“Eine gepflegte Super Glide im coolen Custom-Stil!”

Datenblatt
- Jahr: 1999
- Hersteller: Harley-Davidson
- Modell: Super Glide
- Farbe: Black
- Farbe der Innenausstattung: Black
- Material der Innenausstattung: Vinyl
- Hubraum: 1.6
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Manuell
- Kilometerstand: 92 060 km
- VIN: 1GHV18XY*******info
Grundlegende Informationen und Historie
Die Harley-Davidson Super Glide ist eine der langlebigsten Modellreihen der Marke und gilt als der ursprüngliche Factory-Custom, mit Wurzeln in der FX von 1971. Das Modelljahr 1999 ist besonders interessant, da die Dyna-Familie in diesem Jahr den neuen Twin Cam 88-Motor erhielt, einen luftgekühlten V-Twin mit 45 Grad, der den vorherigen Evolution-Motor ersetzte. Gleichzeitig behielt die Super Glide ihren reduzierten Charakter mit schlanker Vordergabel, einfacher Instrumentierung und einem Rahmen mit gummigelagertem Motor, was sie zu einer der handlicheren und vielseitigeren schweren Cruiser-Maschinen im Sortiment macht.
Dieses Exemplar wurde in Schweden neu verkauft und hat 90.000 Kilometer zurückgelegt, ein Kilometerstand, den der Verkäufer als garantiert angibt. Das Motorrad hatte insgesamt fünf Besitzer. Der aktuelle Besitzer ist seit dem Kauf etwa 500 bis 600 Kilometer gefahren. Das Fahrzeug wird von einer Privatperson verkauft, ohne abzugsfähige Mehrwertsteuer und ohne Kredit.
Das Motorrad ist nicht im Originalzustand, die Originalteile für den umgebauten Subframe sind jedoch im Verkauf enthalten.
Ausstattung und Zubehör
- Vance & Hines Auspuffanlage
- Mikuni-Vergaser
- 1584-cm³-Kit laut Angabe des Vorbesitzers
- Umgebauter Subframe mit anderem Heckkotflügel
- Mini-Blinker
- Originalkotflügel und Originalblinker liegen bei
Die Modifikationen folgen einem bekannten Weg für die Dyna-Plattform. Das Heck wurde mit einem anderen Heckkotflügel in Kombination mit kleineren Blinkern umgebaut, was hinten ein aufgeräumteres Erscheinungsbild ergibt. Die Originalteile sind erhalten und liegen bei, sodass das Motorrad von einem zukünftigen Besitzer wieder in den Serienzustand zurückversetzt werden kann. Der Antrieb wurde mit einer Vance & Hines Auspuffanlage und einem Mikuni-Vergaser aufgerüstet, und laut Vorbesitzer soll der Motor zudem mit einem 1584-cm³-Kit ausgestattet sein. Diese Angabe stammt aus zweiter Hand und kann nicht durch Dokumentation belegt werden.
Zustand
Der Lack wird vom Verkäufer als in gutem Zustand beurteilt, ebenso wie Verkleidungen und Blechteile. Auch der Rahmen soll sich in gutem Zustand befinden.
Reifen und Felgen werden als in gutem Zustand beschrieben.
Mechanisch soll sich der Motor in gutem Zustand befinden, ebenso Getriebe, Endantrieb, Bremsen sowie Federung und Vordergabel. Das Motorrad startet und läuft laut Verkäufer ohne Beanstandung, die Kupplung funktioniert und das Getriebe schaltet einwandfrei. Die gesamte Elektronik funktioniert, und das Instrumentenpanel zeigt keine Warnleuchten. Das Motorrad ist fahrbereit und hat die Hauptuntersuchung bestanden, zuletzt geprüft am 21.07.2026.
Servicehistorie
Es gibt keine zusammenhängende Dokumentation, die die Servicehistorie belegt. Der aktuelle Besitzer gibt an, dass das Motorrad im vergangenen Frühjahr in Eigenregie gewartet wurde und dass Quittungen für gekaufte Teile vorhanden sind. Der Vorbesitzer soll das Motorrad in einer autorisierten Harley-Davidson-Werkstatt abgegeben haben, jedoch sind weder Quittungen noch Servicehistorie aus dieser Zeit erhalten.
Ein Interessent sollte sich daher eher am technischen Zustand und Status der Hauptuntersuchung orientieren als an der dokumentierten Historie.
Zusammenfassung
Eine in Schweden neu verkaufte Harley-Davidson Super Glide, Modelljahr 1999, mit garantiertem Kilometerstand von 90.000 km und fünf Besitzern. Das Motorrad ist fahrbereit, hat die Hauptuntersuchung bestanden und wird durchgängig als in gutem Zustand beschrieben, sowohl äußerlich als auch mechanisch.
Die Modifikationen in Form von Vance & Hines Auspuffanlage, Mikuni-Vergaser und umgebautem Heck verleihen dem Motorrad einen ausgeprägten eigenen Charakter, während die Originalteile für das Heck für denjenigen beiliegen, der die ursprüngliche Ausführung wiederherstellen möchte. Die Servicehistorie ist begrenzt und undokumentiert, was in die Bewertung einfließen sollte.
Ein interessantes Objekt für alle, die eine Twin-Cam-Dyna mit leicht custom-geprägtem Erscheinungsbild und der Möglichkeit zur Rückführung in den Originalzustand suchen.