Datenblatt
- Jahr: 1986
- Hersteller: Volvo
- Modell: 760 GLE
- Farbe: Brown
- Farbe der Innenausstattung: Beige
- Material der Innenausstattung: Fabric
- Hubraum: 2.8
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Antrieb: Benzin
- Lenkung: LHD
- Getriebe: Automatisch
- Kilometerstand: 186 510 km
- VIN: YV1764687********info
Volvo 760 GLE 2.8 V6 Automatik – 1986
Grundlegende Informationen und Modellhintergrund
Der Volvo 760 wurde 1982 als neues Flaggschiff von Volvo eingeführt und markierte den Beginn der 700er-Reihe. Das Modell knüpfte an die Volvo-Tradition von Sicherheit und Robustheit an, verlieh jedoch einem klareren Premium-Charakter und legte den Schwerpunkt auf Komfort. Das kantige Design von Jan Wilsgaard wurde schnell zum Markenzeichen von Volvo in den 1980er Jahren und positionierte das Auto als Alternative zu deutschen Premium-Automobilen.
Der 760 GLE war mit dem 2,8-Liter-V6-Motor (PRV – entwickelt in Zusammenarbeit zwischen Peugeot, Renault und Volvo) ausgestattet, der in diesem Modelljahr 156 PS leistete. Das Automatikgetriebe kombinierte sanfte Gangwechsel und hohen Fahrkomfort, was das Modell besonders bei Dienstwagenfahrern und Fernreisenden beliebt machte.
Fahrzeugdaten
- Modell: Volvo 760 GLE
- Modelljahr: 1986
- Motor: 2,8 V6 (PRV)
- Leistung: 156 PS
- Getriebe: Automatik
- Kilometerstand: 186.510 km
- Antrieb: Hinterradantrieb
- Anzahl der Benutzer: 11
- Herkunft: Schwedisch verkauft
Ausstattung und Optionen
- Klimaanlage (AC, funktioniert)
- Elektrisches Schiebedach
- Elektrische Fensterheber vorn und hinten
- Elektrische Antenne
- Leichtmetallfelgen
Zustandsbeschreibung
Karosserie und Exterieur
- Im Allgemeinen für sein Alter und seine Laufleistung gut erhalten.
- Das Schiebedach wurde neu lackiert.
- Kleine Delle auf der Motorhaube.
- Chrom, Zierleisten und Embleme in gutem Zustand.
- Lackabrieb am linken Schweller dokumentiert.
- Der Lack weist mehrere Beschädigungen in Form von Kratzern, Steinschlägen und Dellen auf (siehe Bilder für eine gute Vorstellung des Zustands).
- Alle Fenster sind Originale aus dem Jahr 1986.
Innere
- Im Allgemeinen für sein Alter und seine Laufleistung gut erhalten.
- Kleinere Beschädigung am Armaturenbrett nach Einbau einer Handyhalterung/Laderaumheizung.
- Typischer Modellfehler: Leicht durchhängende Decke hinten, provisorisch erreicht.
- Das Vinyl an der linken Vordertür ist oben wieder aufgeklebt.
- Normale Abnutzung an der linken Stufe.
Räder und Reifen
- Reifen in gutem Zustand.
- Originale Alufelgen mit etwas Verschleiß, normal für das Alter.
Mechanik und Funktion
- Motor, Bremsen, Getriebe und Antriebsstrang funktionieren den Angaben zufolge problemlos.
Serviceverlauf
- Kombiniertes Serviceheft und mehrere Belege und Werkstattberichte.
- Dokumentierte Einsätze über die Jahre bei verschiedenen Werkstätten.
- Es liegen mehrere Prüfberichte vor.
- Letzte gültige Inspektion durchgeführt am 12.06.2025.
Zusammenfassung
Dies ist ein gut erhaltenes Exemplar des Volvo 760 GLE 2.8 V6 aus dem Jahr 1986, ein Modell, das zu einem echten Klassiker der schwedischen Automobilgeschichte geworden ist. Mit seiner Kombination aus Komfort, Premium-Feeling und ikonischem 80er-Jahre-Design gehört der 760 zu einer der charakteristischsten Epochen von Volvo.
Die Tatsache, dass das Auto in Schweden verkauft wurde, über eine vollständige Historie, Originaldetails und ein dokumentiertes Serviceheft verfügt, macht es besonders interessant – sowohl für Sammler als auch für Enthusiasten, die ein charaktervolles Nutzfahrzeug oder ein Liebhaberauto suchen. Der 760 GLE bietet eine einzigartige Mischung aus klassischer Volvo-Robustheit und zeitgenössischem Luxus und ist ein attraktives Objekt auf dem Bidders Highway.
17 Kommentare
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Hello, do all the instruments work: fuel gauge, tachometer, trip meter, odometer, etc.? Are there any oil stains under the vehicle? In the pictures, the seat covers and door carpets appear gray and dirty. Is this true, or is it just the photos? Are there any rust spots in the wheel arches or on the underbody that have been painted over? In other words: Is the rust already lurking, or is everything originally rust-free? Has any welding already been done? Is there any kind of technical maintenance backlog? Thank you very much for answering the many questions, and best regards!
Hello all the instruments works. It is not completely dry under.
The seat covers and door carpets are not gray and dirty it is just the photos.There is no rust that is overpainted, it is original stainless. no welding. no backlog of technical maintenance
Hello, the Volvo has had relatively many previous owners. Were these changes within families or just foreign owners? Best regards
hello the owners have not been in the family
Hello, do you know where the oil under the car comes from? Automatic? Motor? Best regards
Hey, I don't know where it comes from.
Hello, how much oil is dripping? Are it just a few small drops, or are there actual puddles of oil? Is there any need for expensive repairs? Best regards
Hello, there are a few small drops under the car, when it has been parked for a few weeks.
I see a rust spot next to the spare tire in the wheel well. Is it completely rusted through, and are there other rust spots?
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What's the deal with the number 186,495 on the odometer? Why is the one on the far left so hard to see? Does that wheel still exist?
It's a shadow, no problem with the numbers
How can you identify the 11 previous owners in Sweden? Is this possible based on the invoices or inspection reports? Do you have contact with previous owners? As you know, history is especially important for classic cars. Best regards!
11 owners including car dealer, ownership is registered on the Swedish Transport Agency. I have no contact with previous owners
Hi, is the tank with the associated lines tight? When was the last time the Volvo was completely filled with petrol? Best regards !
Hi, the last time it was filled up it was a full tank. Haven't seen any leaks.