Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Mercedes-Benz W115, oft auch „/8“ genannt, war das letzte der klassisch-aufrechten Mittelklassemodelle aus Stuttgart und erhielt ab 1974 den 3,0-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor OM617. In Schweden und anderen Ländern wurde dieser Antrieb als 240 D 3.0 angeboten, in anderen Ländern hingegen als 300 D. Die Kombination aus robuster Bauweise, hohem Fahrkomfort und dem langlebigen OM617-Motor macht die Fahrzeuge des Modelljahrs 1975 bei Kennern besonders begehrt.

Laut Verkäufer hat dieses Fahrzeug einen Kilometerstand von 147.030 km , der garantiert werden kann. Der Verkäufer gibt an, dass Dokumente des Nationalarchivs ab 1975 eine lückenlose schwedische Besitzgeschichte belegen. Das Fahrzeug befand sich von 1975 bis 2013 im Besitz derselben Familie und wurde stets Anfang Oktober und im April eines jeden Jahres stillgelegt. Es befindet sich in einem komplett unrenovierten Originalzustand, wurde nie im Winter gefahren und stand immer in einer Garage. Die Windschutzscheibe wurde zuvor durch eine getönte Scheibe ersetzt.

Hinweis: Der Tageskilometerzähler ist feststehend, was laut Verkäufer keinen Einfluss auf die Ablesung des Hauptzählers hat.

Bitte beachten Sie, dass alle Informationen in der Anzeige vom Verkäufer stammen.

Ausstattung und Optionen

• Original MB-Felgen mit Radkappen
• Elektrisches Schiebedach – funktioniert
• Getönte Windschutzscheibe, zuvor ersetzt
• Originale MB-Felgen und passende Radkappen
• Schaltgetriebe

Zustand

Karosserie- und Außenzustand: Laut Verkäufer ist der Lack komplett original aus dem Jahr 1975 und wurde kürzlich poliert und versiegelt. Er wird als sehr gut erhalten beschrieben, mit altersbedingten Gebrauchsspuren wie einigen Steinschlägen an der Front und kleineren Ausbesserungen. Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme befinden sich angeblich in sehr gutem Zustand. Die Windschutzscheibe wurde bereits durch getöntes Glas ersetzt und weist laut Verkäufer keine Kratzer oder Steinschläge auf. Bitte sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild zu machen.

Innenraum: Der Innenraum ist sehr gut erhalten und weist nur minimale Gebrauchsspuren auf. Der Dachhimmel ist vollständig und makellos. Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe befinden sich in sehr gutem Zustand. Sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild zu machen.

Reifen und Felgen: Es sind brandneue Reifen montiert. Das Fahrzeug steht auf originalen Mercedes-Benz-Felgen mit passenden Radkappen. Sehen Sie sich die Bilder an, um sich selbst ein Bild zu machen.

Mechanik und Funktion: Der Motor soll eine gute Kompression haben und leicht anspringen. Die Bremsen wurden geprüft und weisen gute Bremsbeläge und -scheiben auf. Getriebe und Antriebsstrang sind in gutem Zustand, allerdings merkt der Verkäufer an, dass beim Gaswegnehmen leichte Vibrationen auftreten. Der Kupplungsnehmerzylinder wurde kürzlich erneuert. Der Tageskilometerzähler ist defekt und hängt, hat aber laut Verkäufer keinen Einfluss auf den Hauptzähler. Das elektrische Schiebedach funktioniert.

Servicehistorie

Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet, wenn es jährlich abgestellt wurde. Die letzte Wartung erfolgte im März 2025 und umfasste einen Ölwechsel mit Filterwechsel, eine Überprüfung der Einspritzdüsen sowie den Austausch des Dieselfilters. Dokumente des Nationalarchivs ab 1975 belegen die Vorbesitzer, sodass sich das Fahrzeug von 1975 bis 2013 im Besitz derselben Familie befand. Diese Dokumente zeigen auch die regelmäßige saisonale Nutzung mit Abstellen im Oktober und April jedes Jahres. Dies bestätigt, dass das Fahrzeug nie im Winter gefahren und stets in einer Garage untergebracht war.

Zusammenfassung

Ein Mercedes-Benz 240 D 3.0 aus dem Jahr 1975 in außergewöhnlich gutem Zustand mit lückenloser schwedischer Fahrzeughistorie seit 1975. Das Fahrzeug wurde nur im Sommer gefahren und stand die meiste Zeit in der Garage. Der Kilometerzähler zeigt 147.030 km an, was laut Verkäufer garantiert werden kann. Der Wagen wurde kürzlich gewartet und mit neuen Reifen ausgestattet. Chromteile sind in gutem Zustand, und auch der Innenraum präsentiert sich in sehr gutem Zustand. Lediglich beim Gaswegnehmen ist eine leichte Vibration spürbar, und der Tageskilometerzähler steht still. Ein attraktives Exemplar für alle, die einen originalgetreuen und gepflegten W115 mit dem begehrten 3,0-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor suchen.

Die vom Verkäufer bereitgestellten Informationen sollten vor Gebotsabgabe selbst überprüft werden.