die schreien wie Kawasaki!