Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Alfa Romeo 156 Sportwagon wurde zur Jahrtausendwende als eine der sportlichsten Kombi-Alternativen der Mittelklasse präsentiert. Im Jahr 2000 wurde die Selespeed-Version mit ihrem charakteristischen automatisierten Schaltgetriebe eingeführt, das direkt vom Rennprogramm von Alfa beeinflusst war. Das Getriebe erhielt gute Kritiken in der Presse und brachte nicht die Probleme mit sich, die ähnliche Lösungen bei anderen Automobilherstellern verursachten. Hier bieten wir einen 156 Sportwagon Selespeed Twinspark mit ungewöhnlich geringer Laufleistung an – ein Modell, das in gutem Zustand immer seltener zu finden ist. Italienisches Temperament gepaart mit Funktionalität – was für eine wunderbare Kombination!

Dieses Auto wurde in Schweden verkauft und hatte seit seiner Auslieferung vom damaligen Alfa-Händler Tylösand Motor AB in Halmstad nur einen einzigen Benutzer. Die Erstzulassung erfolgte am 05.02.2001. Der Tachostand beträgt 94.400 km und kann garantiert werden . Der Vorbesitzer, ein Anwalt, nutzte das Auto, bis es von seinen Hinterbliebenen eingelagert und in einer beheizten Garage untergebracht wurde. Die Besitzhistorie ist eindeutig.

Das Auto wurde planmäßig gewartet und verfügt über eine umfangreiche Dokumentation, einschließlich eines Dinitrol-Behandlungszertifikats . Zu den bemerkenswerten Meilensteinen zählen ein Zahnriemenwechsel bei 57.280 km und mehrere größere Bremsenwartungen. Das Auto wurde kürzlich in einer autorisierten Werkstatt in Halmstad geprüft und gewartet . Die einzigartige Kombination aus guter Dokumentation, geringer Kilometerleistung und wenigen Besitzern sowie dem ungewöhnlichen Selespeed-System macht dieses Fahrzeug zu einem interessanten Objekt.

Es ist sehr selten, einen Alfa 156 Sportwagon Twinspark in diesem Zustand, mit Selespeed und einer so gut dokumentierten schwedischen Geschichte zu finden.

Ausstattung und Optionen

• Selespeed – Robotergetriebe (selten in der Kombiversion)
• Schwarze Lederpolsterung
• Klimaanlage (funktioniert)
• Zwei komplette Sätze Originalfelgen

Das Auto ist völlig original und alle größeren Eingriffe (Zahnriemen, Mehrfachriemen, Öl im Selespeed-Getriebe, Dinitrol-Behandlung usw.) werden gemäß Spezifikation durchgeführt und dokumentiert.

Zustand

Zustand der Karosserie und des Äußeren:
Der Lack ist in sehr gutem Originalzustand mit schönem Glanz und frei von sichtbaren Schäden. Die Scheiben sind steinschlagfrei. Chrom, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind ebenfalls in sehr gutem Zustand, mit der einzigen Anmerkung, dass die Halterung am linken Rückspiegel einen kleinen Lackabplatzer aufweist.

Innere: Die Lederausstattung ist in einem sehr guten Zustand, ohne Beschädigungen, Risse oder sichtbare Abnutzungserscheinungen. Der Dachhimmel ist intakt und gepflegt. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe sind in einem hervorragenden Zustand und weisen kaum Gebrauchsspuren auf. Insgesamt handelt es sich um einen ungewöhnlich gepflegten Innenraum.

Reifen und Felgen: Das Auto ist mit Continental-Reifen auf Originalfelgen in gutem Zustand ausgestattet, obwohl diese nicht brandneu sind. Ein weiterer Satz Originalfelgen mit Pirelli-Reifen ist im Lieferumfang enthalten. Diese wurden jedoch während einer längeren Lagerung verwendet und sind aufgrund gewisser Verformungen nicht für den täglichen Gebrauch zu empfehlen. Die Felgen für beide Radsätze sind in sehr gutem Zustand.

Mechanik und Funktion: Der Motor wurde vor Kurzem gewartet und überholt, springt problemlos an und läuft sehr gut. Die Bremsen wurden vor Kurzem ausgetauscht und das Auto wurde einer Inspektion unterzogen, bei der es keine Beanstandungen hinsichtlich Unwucht oder Funktion gab. Das Selespeed-Getriebe funktioniert sowohl im Automatikmodus (Stadt) als auch manuell über den Schalthebel und die Tasten am Lenkrad. Der Antriebsstrang ist problemlos und alle Funktionen funktionieren wie vorgesehen.

Serviceverlauf

Das Fahrzeug wird regelmäßig und planmäßig gewartet und alle wichtigen Eingriffe werden dokumentiert. Wichtige Punkte sind:

• Zahnriemen und Keilrippenriemen bei 57.280 km gewechselt
• Dinitrol-Behandlung durchgeführt
• Vorder- und Hinterradbremse bei 94.180 km bzw. 94.300 km ersetzt
• Ölwechsel im Selespeed-System 2013
• Letzte Wartung und Inspektion durchgeführt September 2025

Die vollständige Dokumentation einschließlich Wartungsunterlagen, Zertifikaten und Quittungen ist im Lieferumfang enthalten. Die gesamte Historie lässt sich bis zum Neuwagenkauf im Jahr 2001 zurückverfolgen.

Zusammenfassung

Dies ist ein ungewöhnlich vollständiger Alfa Romeo 156 Sportwagon Selespeed Twinspark . Das Auto wurde in Schweden verkauft, hatte nur einen Besitzer und befindet sich in einem ausgezeichneten dokumentierten Zustand, sowohl hinsichtlich Karosserie, Innenraum als auch Mechanik. Das Selespeed-System ist in einer Sportwagon-Version selten zu finden, und die gesamte Fahrzeughistorie lässt sich ab der Erstauslieferung nachvollziehen. Selten bietet sich die Gelegenheit, einen so gut dokumentierten und unberührten Alfa Romeo 156 Sportwagon mit Selespeed und dieser geringen, garantierten Laufleistung zu erwerben.