Hintergrund und Informationen Der Aston Martin Rapide kam 2010 auf den Markt und basierte auf dem Aston Martin DB9, hatte aber ein verlängertes Chassis und zwei zusätzliche Schwanentüren hinten. Der Rapide wurde auf die gleiche Weise wie die anderen Modelle zusammengebaut, d. h. ein geklebtes Chassis für zusätzliche Torsionssteifigkeit, wodurch das Chassis des Rapide um 10.000 Nm torsionssteifer war als das eines Ferrari 430. Das Auto lässt sich bei progressiver Fahrweise unglaublich leicht positionieren. 2013 brachte Aston Martin den Rapide S auf den Markt, was eine Leistungssteigerung von 477 PS auf 560 PS bedeutete. Der große 6,0-l-V12 gibt diesen unverwechselbaren Sound von sich, den nur Aston Martin liefern kann. Charakteristisch für das S-Modell ist die große, offene Front. Dieses Exemplar wurde neu in Monaco verkauft und von Platinum Cars mit nach Hause genommen, die das Auto 2016 an seinen jetzigen Besitzer verkauften. Das Auto hat eine vollständige Wartungshistorie.

Ausrüstung

B&O Soundsystem

4-Zonen-Klimaanlage

Belüftete Stühle

Navigation

Bildschirme in den hinteren Kopfstützen

Erweitertes Leder in der Farbe Tan

Mit Alcantara bezogener Dachhimmel

6 VXL Automatikgetriebe von ZF

Maschinell polierte Felgen

Elektrische Sitze mit Memory-Funktion

Aston Martin Emblem in den Kopfstützen

Multifunktionslenkrad

Schaltwippen hinter dem Lenkrad für manuelles Fahren

Adaptives Fahrwerk

Glasschlüssel

Kohlefaserplatte

Rückfahrkamera

Parksensoren

Metallic-Lackierung

Steinschlagfolierung an den Rückspiegeln

Zustand: Das Auto ist in gutem Zustand und wurde vor Kurzem von Aston Hill auf Lidingö gewartet.

Hinweise

Äußeres: Es gibt leichte Flecken auf dem Grill, der Grill ist verfärbt.

Linke vordere Felge leicht verbeult.

Die rechte hintere Felge hat eine Verfärbung

Auf dem rechten hinteren Kotflügel hinter dem rechten Hinterrad befindet sich ein kleiner Kratzspur.

Steinschlag auf der linken Seite der Front vor den Scheinwerfern

Kleiner Riss im rechten Rücklicht

Kleinere Steinschläge sind vorhanden.

Innere

Abgenutzte Einstiegsleisten auf der Fahrerseite

Der Quietscher am Fahrersitz hat seine Farbe verloren.

Kleinere Flecken auf der Polsterung an der B-Säule innen

Kratzer auf der Polsterung der linken hinteren Tür

Loch in der Polsterung an der B-Säule auf der Beifahrerseite

Der linke Streifen an der hinteren Tür hat seinen Kleber verloren.

Fleck auf der Gepäckmatte (erfolglose Entfernungsversuche)

Serviceverlauf

Geliefert am 31.05.2013

Service Aston Martin Monaco 26.05.2014 bei 11.579 km

Service Aston Martin Monaco 24.04.2015 bei 13.849 km

Service Aston Martin Stockholm 22.06.2016 bei 14.690 km

Service Aston Martin Stockholm 17.04.2018 bei 23.452 km

Service Aston Martin Stockholm 14.05.2019 bei 29.529 km

Service Aston Hill 23.04.2020 bei 36.621 km

Service Aston Hill 04.06.2021 bei 41.511 km

Service Aston Hill 09.05.2022 bei 44.516 km

Zusammenfassung Ein echter viertüriger Sportwagen, der keine Kompromisse beim Fahrerlebnis eingeht, vielleicht der schönste Sportwagen mit Platz für vier? Schöner großer V12 ohne Kompressoraufladung, der eine Klangsymphonie erzeugt.