Grundlegende Informationen und Geschichte

Komplett ohne Mindestpreis auf Bidders Highway verkauft!

1993 markierte das Ende einer schwedischen Autoikone: der Volvo 240-Serie, bekannt für ihre Robustheit, ihre geraden Linien und ihre echte alltagstaugliche Technik. Das letzte Modelljahr wurde in einer nummerierten Serie produziert und ist heute unter Enthusiasten ein begehrtes Sammlerstück – nicht zuletzt dank des klassischen 2,3-Liter-Motors und einzigartiger Details.

Hier bieten wir einen Volvo 245 Classic aus dem Jahr 1993 an, der als Fahrzeug Nr. 88 der letzten produzierten Exemplare gilt – wie die exklusive Plakette mit der Unterschrift von Pehr G. Gyllenhammar auf dem Armaturenbrett beweist. Insgesamt hatte das Auto über 32 Jahre hinweg 13 Benutzer, der Kilometerstand beträgt 303.390 km.

Das Auto wurde in Schweden verkauft. Der Verkäufer erwarb es mit dem Ziel, es zu renovieren und für zukünftige Generationen zu erhalten. Dieses Projekt wurde jedoch nie verwirklicht, und das Auto wurde größtenteils in einer Garage eingelagert. Kurioserweise ist dieses spezielle Modell und diese Baureihe bei Sammlern und Oldtimer-Enthusiasten sehr begehrt, da es sich um den letzten 240er aus der klassischen Volvo-Ära mit Heckantrieb handelt.

Bitte beachten Sie, dass das Originalzertifikat für die „Classic“-Edition fehlt, die Plakette jedoch noch auf dem Armaturenbrett vorhanden ist.

Ausstattung und Optionen

• Nummerierte „Classic“-Plakette auf dem Armaturenbrett (Nr. 88)
• B230F-Motor
• Schaltgetriebe
• Verbesserte und überholte Aluminiumfelgen
• Fast neue Reifen
• Elektrisches Fenster hinten
• Anhängerkupplung
• Verstellbares Lenkrad
• Sicherheitsgurte hinten (Dreipunkt)

Zustand

Karosserie & Exterieur:

Patina in Form von Steinschlägen, kleinen Kratzern und Dellen – typisch für das Alter. Der Klarlack ist von Motorhaube und Dach abgeblättert. Rost ist an der Unterseite der Türen und des Kofferraumdeckels, an den Kotflügelkanten und am unteren Teil der Heckklappenplatte vorhanden. Die Gummistreifen an der Unterseite der Türen sind abgeblättert. Die übrigen äußeren Details sind für die Laufleistung und das Alter in einem normalen Zustand.

Innere:

Gut erhalten und mit originalem Touch. Dachhimmel, Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe in gutem Zustand.

Reifen & Felgen:

Fast neue Reifen und aufgearbeitete Alufelgen in sehr gutem Zustand.

Mechanik & Funktion:

Der Motor ist für sein Alter und seine Laufleistung in einem normalen Zustand und funktionierte auch nach längerer Standzeit zuverlässig. Getriebe und Bremsen funktionieren einwandfrei (letzte TÜV-Prüfung 2024).

Mängel: Das Heckklappenschloss funktioniert nur von innen, die Zentralverriegelung der linken Hecktür ist defekt.

Serviceverlauf

Es liegen über die Jahre Prüfunterlagen vor, die die Historie bestätigen.

Letzte genehmigte Inspektion: 19.06.2024 .

Nächste Inspektion: spätestens 30.06.2026 .

Wartungshistorie ungewiss, aber der Motor sprang auch nach längerer Standzeit immer an.

Zusammenfassung

Eine einmalige Chance, einen Volvo 245 aus dem letzten Modelljahr zu erwerben – ein echter Klassiker mit erhaltener nummerierter Plakette und begehrter Geschichte.

Das Auto weist Gebrauchsspuren und Rost auf, bietet aber gleichzeitig den makellosen Charakter und das Potenzial, das das Modell bei Liebhabern und Sammlern beliebt macht. Mit fast neuen Reifen und frischen Felgen ist es bereit für den nächsten Besitzer – als Nutzfahrzeug, Renovierungsprojekt oder zukünftiger Klassiker.

Ein sammlerfreundliches Stück schwedischer Automobilgeschichte – und es wird ohne Mindestpreis auf Bidders Highway verkauft!