Grundlegende Informationen und Geschichte

Aus den USA importierter Chevrolet Chevelle SS von 1970. Das Auto kam im Sommer 2019 in Schweden an und hatte seitdem 3 Benutzer. Berichten zufolge war das Auto im Besitz eines älteren Herrn in den USA, der es fuhr, bis er dazu nicht mehr in der Lage war, und es dann nach Schweden exportierte. In der Windschutzscheibe befinden sich alte Zulassungszeichen aus New York. Das Original-Baublatt wird mit dem Auto geliefert, was eine nette kleine Wertdokumentation ist. Das Auto ist dreifach grün mit einer schönen Karosserie und Lackierung mit Patina aus den vergangenen Jahren. Das Auto wurde ursprünglich mit einem L34 396 geliefert, aber es wurde ein 454 LS6 XAA eingebaut. Das Auto ist natürlich mit einem anderen Motor zugelassen und kann daher in seiner aktuellen Form verwendet werden. Ein perfektes Beispiel für diejenigen, die eine gute Nutzmaschine wollen, die sie sich zu trauen, im Gegensatz zu anderen renovierten Autos, die kaum gefahren werden. Anders als viele Chevelles ist dies ein echter SS und sollte nicht mit Nachbauten in Verbindung gebracht werden.

• Originaler dreifach grüner Chevelle SS von 1970
• 396 durch 454 LS6 XAA mit ca. 450 PS ersetzt
• 3 Benutzer seit Import aus den Staaten

Ausgestattet mit GMs absolut bestem Big Block, 454 ui LS6 XAA mit ca. 450 PS, gekoppelt mit einem überholten TH-400-Getriebe. Der Motor war bis in die 80er Jahre als Crate Engine erhältlich, und wahrscheinlich wurde die Maschine erst dann in das Auto eingebaut.

Zustand

Der allgemeine Zustand der Karosserie wird als ordentlich und gut beschrieben, und es ist ersichtlich, dass keine Reparaturen erforderlich waren. Laut Aussage wurde das Auto einmal neu lackiert, jedoch in seiner Originalfarbe. Es gibt verschiedene Gebrauchsspuren am Auto, darunter verschiedene Kratzer und Flecken. Der Lack macht einen guten Gesamteindruck, und mit seiner Patina fühlt sich das Auto in seinem Zustand sehr transparent an. Der Lack weist rundum starke Gebrauchsspuren auf, aber wie gesagt, wertet das das Bild auf. Die Karosserie hat neue Gummistreifen für Türen und Fenster erhalten. Die originale Tönung der Fenster ist in gutem Zustand mit ein paar kleinen Kratzern hier und da. Der Chrom ist für sein Alter in gutem Zustand mit stellenweise etwas Lochfraß. Am rechten vorderen Kotflügel und hinter dem rechten Hinterrad befindet sich etwas Rost. Die Vorderreifen haben noch ca. 6 mm Profiltiefe und die Hinterreifen des Dragradialer M/T sind abgefahren. Die Felgen von Weld Racing sind in gutem Zustand. Bitte sehen Sie sich alle Bilder an, um sich ein Bild vom Zustand des Autos und den vorhandenen Gebrauchsspuren zu machen.

Die originale Innenausstattung ist für ihr Alter in sehr gutem Zustand. Sitze in gutem Zustand ohne Materialbrüche. Türverkleidungen in gutem Zustand, jedoch mit altersbedingter Abnutzung. Armaturenbrett in gutem Zustand ohne typische Trockenrisse. Dachhimmel in sehr gutem Zustand. Eine Stereoanlage ist eingebaut, jedoch ohne Eingriff in die Verkleidung. Diese kann bei Bedarf entfernt werden. Die Lautsprecher sind unter dem Armaturenbrett versteckt. Alle Funktionen im Fahrgastraum funktionieren wie vorgesehen.

Der Motor läuft gut und hält einen guten Öldruck. Der Motor wurde leicht modifiziert, unter anderem mit Crane-Aluminium-Kipphebeln, Quickfuel-Vergasern und neuen Fächerkrümmern sowie einer Auspuffanlage mit Flowmaster-Schalldämpfer und H-Rohr. Der aktuelle Besitzer hat sich nicht näher mit dem Motor befasst und möglicherweise wurde noch mehr modifiziert. Das Getriebe wurde vor etwas mehr als 1000 km generalüberholt und die Arbeiten wurden von JH Automatic Transmissions durchgeführt. Scheibenbremsen vorne und hinten. Die Vorderachse ist original von GM und die Hinterachse ist nachgerüstet mit in die Gabeln eingebauter Handbremse. Die Hinterradaufhängung hat eine 4-Lenker-Aufhängung von Chassis Engineering erhalten. Mechanisch funktioniert alles wie es soll.

Serviceverlauf

Ölwechsel etc. wurden für diese Saison vor knapp 1000km durchgeführt. Die letzte und letzte Inspektion war im Jahr 2019. Wie bereits erwähnt sind alle Umbauten in den Fahrzeugpapieren eingetragen.

Zusammenfassung

Ein ehrlicher Chevelle SS mit einem schlechteren Motor unter der Haube. Ein perfektes Beispiel für diejenigen, die ein Auto schätzen, das Sie in vollen Zügen nutzen können!