Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Chrysler Viper RT/10 von 1994 repräsentiert die frühe, unverfälschte erste Generation des Viper für den europäischen Markt. Eine Ikone unter den analogen Sportwagen mit großem Hubraum, seitlichen Auspuffrohren und minimalen Fahrassistenzsystemen. Das Modell von 1994 gehört zum puristischen RT/10 mit klassischem Sidepipe-Design, Rohrrahmen und einem V10-Motor mit ca. 8,0 Litern Hubraum – ein Konzept, das den Viper unter Puristen legendär gemacht hat.

Dieses Exemplar wurde aus Deutschland importiert und ist laut Verkäufer eines von nur zehn Fahrzeugen einer limitierten Auflage des deutschen Herstellers MotorTrend . Zur Ausstattung gehören ein Double Bubble Hardtop , Seitenscheiben aus Glas, gefräste Stiletto-Türgriffe und GTS- Felgen. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 123.400 km und ist garantiert. Ein Ordner mit der Fahrzeughistorie ist ebenfalls vorhanden. Ein besonderes Highlight für Sammler: Laut Verkäufer sind alle Originalteile enthalten .

Bitte beachten Sie, dass die Informationen vom Verkäufer bereitgestellt werden.

Ausstattung und Optionen

• Edelbrock-Krümmer
• Rennkatalysatoren und 3-Zoll-Edelstahlauspuffanlage
• B&M Short Throw Shifter
• K&N Luftfilter und glatte Ansaugschläuche
• Schwungrad aus Aluminium
• Stahlflex-Bremsschläuche
• Geschlitzte Bremsscheiben
• Civinco / VEC2 Effektbox
• Gaszug-Synchronisationskit
• NGK V-Power Zündkerzen
• Alle Originalteile enthalten
• Softtop mit Seitenfenstern
• Laderaumabdeckung und Sitzsonnenschutz
• Reifendimensionen: 335er hinten und 275er vorne
• Wegfahrsperre
• Diebstahlsichere Fenster
• Lenkradsperre
• Feuerlöscher
• Weather Lock Autoabdeckung
• MotorTrend Edition: Double Bubble Hardtop, Seitenscheiben aus Glas, gefräste Türgriffe, GTS-Felgen

Modifikationen und Verbesserungen : Das Fahrzeug wurde sorgfältig optimiert, um eine verbesserte Atmung, ein direkteres Ansprechverhalten und ein optimiertes Fahrgefühl zu erzielen. Die Abgasanlage verfügt über Edelstahlkrümmer und Rennkatalysatoren, eine Optimierung mittels Civinco/VEC2, einen verbesserten Ansaugtrakt mit K&N-Filter und glatten Schläuchen, ein leichteres Schwungrad für ein schnelleres Ansprechverhalten und einen B&M-Kurzschalthebel für präzisere Schaltvorgänge. Die Bremsen wurden mit Stahlflex-Bremsleitungen und geschlitzten Bremsscheiben aufgerüstet. Originalteile sind im Lieferumfang enthalten, falls die Werksleistung wiederhergestellt werden soll.

Zustand

Karosserie und Exterieur : Laut Verkäufer insgesamt sehr guter Zustand. Beschädigung an der rechten Seitenverkleidung der Auspuffrohre zu beachten. Scheinwerferglas in gutem Zustand. Das Viper-Emblem fehlt an der Fahrerscheibe. Der Lackzustand ist ansonsten sehr gut.

Glas : Die Fenster sind in gutem Zustand. Das Auto verfügt über einbruchsichere Fenster.

Innenraum : Sehr guter Gesamteindruck. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe in sehr gutem Zustand. Der Dachhimmel des Hardtops soll sich ebenfalls in sehr gutem Zustand befinden. Persenning und Sitzsonnenschutz sind inklusive.

Reifen und Felgen : Hinterreifen in gutem Zustand. Neue Vorderreifen wurden 2025 gekauft, aber noch nicht montiert. Das Fahrzeug ist mit GTS-Felgen gemäß MotorTrend Edition-Spezifikationen ausgestattet.

Mechanisch : Der Motor befindet sich laut Beschreibung in gutem Zustand und wurde gemäß der obigen Liste modifiziert. Der Rückwärtsgang hat einen leicht verschlissenen Synchronring und lässt sich daher am einfachsten einlegen, indem man vom zweiten Gang in den Rückwärtsgang schaltet. Dies hat der Besitzer in seinen 25 Jahren als Eigentümer stets so gehandhabt. Der Antriebsstrang funktioniert einwandfrei. Die Bremsen werden als gut beschrieben, und das Fahrzeug wurde kürzlich ohne Beanstandungen geprüft.

Servicehistorie

Die letzte Wartung erfolgte im Frühjahr 2024. Laut Verkäufer ist ein Ordner mit vollständiger Fahrzeughistorie, Rechnungen und Dokumentation vorhanden. Das Fahrzeug wurde am 17.04.2025 erneut geprüft und es wurden keine Mängel festgestellt.

Zusammenfassung

Ein früher europäischer Chrysler Viper RT/10 mit Bezug zur deutschen MotorTrend Edition aus einer limitierten Serie von nur 10 Fahrzeugen. Die Kombination aus gezielten Leistungssteigerungen, restaurierbarer Hardware dank der beiliegenden Originalteile und dokumentierter Historie macht dieses Exemplar zu einem attraktiven Objekt für Liebhaber eines originalgetreuen V10-Roadsters. Sehr guter Gesamteindruck, frisch geprüft und bereit für den nächsten Enthusiasten.