Grundlegende Informationen und Geschichte

Der erste Volkswagen Golf GTI prägte in den 1970er- und 1980er-Jahren das Konzept des sportlichen Kompaktwagens. Mit dem Modelljahr 1984 endete die Ära des MK1, bevor der MK2 seine Nachfolge antrat. In dieser Zeit erschienen mehrere marktspezifische Editionen, darunter der GTI „Special“ als letztes Serienmodell mit ausgewählter Ausstattung und klassischen GTI-Merkmalen wie geringem Gewicht, K-Jetronic-Einspritzung und markanter Straßenlage.

Dieses Exemplar ist ein VW Golf GT „Special“ von 1984 mit einem Kilometerstand von 217.242 km . Der Verkäufer garantiert den Kilometerstand. Laut Verkäufer befand sich das Fahrzeug 23 Jahre lang im Besitz eines älteren Herrn, der während dieser Zeit ein Tagebuch führte, wodurch die Geschichte des Wagens besonders gut dokumentiert ist. Die nachfolgenden Besitzer haben den Golf GT vollständig in den Originalzustand zurückversetzt. Dieses Modell verfügt über ein Schiebedach . Alle Scheiben sind original, bis auf die Frontscheibe, die aufgrund von Steinschlägen ersetzt wurde.

Alle Angaben in dieser Anzeige stammen vom Verkäufer.

Ausstattung und Optionen

• GTI "Special" mit Schiebedach
• Rundum Originalglas, außer der nach einem Steinschlag erneuerten Windschutzscheibe.
• Originalspezifikation für Motor und Getriebe

Maßnahmen, Modifikationen und Verbesserungen laut Verkäufer: Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt und die Karosserie fachgerecht restauriert. Roststellen an Schwellern, Kotflügelkanten, Türen usw. wurden ausgebessert. Die Lackierung erfolgte vollständig in Originalfarbe, inklusive Motorraum und Kofferraum. Sämtliche Zierleisten wurden erneuert. Der Antriebsstrang wurde komplett überholt und mit neuen Buchsen und Gestängen versehen. Die gesamte Bremsanlage wurde erneuert. Der Motor befindet sich im Originalzustand, wurde aber komplett gewartet (Zahnriemen, Wasserpumpe, alle Riemen und Öle wurden gewechselt). Eine neue Kupplung wurde eingebaut. Bilder der Restaurierung finden Sie im Fotoalbum „Sonstiges“.

Zustand

Karosserie und Exterieur : Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug kürzlich in der Originalfarbe neu lackiert. Die Arbeiten wurden von einer Lackiererei durchgeführt. Zuvor wurde die Karosserie umfassend entrostet, wobei sämtlicher Rost, auch an Schwellern, Kotflügelkanten und Türen, beseitigt wurde. Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme befinden sich angeblich in Top-Zustand. Die Scheiben sind original, mit Ausnahme der Windschutzscheibe, die aufgrund von Steinschlägen ersetzt wurde.

Innenraum : Sehr guter Zustand mit normalen, leichten altersbedingten Gebrauchsspuren. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe befinden sich laut Angaben in sehr gutem Zustand. Der Dachhimmel weist hinten in Richtung Kofferraumdeckel einen kleinen Spalt auf.

Reifen und Felgen : Die Reifen sind laut Verkäufer neuwertige Tomket Eco 185/60 R14. Die Felgen sind klassische „Schneeflocken“-Felgen in exzellentem Zustand.

Mechanik und Funktion : Der Motor ist original, wurde aber kürzlich umfassend gewartet (Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen, Öle und Kupplung wurden erneuert). Das Getriebe ist ebenfalls original. Sämtliche Buchsen und Verbindungsstücke im Antriebsstrang wurden ersetzt. Auch die Bremsen wurden komplett erneuert. Bekannte Besonderheit: Die Kühlmittelkontrollleuchte leuchtet, bis der Motor warm ist. Dies ist angeblich ein bekanntes VW-Phänomen bei diesen Fahrzeugen.

Servicehistorie

Das Serviceheft wurde laut Verkäufer gemäß den Herstellervorgaben vollständig ausgefüllt. Die letzte Wartung erfolgte demnach am 07.12.2024 . Es liegen frühere Wartungsnachweise, Historie und Rechnungen vor. Zusätzlich existiert ein mehrjähriges Fahrtenbuch des Vorbesitzers, das die Nutzung und Pflege des Fahrzeugs sehr gut dokumentiert.

Die letzte genehmigte Inspektion fand am 26.03.2025 statt.

Zusammenfassung

VW Golf GTI MK1 , Baujahr letztes Produktionsjahr, aus langjährigem, nachweisbarem Besitz. Das Fahrzeug wurde kürzlich einer Komplettrestaurierung und Neulackierung in Originalfarbe unterzogen und umfangreich technisch überholt. Der Motor ist original, wurde aber gründlich geprüft und gewartet. Bremsen und Antriebswellenlager wurden erneuert, die Kupplung ist neu und die Reifen sind neuwertig. Lediglich ein leichtes Leck im Heckdach und die Kühlmittelkontrollleuchte, die erst bei warmem Motor erlischt, sind kleine Mängel. Mit einem garantierten Kilometerstand von 217.242 km und vollständiger Dokumentation präsentiert sich dieses Fahrzeug als äußerst attraktives Exemplar für alle, die einen originalgetreuen und gepflegten MK1 GTI suchen, der lange Freude bereitet.