Grundlegende Informationen und Geschichte

Aus Deutschland importierter Ferrari 360 Modena aus dem Jahr 2001. Das Auto kam bereits 2005 nach Schweden und hatte bis heute fünf Besitzer, darunter zwei, die das Auto schon einmal besessen haben. Insgesamt wurden etwa 8.800 Ferrari 360 Modena produziert, davon nur 2.630 mit Schaltgetriebe. Das Schaltgetriebe ist sehr begehrt, da das Automatikgetriebe mit Schaltwippen im F1-Stil von Kritikern und Kennern verrissen wurde. Bei diesem fantastischen Exemplar mit sehr ungewöhnlicher Ausstattung sind alle Bücher, Werkzeuge, Schlüssel, Alarmanlagen, Fahrzeugabdeckung und mehr enthalten.

• Ferrari 360 Modena mit ungewöhnlicher Ausstattung und Schaltgetriebe!
• 1 von 2630 gesuchten Handbuch 360
• Ungewöhnliche Ausstattung in Hellblau mit blauer Lederausstattung

Ausgestattet mit einem 3,6-Liter-V8 mit 400 PS/375 Nm, gekoppelt mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb, ist die Leistung mit 4,5 Sekunden auf 100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von fast 300 km/h mehr als ausreichend.

Ausstattung und Optionen

Das Auto verfügt über folgende Optionen:

• Rote Bremssättel
• Grigio Alloy 750 Räder
• Scuderia Ferrari-Schilder (begehrtes OEM-Zubehör)
• OEM 6 CD-Wechsler
• 3282 Blu Scuro Leder
• 3282 Dunkelgraue Nähte

Zustand

Der allgemeine Zustand der Karosserie wird als gut beschrieben. Das Auto ist frei von Rost, Dellen, groben Kratzern oder ähnlichem. Der Lack ist in gutem Zustand und glänzt schön. An der Unterseite der Schweller sind einige Steinschläge zu sehen, die kaum zu vermeiden sind, und an der Front befindet sich ein kleiner, ausgebesserter Fleck. Die Stoßstange wurde neu lackiert. Die Scheiben sind in gutem Zustand. Auch die Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind gut. Die Felgen sind in gutem Zustand und weisen lediglich einen kleinen Fleck auf. Die Reifen haben ein gutes Profil, sollen aber schon etwas älter sein.

Der Innenraum ist in gutem Zustand. Die Sitze sehen sehr gut aus und weisen nicht die typische Abnutzung an den Seitenstützen auf, die oft auftritt. Türseiten und Trittstufen sind in sehr gutem Zustand. Lenkrad, Knöpfe und Bedienelemente ebenfalls. Das linke Armaturenbrett leidet unter „klebrigen Fingern“, was bei diesem Modell ein häufiges Problem ist. Der Dachhimmel ist in gutem Zustand, ohne Abnutzung oder Undichtigkeiten. Die Klimaanlage muss aufgefüllt werden, ansonsten funktionieren alle Funktionen im Innenraum einwandfrei.

Der Motor wird als in gutem Zustand beschrieben, ebenso das Getriebe, die Bremsen und der Antriebsstrang.

Serviceverlauf

Der Wagen stand eine Zeit lang still und wurde deshalb generalüberholt. Beim 50.000-km-Service wurden sämtliche Öle, Flüssigkeiten, Riemen und Spannrollen gewechselt. Es trat Ölverlust an der Schwungraddichtung auf. Beim Austausch dieser Dichtung wurde vorbeugend auch die Kupplung ausgebaut und ausgetauscht. Diese Arbeit wurde am 11.04.2024 bei 51.580 km von Alce Garage durchgeführt. Das Serviceheft ist vollständig gemäß den Herstellerintervallen ausgefüllt. Es liegen einige Serviceunterlagen bei. Die letzte Inspektion war am 12.04.2024.

Zusammenfassung

Ein sehr schönes Exemplar des modernen Ferrari-Klassikers, der 360 Modena. Mit seinem manuellen Getriebe und der ungewöhnlichen Ausstattung ist dies ein echtes Sammlerauto!