Grundlegende Informationen und Geschichte

Der BMW 540i Touring von 1995 vereint Leistung und Funktionalität perfekt und ist besonders für Liebhaber klassischer BMW Modelle attraktiv. Der Touring der E34-Generation wird besonders für seine robuste Bauweise, sein kultiviertes Fahrverhalten und seine kompromisslose Detailqualität geschätzt. Vom 540i/6 Touring wurden nur 499 Exemplare produziert , was ihn zu einem der seltensten modernen Klassiker macht.

Dieses Auto ist eines von nur 60 Touring-Exemplaren in der Farbkombination Oxfordgrün (324) mit 6-Gang-Schaltgetriebe, was es bei Sammlern besonders begehrt macht. Das Auto wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und später nach Schweden importiert. Die Gesamtlaufleistung beträgt 285.000 Kilometer. Die Anzahl der Vorbesitzer beträgt sieben, von denen der aktuelle Besitzer das Auto zweimal besaß.

Der aktuelle Besitzer ist ein großer E34-Enthusiast und hat das Auto im Laufe der Jahre für fast 100.000 SEK gewartet und renoviert. In diesem Betrag sind die Supersprint-Auspuffanlage, das verstellbare Fahrwerk und die Felgen nicht enthalten. Es gibt eine Dokumentation der durchgeführten Arbeiten, einschließlich Wartung, Kühler, Klimakompressor, Lambdasonden, Schwungrad und Kupplung, Kabelbäume für die Heckklappe, renoviertes Differenzial und mehrere kleine Details wie Kunststoffclips und Zierleisten. Eine solide Arbeit, die dafür sorgt, dass das Auto in absolut bestem Zustand erscheint!

Zu den weiteren interessanten Details – neben der ungewöhnlichen Ausstattung und Farbwahl – gehört die geschmackvolle Aufwertung des E34 mit einer Supersprint-Auspuffanlage, BC-chassis, Sperrdifferenzial mit einer Übersetzung von 3,15 (Original 2,93) und einem M-Technic-Heckspoiler . Laut Verkäufer ist der Zustand sowohl innen als auch außen außergewöhnlich gut, was für die Laufleistung und das Alter ungewöhnlich ist. Oxford-Grün-Metallic und die gepflegte Innenausstattung in schwarzem Bisonleder machen den Wagen zu einem der attraktivsten E34 auf dem Markt.

Ausstattung und Optionen

• Oxfordgrün metallic (324)
• Leder, Bison/Schwarz (L2SW)
• S339 Schattenlinie
• S423 Veloursteppiche
• S494 Sitzheizung vorn
• S413 Gepäcknetz
• S428 Warndreieck und Verbandskasten
• S438 Holzintarsie
• S498 Verstellbare Kopfstützen hinten
• S537 Standlüftung
• S530 Klimaanlage (AC)
• S510 Elektrische Scheinwerferverstellung
• S240 Lederlenkrad
• S243 Airbag rechts vorn
• S385 Dachreling
• S320 Modellbezeichnung entfernt
• S801 Länderversion Deutschland/Österreich
• S900 Elektronische Wegfahrsperre

Dieses Auto wurde mit einer Supersprint-Sportauspuffanlage ausgestattet, die sowohl den Klang als auch das Fahrgefühl verbessert, ohne das ursprüngliche Gefühl zu beeinträchtigen. Für eine sportlichere Optik wurde ein M-Technic-Heckspoiler angebracht. Das Dach ist mit schwarzem Alcantara bezogen und zugehörige Innenraumdetails wie Sonnenblenden, Griffe und dergleichen wurden für ein einheitliches Erscheinungsbild in die originalen schwarzen Lackierungen geändert. Kurz nach dem Kauf im Jahr 2019 rüstete der Verkäufer auf ein Sperrdifferenzial mit 3,15-Übersetzung aus einem BMW E32 750i um (die ursprüngliche Übersetzung betrug 2,93). Die Änderung verleiht dem Auto ein reaktionsschnelleres und ansprechenderes Fahrverhalten mit einer etwas kürzeren Übersetzung, während die Drehzahl bei Autobahnfahrten dennoch auf einem angenehmen Niveau bleibt.

Zustand

Karosserie und Lack: Der Lack ist in sehr gutem Zustand. Lediglich ein paar Steinschläge an der Front sind auffällig, die aber keine größeren Schönheitsfehler darstellen. Das Auto wurde bereits neu lackiert, und die Arbeiten sind laut Verkäufer gut ausgeführt. Die Scheiben weisen altersbedingte Gebrauchsspuren auf, die Windschutzscheibe wurde 2019 ausgetauscht. Der rechte Scheinwerfer vorne weist einen Steinschlag auf. Weitere Zierleisten, Embleme und Aufkleber sind in einwandfreiem Zustand.

Innenausstattung: Der Innenraum ist sehr gepflegt und laut Verkäufer ist der Kilometerstand nicht erkennbar. Das Dach ist mit schwarzem Alcantara bezogen und verfügt über originale Details wie Griffe und Sonnenblenden in Schwarz. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe sind ohne Beanstandungen – siehe Bilder. Die Sitze in schwarzem Bisonleder vermitteln einen exklusiven und zeitgemäßen Eindruck.

Reifen und Felgen: Das Auto wird mit neuen Reifen geliefert. Die Felgen weisen angeblich einige kleinere Kratzer auf, sind aber insgesamt als gut zu bezeichnen, siehe Bilder für Details.

Mechanik und Funktion: Der Motor ist in gutem Zustand und weist keine bekannten Mängel auf. Die Bremsen sind in gutem Zustand. Getriebe und Antriebsstrang sind laut Verkäufer in einwandfreiem Zustand , das Differenzial wurde 2025 generalüberholt und mit neuen Stopfbuchsen versehen. Das Getriebe erhielt 2024 neue Stopfbuchsen und Innenlager. Alle wichtigen Funktionen sind in Ordnung.

Serviceverlauf

Die letzte Wartung wurde am 25.09.2025 durchgeführt. Dabei wurden Öl und Filter im Motor gewechselt. Die vorherige Wartung wurde ebenfalls im Jahr 2024 durchgeführt. Leider fehlt das Serviceheft, es liegen jedoch Unterlagen und Belege für Arbeiten und Wartungen vor – Details siehe beigefügte Bilder. Die TÜV-Historie des Wagens ist dokumentiert. Die letzte abgenommene Inspektion war am 13.12.2024. Die nächste Inspektion ist am 30.11.2026 fällig.

Das Differential wurde 2025 renoviert und das Getriebe 2024 mit neuen Eingangslagern und Öldichtungen gewartet. Die Windschutzscheibe wurde 2019 ersetzt.

Zusammenfassung

Für Enthusiasten bietet sich die einmalige Gelegenheit, einen der seltensten und begehrtesten BMW E34 540i Tourings auf dem Markt zu erwerben. Die Kombination aus Oxford Green Metallic und dem in Kleinserie gefertigten 6-Gang-Schaltgetriebe macht dieses Auto zu einem Sammlerstück mit Investitionspotenzial. Der Zustand ist besser als der Kilometerstand vermuten lässt, und das Auto wurde über die Jahre geschmackvoll gepflegt und modernisiert. Besondere Merkmale wie die Supersprint-Auspuffanlage, der M-Technic-Heckspoiler und der schwarze Alcantara-Dachhimmel runden den Gesamteindruck ab.

Ein BMW für den anspruchsvollen Enthusiasten, der einen klassischen Touring mit Leistung und Exklusivität sucht, in einem Design, das auf dem schwedischen Markt nur sehr selten angeboten wird.