Grundlegende Informationen und Geschichte

Der Triumph TR6 wurde Ende der 1960er-Jahre mit Karmann-Karosserie auf Basis des bewährten TR5-Chassis eingeführt. Mit seinem 2,5-Liter-Sechszylinder-Viertaktmotor, Einzelradaufhängung hinten, Scheibenbremsen vorn und Zahnstangenlenkung ist das Modell für sein direktes Fahrgefühl und seine unverkennbare Verbundenheit mit klassischer britischer Sportwagentechnik bekannt. Die europäischen PI-Versionen verfügen über eine mechanische Benzineinspritzung, die für ein spontanes Ansprechverhalten und ein charakteristisches Motorverhalten sorgt.

Dieses Exemplar stammt aus dem Modelljahr 1970 und soll eines der ersten in Schweden verkauften Fahrzeuge mit Einspritzung sein, da dieses Modell auch auf unserem Markt angeboten wurde. Der Kilometerzähler zeigt laut Instrumenten 71.312 Kilometer an. Der Wagen wurde vor einiger Zeit neu lackiert und optisch mit verchromten Speichenfelgen und einem Überrollbügel aufgewertet. Ein zeitgenössisches Radio ist eingebaut, dessen Funktion dem Verkäufer jedoch unklar ist.

Ausstattung und Optionen

• Mechanische Kraftstoffeinspritzung (PI)
• Verchromte Speichenfelgen
• Überrollbügel (nachgerüstet)
• Im Auto ist ein veraltetes Radio eingebaut, dessen Funktion laut Verkäufer unklar ist.

Modifikationen und Verbesserungen: Nachgerüstete Chrom-Speichenfelgen und Überrollbügel. Laut Verkäufer ist der Motor sehr teuer. Es liegen umfangreiche Rechnungen für Maßnahmen am Kraftstoffsystem vor, darunter Einspritzdüsen und Pumpe, Dichtungen, Abgasanlage und überholte Instrumente.

Zustand

Karosserie und Exterieur: Der Lack befindet sich laut Beschreibung in gutem Zustand, das Fahrzeug wurde vor einiger Zeit neu lackiert. Fenster, Chromteile, Zierleisten, Scheinwerfergläser und Embleme sind ebenfalls in gutem Zustand. Die verchromten Speichenfelgen verleihen dem Wagen einen zeitgenössischen Look. Ein Überrollbügel ist montiert.

Innenraum: Der Innenraum befindet sich in einem guten, funktionsfähigen Zustand. Der Fahrersitz weist Risse auf. Dachhimmel, Lenkrad, Bedienelemente und Knöpfe sind laut Beschreibung in gutem, funktionsfähigem Zustand. Ein modernes Radio ist vorhanden, seine Funktionsfähigkeit ist jedoch unklar.

Reifen und Felgen: Die Reifen sollen sich in gutem Zustand befinden. Die Speichenfelgen sind verchromt und wurden nachträglich montiert.

Mechanik: Laut Verkäufer ist der Motor sehr hochwertig und läuft einwandfrei. Die Bremsen befinden sich in sehr gutem Zustand. Getriebe und Antriebsstrang funktionieren angeblich einwandfrei. Der letzte Ölwechsel wurde am 10. Juni 2024 durchgeführt.

Servicehistorie

Die letzte dokumentierte Wartung war ein Ölwechsel am 10. Juni 2024. Laut Verkäufer liegen Rechnungen über etwas mehr als 90.000 SEK für das Kraftstoffsystem inklusive Einspritzdüsen und Pumpe, diverse Dichtungen, die Abgasanlage und überholte Instrumente vor. Diese Rechnungen bilden die Grundlage für die durchgeführten Arbeiten und Modernisierungen. Weitere Servicehefte oder -stempel werden nicht erwähnt, die Rechnungsdokumentation ist jedoch laut Angaben vorhanden.

Zusammenfassung

Ein früher, in Schweden verkaufter Triumph TR6 aus dem Modelljahr 1970 mit mechanischer Einspritzung und einem Kilometerstand von 71.312 km laut Instrumentenanzeige. Der Wagen wurde optisch mit verchromten Speichenfelgen und einem Überrollbügel aufgewertet, hat eine ältere Neulackierung und einen Innenraum in gutem Zustand mit sichtbaren Rissen im Fahrersitz. Laut Verkäufer wurde die Mechanik gründlich und aufwendig geprüft, inklusive dokumentierter Arbeiten am Kraftstoff- und Abgassystem sowie überholter Instrumente. Ein gut gepflegtes und korrekt ausgestattetes Exemplar für alle, die einen fahrspaßigen, klassischen britischen Sportwagen mit dokumentierten Maßnahmen suchen.