Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Porsche 930 Turbo gilt als eine der ikonischsten Interpretationen des 911-Modells, und das Modelljahr 1980 repräsentiert die reife Phase der ersten Turbogeneration. Seit 1978 sitzt der luftgekühlte 3,3-Liter-Boxersechszylinder im Heck, nun mit Ladeluftkühler und rund 300 PS in europäischer Ausführung, kombiniert mit dem Viergang-Schaltgetriebe, das bis 1988 zum Markenzeichen des Modells wurde. Das breite Heck, die großzügig dimensionierten Kotflügel und der charakteristische Heckflügel machen den 930 sofort erkennbar, und die Fahreigenschaften mit ausgeprägtem Turboloch haben dem Wagen seinen Ruf unter Enthusiasten eingebracht.

Dieser 930 Turbo wurde neu in der Schweiz verkauft und 1999 in die USA exportiert, wo der jetzige Eigentümer ihn 2014 beim Beverly Hills Car Club kaufte und nach Dänemark importierte. Als der Wagen in den USA erworben wurde, war er in Flachbau-Ausführung, und der jetzige Eigentümer hat ihn bei einer anerkannten Porsche-Werkstatt in Dänemark in den Originalzustand zurückversetzt.

Der Kilometerstand beträgt 64.902 Meilen, bzw. 104.500 km, und der Verkäufer gibt an, dass dieser garantiert werden kann. Der Wagen hatte insgesamt drei Eigentümer und wird als im Originalzustand befindlich beschrieben. Auf dem Fahrzeug liegt keine abzugsfähige Mehrwertsteuer und es ist frei von Krediten.

Ausstattung und Extras

• Original elektrisches Schiebedach
• Original Pasha-Karo-Polsterung
• Viergang-Schaltgetriebe

Die Pascha-gemusterte Polsterung, eine der typischsten Stoffwahlen von Porsche aus den späten Siebzigern und frühen Achtzigern, wird vom Verkäufer als in sehr gutem Zustand mit schöner Patina beschrieben. Der Wagen wird ansonsten als in originaler Ausführung ohne Modifikationen angegeben. Das Getriebe wurde neu überholt.

Zustand

Lack und Karosserie werden laut Verkäufer beide als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Die Scheiben sollen sich in gutem Zustand befinden.

Das Interieur wird als in gutem Zustand bewertet, ebenso das Armaturenbrett und der Dachhimmel. Die Pasha-gemusterte Polsterung hat laut Verkäufer eine schöne Patina.

Reifen und Felgen sollen sich in gutem Zustand befinden.

Der Motor wird als in gutem Zustand beschrieben und startet sowie läuft laut Verkäufer einwandfrei. Das Getriebe, das neu überholt wurde, schaltet einwandfrei und die Kupplung funktioniert. Die Bremsen sollen ebenfalls in gutem Zustand sein. Das Fahrzeug ist fahrbereit, wie es dasteht, ist zugelassen und das Armaturenbrett ist frei von Warnleuchten. Sämtliche Elektronik, der Kilometerzähler, die Sicherheitsgurte und die Außenbeleuchtung funktionieren.

Servicehistorie

Es gibt keine Quittungen oder sonstige Dokumentation, die die Servicehistorie belegen. Der Verkäufer gibt jedoch an, dass der Wagen laufend gewartet wurde und dass das Getriebe neu überholt wurde. Das Fahrzeug ist zugelassen, und der Verkäufer nennt Sommer 2026 im Zusammenhang mit den Zulassungsangaben.

Zusammenfassung

Ein Porsche 930 Turbo von 1980 in originaler Ausführung mit 103.000 km auf dem Tacho und drei Eigentümern in seiner Geschichte. Der Wagen wurde aus den USA importiert und vereint ein Exterieur, das als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben wird, mit einem Interieur in gutem Zustand, komplett mit originalem elektrischem Schiebedach und Pascha-gemusterter Polsterung mit schöner Patina. Mechanisch wird der Wagen als durchgehend in gutem Zustand angegeben, wobei ein neu überholtes Getriebe einen deutlichen Pluspunkt darstellt. Die Servicehistorie ist nicht dokumentiert, aber der Wagen ist fahrbereit, wie er dasteht, und zugelassen.