Der Chevrolet Bel Air wurde nach der wohlhabenden Gegend West Los Angeles benannt und lief erstmals im Jahr 1950 vom Band. Den Namen Bel Air Sports Coupé trugen zwischen 1950 und 1952 zweitürige Hardtops, ab 1953 war er eher eine Ausstattungsvariante als ein Modell. Die erste Generation des Bel Air wurde zwischen 1950 und 1954 gebaut und im darauffolgenden Jahr 1955 abgelöst. Die zweite Generation kam bei den Journalisten gut an und wurde in Werbekampagnen unter dem Beinamen „the Hot One“ (der Heiße) bezeichnet. Der Name Bel Air blieb bis 1975 im Modellkatalog, als die Produktion auf amerikanischem Boden eingestellt wurde. Dieses geschmackvoll restaurierte und preisgekrönte Exemplar von 1957 verfügt über einen neuen 5,8-Liter-V8 und moderne Funktionen wie Klimaanlage, höhenverstellbares Lenkrad, modernere Bluetooth-Stereoanlage und mehr. Das Auto wurde in den USA renoviert und kam 2011 nach Schweden. Seitdem wurden Renovierungen und Modernisierungen durchgeführt, und das Auto hat im Laufe der Jahre inzwischen 18 Trophäen gewonnen. Der derzeitige Besitzer ist der einzige Besitzer des Autos auf schwedischem Boden.

Gut ausgestattet und modernisiert mit einer abnehmbaren Anhängerkupplung für 1500 kg, moderneren Leuchten, Retro-Radio mit Freisprecheinrichtung und besseren Lautsprechern, Klimaanlage, Ididit-Kipptrichter, moderneren Anzeigen und einer Informationseinheit mit verschiedenen Motordaten.

Das Auto wurde in den USA renoviert und wird vom aktuellen Besitzer als rostfrei beschrieben. An der Karosserie sind laut Angaben des Besitzers unter anderem normale Abnutzungserscheinungen wie kleinere Schäden an den Zierleisten und kleinere Schrammen am rechten hinteren Kotflügel sowie Kratzer am linken vorderen Kotflügel vorhanden. Ein kleiner Steinschlag ist im Fenster sichtbar. Die Felgen von American Racing sehen gut aus, wobei eine Felge kleine Schrammen aufweist. Die Chromdetails an der Karosserie sehen gut aus. Die Profiltiefe beträgt 9 mm. Insgesamt in gutem Zustand mit normalen, geringfügigen Abnutzungserscheinungen. Bitte sehen Sie sich unsere Bilder an, um sich ein Bild vom Zustand zu machen. Der Innenraum des Autos sieht gut aus und die durchgeführten Modernisierungen fügen sich gut ein. Laut Angaben des Besitzers wurde die gesamte Elektrik im Jahr 2013 erneuert. Die Klimaanlage wurde 2013 installiert und 2020 aktualisiert. Die Stühle und das Sofa in Silber und Schwarz scheinen in gutem Zustand und ohne Beanstandungen zu sein. Der Dachhimmel ebenfalls. Die Teppiche und Stoffe sind ebenfalls in gutem Zustand. Der Motor wurde 2020 ausgetauscht, woraufhin ein neuer 355cui-Motor mit nur 6500 km Laufleistung verbaut wurde. Das 700 R4-Getriebe mit Wandlerüberbrückung wird vom Besitzer als in gutem Zustand beschrieben. Es wurden keine Leckagen festgestellt. Unter der Motorhaube sehen Einbau und Zustand des Motors insgesamt gut aus. Die Bremsen befinden sich laut Besitzer in gutem Zustand. Auch die Unterseite des Wagens sieht gut aus, mit etwas Oberflächenrost an den Blattfedern. Bitte sehen Sie sich die Bilder des Wagens an, um sich ein Bild vom Zustand zu machen. Bei Fragen können Sie diese direkt im Kommentarfeld stellen!

Die letzte Wartung wurde 2022 bei Auto Tec in Västerås durchgeführt. Es sind keine früheren Wartungsunterlagen verfügbar.

Von Grund auf schön renovierter Bel Air 57‘ in einer perfekten Kombination aus Moderne und amerikanischer Muscle-Car-Seele.