Grundlegende Informationen und Geschichte

Kultauto, Dodge Challenger aus dem Jahr 1970, 2014 nach Schweden importiert. Das Auto hatte ursprünglich einen 340cui, jetzt ist aber ein schärferer 440er eingebaut. Laut Register hatte das Auto seit dem Import 3 Benutzer. Informationen zufolge wurde dieser Challenger vor 10-15 Jahren in den USA renoviert und ist heute in einem guten gebrauchten Zustand mit einem guten Gesamteindruck.

• Kultauto der Extraklasse: der Dodge Challenger von 1970
• Nach Schweden importiert 2014
• 440 vorbereitet!

Ausgestattet mit einem vorbereiteten 440er mit schärferer Nockenwelle, neuen Kolben und geschliffener Kurbelwelle mit Keil. Die Leistung ist unbekannt, aber mehr als ausreichend. Angeschlossen ist ein vorbereitetes 727-Automatikgetriebe, das für über 600 PS ausgelegt ist.

Zustand

Der Gesamtzustand der Karosserie wird als gut beschrieben. Beide hinteren Kotflügel und Teile des Bodens wurden ersetzt, und wie bereits erwähnt, wurde das Auto vor 10-15 Jahren renoviert. Der Lack macht einen guten Eindruck, es gibt jedoch einige Steinschläge auf der Motorhaube, leichte, wenn auch nicht besonders sichtbare Kratzer um die Hutze, Abdrücke an den Türgriffen, ein paar Kratzer in den Radkästen und die üblichen Steinschläge vor den hinteren Kotflügeln. Trotz dieser wenigen Anmerkungen macht das Auto einen sehr guten Gesamteindruck! Fenster in gutem Zustand. Chrom, Zierleisten und Embleme in allgemein gutem Zustand und mit leichten altersbedingten Gebrauchsspuren. Die Felgen, Magnum 500, sind in gutem Zustand und mit neuen Reifen, die 2023 montiert wurden.

Der Innenraum ist für sein Alter in gutem Zustand. Die Sitze sind in gutem Zustand, lediglich der Beifahrersitz hat einen kleinen Riss. Das Armaturenbrett weist Abnutzungserscheinungen auf, darunter oberflächliche Schäden am Kombiinstrument und diverse Absenkungen um die Instrumente herum. Der Dachhimmel ist intakt, hängt aber stellenweise leicht durch. Lenkrad, Knöpfe und Bedienelemente sind in gutem Zustand. Leichte, übliche Abnutzungserscheinungen an den Trittstufen und Türverkleidungen. Die gesamte Elektronik im Innenraum funktioniert einwandfrei.

Der Motorzustand wird als neuwertig beschrieben. Wie bereits erwähnt, verfügt der 440er von 2023 über schärfere Nockenwellen, neue Kolben, eine geschliffene Kurbelwelle und die meisten Innenteile sind neu. Das Getriebe ist für höhere Leistung ausgelegt. Die vorderen Scheibenbremsen und die hinteren Trommelbremsen wurden vor 6 Jahren überholt. Der Temperatursensor funktioniert nicht.

Serviceverlauf

Das Auto erhielt im Frühjahr 2024 neues Öl und Filter. Im Zusammenhang mit dem Motorwechsel im Jahr 2023 wurde ein großer Service durchgeführt. Die letzte Inspektion wurde im Jahr 2018 durchgeführt und das Auto ist jetzt von der Inspektion befreit.

Zusammenfassung

Ikonisches Kultauto aus den 70er Jahren, das jetzt einen neuen begeisterten Besitzer sucht!