Chevrolet Chevelle von 1968, der zu einem wirklich schicken Pro Street Custom Build umgebaut wird. In den Staaten schaffte das Auto die Viertelmeile mit einem besseren Setup in etwa 8 Sekunden. Berichten zufolge sollte das Auto mit ein wenig Setup Runden in 7 Sekunden schaffen. Das Auto wurde aus Modesto in Kalifornien, USA, importiert. Das Fahrzeug wurde in Schweden weder geprüft noch zugelassen. Die erste Originalinspektion wurde beim Import durchgeführt, muss aber wiederholt werden, da das Zeitintervall abgelaufen ist. Das Auto wird mit einer vollständigen Historie ab Import sowie Quittungen und Unterlagen vom Umbau geliefert, der 2017 bis 2018 stattfand. Das Auto wird als in sehr gutem Zustand beschrieben und hat zwei Vorbesitzer.

Das Auto verfügt über einen soliden Motor, für den ausschließlich Neuteile verwendet wurden. Der Originalmotor ist ein 6,4-Liter-V8. Siehe Bauspezifikation unten.

Fahrgestell: Glasfenster. Kotflügel, Motorhaube und Stoßstange aus Kunststofffaser. Chromstoßstangen sind seitlich im Lieferumfang des Autos enthalten. Das Heck des Autos ist vom Typ „Quadratrohr-Hinterhälfte“. Die 4-Lenker-Aufhängung, Stabilisatoren und Metallarbeiten wurden von BRE Racecars durchgeführt. Hinterer Block von Strange, Ultra Case, mit 40-Zahn- und gebohrten Achsen, Hinterradbremsen von Strange, Vorderradbremsen von Wilwood. Obere und untere Federbeine von TRZ. Vorne und hinten einstellbare Gewindefahrwerke von Strange. Abnehmbarer Fallschirm ist verfügbar. Innenraum: Der gesamte Innenraum wurde während des Umbaus mit neuen Teilen neu aufgebaut. 17" Kirkey-Sportsitz mit 10-Punkt-Käfig, zertifiziert von der NHRA. Rohrstücke an den Türen lassen sich zum leichteren Ein- und Aussteigen öffnen. Racepak IQ3 Street Dash mit Datenlogger. Module Axis G-Meter. MSD-Gitter. ARC. Ladedruckregelung mit K&R-Verkabelung. 57-Liter-Kraftstoffzelle. Kraftstoffpumpe von Aeromotive Eliminator. Neue Rohre im Auto. Doppelte Beadlock-Hinterachse mit Felgen von RC Component. Die aktuellen Reifen haben die Größe 31x10-15 und sind von der Marke Hoosier. Die Reifen hatten vier Kratzer in 201m, ansonsten sind sie neu. Motor: Der Motor wurde von Grund auf von einer Firma in Kalifornien neu gebaut und nur aus Neuteilen hergestellt. Der Umbau wurde von B&R Machine durchgeführt und das Auto läuft derzeit mit der Rennaufladung SV05 von VP. Der Motor ist für die Kompressoraufladung ausgelegt und kann deutlich mehr leisten als das, was derzeit verfügbar ist. 393 CID mit Dart Little M-Block, AFR 245 Spitzen, Callies Ultra XD Pleuelstangen, Kurbelwelle von Crower mit Tretlagerschnauze, Kolben von JE Pistons, Block und obere O-Ringe schlechterer Art. Nockenwelle von Howard. Riemen von Jesel. Kipphebel von T&D. Wasserpumpe von CVR und Vakuumpumpe von Moroso. Kompressor von Vortech, Typ V7-YSIB mit schlechteren Rollen. Ladeluftkühler von Garrett. Vergaser von Pro Systems und Teile von C/S Bowls. Kardan und Wandler von Spec-Rite, Typ Powerglide. Das Auto wiegt ohne Fahrer 1440 kg!

Der aktuelle Besitzer beschreibt das Auto als in sehr gutem Zustand. Es sind keine größeren Dellen, Kratzer oder Risse in den Türen vorhanden, aber es gibt einen Kratzer auf dem Dach und einige Steinschläge. Das Auto ist selbstverständlich rostfrei. Der Lack wird als in gutem Zustand beschrieben, mit unterschiedlichen Farbtönen je nach Sonneneinstrahlung. Die Fenster werden als in gutem Zustand beschrieben. Chrom, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind ebenfalls in gutem Zustand. Der Innenraum wird als in sehr gutem Zustand beschrieben. Keine Schäden oder normale Abnutzung. Lenkrad, Bedienelemente und Tasten in neuwertigem Zustand. Der Innenraum ist schön. Die gesamte Elektronik im Fahrgastraum funktioniert wie vorgesehen.

Das Auto wurde am 09.02.2024 mit Öl, Zündkerzen und Filtern gewartet. Gleichzeitig wurde auch der Kraftstofffilter gewechselt und der Vergaser gereinigt. Seit der Wartung ist das Auto kaum 10 km gefahren.

Dies ist das Auto für alle, die ein wirklich schnelles Auto suchen. Ein leistungsstarkes Auto, das angeblich in der Lage ist, die Viertelmeile in 7 Sekunden zu fahren!